※ 引述《mikamitomoya (三上智也)》之銘言：
: 2017年03月22日12:12
: （更新：新增高雄綠委說法）
: 行政院明天將公佈「前瞻基礎建設計畫」，出身高雄的民進黨立委劉世芳等人上午一起
舉
: 行記者會，呼籲高雄要建第3條捷運，即捷運黃線。
: 劉世芳說，高雄捷運黃線可以補足城區軌道網缺口，跟現有的黃線、橘線串聯，提高市
民
: 日搭乘人次17萬人次，增加到50萬人次，行政院已陸續宣佈基隆輕軌、嘉義市鐵路高架
化
: 、大新竹輕軌路網，希望也將高雄捷運黃線也納入基礎建設計畫。
: 高雄綠委許智傑說，台北有11條捷運，高雄只有兩條，大家都說高雄人喜歡穿拖鞋騎機
車
: ，若高雄可以跟台北一樣有這麼多捷運，高雄人也會跟台北人一樣，多搭大眾交通運輸
工
: 具。高雄綠委邱志偉說，過去曾多次要求政府蓋捷運黃線，但馬政府反對，前總統馬英
九
: 可說是高雄捷運黃線殺手，希望行政院明天能將捷運黃線納入。
: 今天的記者會特別準備了許多水果，用蘋果代表捷運紅線、橘子代表捷運橘線、香蕉代
表
: 捷運黃線、棗子代表輕軌。
: 有意爭取高雄市長的綠委趙天麟則在臉書表示，「前瞻基礎建設計畫」箭在弦上，八年
一
: 兆的特別預算將優先使用在南部，拚經濟、也拚南部城鄉發展轉型。趙天麟指出，對高
雄
: 鄉親最重要的是，高度期待小英總統核定高達1,430億的高雄「捷運黃線」，延續謝長
廷
: 市長的紅橘線十字路網，以及陳菊市長的環狀路網外，讓高雄有更完善的大眾運輸系統
。
: 趙天麟指出，捷運黃線蓋好之前，先以「黃線公車」補足興建期的缺口，以捷運發車頻
率
: 密集發車，導引8成市民先習慣未來黃線捷運路網，等捷運黃線完工後才可順利轉移運
量
: 等，讓黃線投資效益發揮到最大，將是我們要共同努力的。
: 另一有意角逐高市長的綠委陳其邁則表示，全力爭取行政院核定 ！為全力拚經濟，行
政
: 院提出規模超過八千億元的「前瞻基礎建設計畫」特別預算案。陳其邁強調，除紅橘線
及
: 輕軌外，高雄第三條捷運將會是小英政府對國家下世代建設的承諾，也是陳菊市長承續
民
: 進黨執政中長程市政規劃的實現，「更是高雄市民的高度期待。」
: （何哲欣、黃信維／台北報導）
: https://goo.gl/SdX5Jw
: =============================================================
: 其實看這幾天 其他縣市的大眾交通運輸在前瞻計畫都有曝光
: 反而是高雄黃線沒有消息
: 這邊先解釋一下
: 高雄在前瞻計畫好像只有提黃線
: 所以不會出現 要黃線給紅線延伸
: 紅線延伸已經是確定的事情
: 至於黃線入不入計劃 其實差別也只有蓋的預算跟速度而已
: 只是這幾天都沒消息 大家都還滿擔心的
: 個人猜測 這條是中央故意壓軸或者是有條件通過
: 不然沒道理這幾天都沒消息
想請問一下
小弟因為有時候會騎車去棒球場看球，會經過經過本館路＆青年路
總是汽機車搶道加上路邊一堆臨停，其實路幅並沒有很大
這幾天看到黃線捷運要蓋的新聞，建工路感覺還可以蓋，像本館/青年路這種又小旁邊住
戶又多的，真的可以蓋捷運嗎？