台灣港務攜外商 高雄蓋碼頭
2016-07-27 04:29 經濟日報 記者吳秉鍇／高雄報導
台灣港務公司昨 （26）日與全球第三大碼頭營運商杜拜環球港務集團（DP World）簽署合作備忘錄，將合組新公司營運高港第七貨櫃中心，台灣港務董事長張志清說，法國達飛、港商東方海外等航商也是爭取對象，將釋出60%股權由外資入股。
據了解，新貨櫃中心配置五座碼頭，分二期興建，第一期的2.5座碼頭預計2018年完工，擬投資112億元建置設備，一年貨櫃容量225萬TEU（20呎標準貨櫃），可供2.2萬TEU船舶靠泊，若獲外資加持，高港有實力重返全球前十大貨櫃港。
台灣港務公司與DP World昨日合作備忘錄簽署儀式。 張志清表示，針對高港第七貨櫃中心營運，希望與碼頭營運商、航商等外資共組新公司，藉由碼頭營運商的專業經驗及航商的穩定櫃源，將高雄港推向亞洲轉運樞紐。目前獲DP World率先回應，將有利後續招商。
此次台灣港務公司特別邀請潛在合夥航商與會，包括法國達飛航運、港商東方海外都是未來爭取合資對象。
獎勵一波波 刺激轉運量
【記者吳秉鍇／高雄報導】高雄港上半年貨櫃裝卸量510萬TEU（20呎標準貨櫃），較去年同期減少0.17%，下半年將持續祭出獎勵措施，吸引東南亞轉口櫃，力拼全年追上去年1,026萬TEU水準，站穩全球第13大貨櫃港地位。
台灣港務高雄分公司指出，受到全球經濟趨緩、貨櫃航運市場艙位供給過剩等影響，加上各航商採取縮減航次動作，造成高雄港上半年貨櫃裝卸量表現不如預期。
對下半年營運，台灣港務高雄分公司表示，為刺激櫃量提升，將多管齊下，例如依據貨櫃航商及貨櫃碼頭去年的實際營運狀況，以及今年的成長潛力，訂出客製化獎勵措施。
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沒動腦被打臉應該