今天得看這種市場是怎樣的市場
如果單獨建築物這種，當然太多的機車車輛進去就是錯誤的
像是臺北水源、南門市場，臺中第二市場等應該都是這種種類
不過如果是原建物不敷使用而整個市場擴張到外面來的就...
只能說這種變成臨路型的菜市場就都會這樣就是了
也不是高雄市專利
去全臺灣其他地方看也是這樣
菜市場不說，來舉晚上的夜市好了
光華夜市、一德路夜市、吉林街夜市等
跟瑞豐、青年等就很不一樣
前面那種也很多邊騎邊開逛夜市的
除了像六合夜市這種才是臨路型夜市
且會有管制
但六合不是最不受青睞
如果要比較確保不會受氣
挑那種單一建築物且沒有擴張到外面的菜市場
要不然就是黃昏市場
比較會是不會有車輛影響的
臨路型市場的真的各地都差不多