我不同意航空公司國內線的問題
推文有人說了新加坡新航酷航
甚至是所謂關於中國航線的說法
什麼沒有中國航線就無法拓展的說法
臺灣的廉價航空公司問題，最主要是太短視近利
一個是冷門航點拚命開，但又不見成效
票價也長期處於低價位
這是在說已經掰的威航
還有一個就是不會走路就想學飛
拚命的開拓航點航線
結果看勢不對，就收掉航線
根本沒有認真培養客群
這是在說現在僅存的虎航
更不用說到了明年夏季班表
東京跟大阪還要再砍班
看看這是國籍廉價航空對國內第二大機場的態度
所以還是高市自己來吧
當然高市自己無法達成
聯合在地企業開創
就像是姊妹市釜山市府的釜山航空
蓋新機場不要想
看看光是桃機第三跑道跟第三航廈搞多久
彌陀有空軍問題
南星有填海沉降問題
反正，先壯大好小港的使用率
目前還有很大的成長空間