※ 引述《littleag (先改一下就是了)》之銘言：
: 這個問題真的很嚴重
: 高捷每次都用什麼階梯式溫控當理由
: 但是如果一兩個人覺得悶就算了
: 很多人反應就代表真的很悶，影響搭乘舒適度
: 也會造成外地遊客對高捷或高雄的印象
: 當然高捷虧錢，公司錙銖必較天經地義
: 但是電費也下降了
: 草衙道營運應該也多賺了一點
: 面對炎熱的天氣
: 高捷公司至少在那些運量較大
: 以及觀光客聚集的站
: 提供較舒適的環境才是
最近因為上課進修 天天搭捷運
其實已經習慣了空調 沒什麼感覺
大概是本來就汗腺不發達?
其實捷運很便宜 一段票20元 不夠冷氣費
以前有個前輩開了石頭博物館
因為電費一個月要燒20萬
後來養不起了 想要把那些礦物化石都送給縣府
某縣府居然也收不起~ 突然理解奇美舊館為什麼小空間塞那麼多藝術品
高捷本身站體空間都偏大 而且多屬開放空間
而冷氣的功率和空間大小有關
所以開冷氣要整個站都涼 電費是非常可怕的
(大概每個站都相當於一座前輩的博物館)
加上有些站使用者並不多 開冷氣真的是在燒錢
但是像中央公園 這種觀光客較多的站 就會比較涼
對我來說花20元可以快速到達上課教室
我覺得很不錯了 基本上不會有太多想法
因為運量不是說起來就會起來
有需求就會天天搭 沒需求 進去也只是吹冷氣而已
家中有開冷氣的人 應該就可以感覺到帳單數字明顯的差異
何況公共建設的空間大小比住家大太多了呢
...
有一次在後驛站遇到一個老外
他在刷信用卡想借腳踏車去蓮池潭
我跟他說 可以搭捷運阿
他說他喜歡騎腳踏車
所以不是每個人都只追求舒適
我覺得節能也是很重要的呢
因為家住捷運站附近
現在已經很少騎機車或是開車
其實我沒有機車 汽車也是十多年的老車
但是腳踏車天天騎
這種天氣捷運還是比機車好
因為機車停等紅燈的時候
會被烤焦的喔~
而且阿 雖然我是中年菜籃族 搭高捷很享受的是
有好多小麥色的美腿可以欣賞阿 不分男女喔
前天上台北 大部分膚色都很白 沒有高雄年輕人那種很健康陽光的感覺
一整個不習慣阿!!!