1. 車子壞掉都還要考慮有沒有零件，為什麼輸電設備故障就不用考慮呢?
一次壞那麼多地方還要從別地方調
2. 台電員工沒有領納稅人的錢
(A)台電是一家公司，員工沒有月退俸。
(B)台電員工要繳電費，跟一般民眾一樣。
(C)軍人用電有半價優惠，是由國防部編列預算補助，可是台電員工用電是沒有任何優惠
(D)台電員工薪水不是由納稅人的稅金支付，台電的營運開銷全是由營業收入及銀行借款
支付，舉例說明，今年立法院核定台電300億預算，只是表示政府同意台電今年的開銷
可以到300億，必須自己籌錢，例如跟多家銀行借款，而不是台電跟政府拿300億。
(E)正確，台電員工並不是公務人員，所以沒有公務人員的福利，例如月退俸。
3. 台電維修順序是依照「供電樞紐中心變電所→主幹線→分歧支線」來進行
，因為主幹線故障沒修，先修好末端也是沒辦法送電。就像供水大水管沒修
只修你家水龍頭是沒用的。
4. 饋線有分別，所以有可能隔壁有電，你家還沒有。
http://i.imgur.com/gP2ik4B.jpg
5. 主幹線的設備備料一定是比較少的，就像插座壞掉小北百貨買就有了，
發電機壞掉就要從別地方調。
6. 升空車不是腳踏車，不是人手一台。
7. 雖然有測距電驛，但是實際故障點還是要找，而且跟電驛顯示的距離差
十公里是常見的事。
8. 有些不明原因的跳脫，不是這麼好查。
9. 天氣好好的在維修，跟在風雨交加的情況下，一定是後者時間會拉長。
10.為了颱風搶修，原本南北大串聯抗議的台電員工都取消返回工作崗位了
11.聽說台電都是肥貓，颱風天都是包商
這張在高雄市久昌街的更換桿上變壓器照片就知道換一個變壓器需耗多少人力
物力
http://i.imgur.com/b5DXhgu.jpg