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〈南部〉輕軌愛河橋主結構串聯 目標年底完工
〔記者王榮祥／高雄報導〕高雄輕軌愛河主橋主結構昨完成串聯，預定今年十一月可進行
軌道鋪設；高市捷運局指出，第一階段輕軌進度已達九十％，目標設定年底前完工。
捷運局說明，輕軌愛河橋連同引道，東自光榮碼頭英雄路口，跨越愛河後往西至真愛碼頭
大義街東側，總長八百三十三公尺，為輕軌第一階段最重要工程。
其中，愛河主橋長約一百一十二公尺，採三跨連續鋼拱橋設計，橋面寬約二十一公尺，除
中央空間供輕軌列車使用，橋面北側尚保有原鐵路橋，南側則為環港人行及自行車道，未
來可供民眾觀賞舊鐵路橋及欣賞南側海景。
捷運局表示，因橫跨愛河，愛河主橋施工需經地質調查、鄰房鑑定與保護、路堤自行車道
拆除、管線遷移、台鐵舊鐵路橋吊運、基樁、橋墩施作、鋼梁吊裝施作等過程；且施工期
間還要考慮汛期河道排洪功能，整體難度頗高。
而先前統包商長鴻營造跳票，更讓複雜工程受到衝擊，整體進度被迫拖延。
捷運局於今年六月間，依統包合約發包南碁營造後投入趕工，愛河主橋工程才得以恢復進
度，至昨日已完成高架橋主結構吊裝合攏，未來將繼續施作橋面板、舖軌、系統安裝及測
試等程序。
高雄輕軌第一階段共有十四站，目前已有八站試營運，其餘六站與愛河主橋設定年底前完
工。
(自由 2016-08-25)