高捷紅線延至岡山核定 多一站花30億
高雄捷運紅線可望再往北延伸！
行政院國發會今審議高雄市府提報的岡山路竹延伸線第一階段綜合規劃
第二階段可行性研究報告書，會議結論兩案都獲審查通過
其中第一階段從南崗山站延伸至臺鐵岡山車站前，總經費30.6億元
第二階段岡山車站至湖內站，總經費272.83億元
預計服務大岡山及路竹湖內地區約35萬民眾。
市府表示，第一階段最快年底招標，工期預計2.5年
第二階段則要進入後續綜合規劃階段，仍需送審
進度較晚，預計2023年動工、2027年完工。
根據捷運局規畫
第一階段延伸線從南崗山站往延伸至臺鐵岡山車站前，長度約1.46公里
設置一高架車站，總經費30.6億元
其中中央分擔15.35億元，市府分擔15.25億元
第二階段起點岡山車站，往北行經岡山農工、本洲產業園區
高雄科學園區、高苑科技大學、路竹市區，止於湖內區臺鐵大湖車站附近
全長約11.75公里，設置7座車站，總經費272.83億元
中央負擔161.53億元，市府分擔111.3億元。
市府早自2001年開始向中央提報岡山路竹延伸線計畫
遲自2014年6月才獲行政院核定可行性研究案
而第二階段更需另案提送可行性研究報告，為爭取計畫過關
今天市長陳菊親自率隊北上會議爭取，兩案終獲順利核定。
捷運局表示，岡山路竹延伸線計畫行經南科高雄園區、電信技術中心
岡山本洲產業園區、永安工業區、南區環保科技園區等重要產業園區
將有利園區招商吸引廠商進駐，加速產業發展
並服務大岡山路竹湖內地區35萬民眾。
（周昭平／高雄報導）
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