早上在這篇文章#1PvNp7oV，有稍微說明幅射霧得成因
但是我想，事後大家都可以是諸葛亮
如果說，事前就告訴大家，明天高雄空曠處，還是能見度低
應該可以降低一些不必要的猜測與懷疑
https://imgur.com/a/Nu5Bj
這是17日12Z的地面圖，高壓中心在黑龍江
勢力向南沿伸到臺灣中部
https://imgur.com/a/qftI1
這是17日12Z的斜溫圖，藍色是南部空域地面到高空的溫度線
紅色是南部空域的露點線，1000~850hPa間兩條線非常接近，
在過了850~700hPa間，藍線向右，紅線非常向左，稱為下沉逆溫
逆溫層的出現，代表空氣塊在地面的降溫率大於高空的降溫率
近地面比較涼，高空比較暖，不利空氣對流，如同有個大鍋蓋罩在高雄上空
而當晚上地面(特別是空曠區，如農田、機場、草地)輻射冷卻效應明顯
近地面相對濕度高，加上風速微弱，
那麼18日一早原PO家(第一科大)週邊應該還是一片霧茫茫
而小港機場能見度約在3200~5000公尺間
曾經有人說高雄霧霾甚至紫爆一切都是祖國的善意，就氣象的觀點是多慮了
高雄PM2.5的主要污染問題的原因，推敲2點如下：
1.是逆溫層的高度，當逆溫層越厚，污染物越不容易對流到高空，
逆溫的狀況，通常都發生在冬半季，這也是為什麼紫爆都發生在
這段時間。
2.汽機車的排放，高雄自用汽機車數量不少，而且集中在都會區
下班時段大量廢氣的排放，晚上缺少加熱源，又碰到逆溫現象
就不斷的市區內循環，自然會紫爆