※ 引述《zation0425 (千葉雲)》之銘言：
: 大約在巨蛋附近 西堤旁的富國公園
: 周邊機車停車格突然多了好幾台腳踏車
: 龍頭都是鎖的!?
:

: 平時早上這邊都是很多空位 約早上 7~9點
: 現在幾乎沒位
: 感覺就是趁一堆空位的時候塞進來佈點.........
: 查了一下這東西 Obike 好像是最近新出的
: 也太擾民........
: 八卦版也有很多討論
: 聽說還很難騎
: 有沒有人也受到困擾的....
本人長期在大陸工作，針對共享單車而言
對於外地人的我來說，其實還蠻方便的
因為單車業者不只一家，而是六七家
紅的、黃的、藍的、綠的、一大堆


除了共享單車、還有共享電動車、共享汽車
當然後面兩項是充電式的，使用上及效率
就沒共享單車來的便利與普及
每當假日要外出走走時，自推出共享單車後
交通工具的選擇上，自然就對一個選項
公車、地鐵、計程車、單車
當時也有想說
如果高雄也有這麼方便的工具就好了
但目前實現了，好像有點變擾民QQ
大家的接受度其實沒有這麼高
想了幾個點，
1.關於押金
大陸這每家廠商押金都不同，
有199、299人民幣，
換算下來好像跟台灣差不多，
但是可以即退即返回帳號，
測試過一小時內，就可收到退回的押金，
退回過程也不用收手續費，
就是太方便及快速，
很多人押金就算不騎時也就一直擺著
2.費用問題
六日都會免費，等於押金都可即退即還了
假日租借騎車還不用錢，超爽的
有時還有推出平日上班時段，也是免費騎行
搞不懂業者是要賺什麼，拿押金轉投資？
3.停車便利性
就我所處的南京市，
其實各條馬路上都可見停車處，
如下圖的綠框處，
印象中單車推出前，還沒有大量的劃停車處


業者也有規定停車的方式，
政府應該也是有配合提出配套措施


話是這麼說，但是單車的數量遠遠超乎想像
路上隨時可見，隨時有人騎行共享單車，
不按規定停放或是私人用也是屢見不鮮
4.不怕找不到車
舉其中一款小黃車app來看，


在南京玄武湖 這個熱門景處
人多，但單車更多，而且這還只是其中一款
還有其他五六家廠商的車子
並且人多的點，業者或是管理志工也會出人力站點管理車子的擺放，避免亂七八糟
綜合以上，
免費、方便、及政府有配合劃停車格？
就我使用起來還是挺開心的@@

可是政府沒有配合畫給停車格啊，根本鑽漏洞