原PO是引用聯合報，我們來看看蘋果日報最後兩段，花媽已經回答空污兇手是誰：
對高雄首開全國先例在冬季空污高峰期提供大眾運輸免費搭，有媒體詢問陳菊是否希望其
他縣市也跟進，陳菊回說：不好，並強調是因高雄為重工業城市，深受空氣品質不佳的痛
苦，因除環保局團隊努力外，還是有不足能有效立即改善，所以是非常階段採取非常措施
。
對市府新措施，半年前就呼籲市府採取因應做法的地球公民基金會副執行長王敏玲表示，
「雖然慢了些，但市府願意面對廣大通勤族暴露空污高風險的事實，給予相對做為還是給
予肯定！」但她也說此做法是避災不得已，根本解決之道還是市府要有期程表改善空污，
讓空品達標，真正呼吸到綠色空氣。至於大眾運輸不同運具節點間的接駁銜接要徹底改善
，才能讓民眾願意搭乘。（周昭平／高雄報導）
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20171128/1249634/
陳菊回說：不好，並強調是因高雄為重工業城市，深受空氣品質不佳的痛苦
只有解決重工業污染才是根本
※ 引述《localtrain (區間車)》之銘言：
: 冬季空品不佳 高雄率先實施大眾運輸免費搭乘3個月
: 2017-11-28 16:47聯合報 記者徐如宜╱即時報導
: 每年12月至隔年2月，是高雄市空氣汙染最嚴重的季節。高雄市長陳菊今天宣布，從12
月1
: 日起連續3個月，實施大眾運輸免費搭乘措施，實施範圍包括市內公車、公路客運及輕
軌
: 使用電子票證免費搭乘；捷運部分則於平日上、下班時間（上午6點半至8點半及下午4
點
: 半至6點半）使用電子票證者，也可免費搭乘。這是全國第一個因應空汙免費搭乘大家
運
: 輸的示範措施，預估以空汙基金2億元支應。
: 陳菊宣布，依據環保局所訂「高雄市冬季大眾運輸交通工具票價免費措施」計畫，從12
月
: 1日到明年2月28日，為了減少民眾曝露風險與減少使用私人運具的使用，只要使用電子
票
: 證搭乘市區公車、公路客運、輕軌，平日上下班時段搭乘捷運，以進站時間為準，都享
有
: 免費優待。這是分析高雄全年、全日空汙量高峰，所訂的因應措施。
: 環保局長蔡孟裕表示，高雄市受氣象及地形因素影響，每年冬天常會有大氣擴散條件不
良
: 的情形，導致空氣品質不佳，特別是在上下班交通尖峰時，空氣汙染物的濃度較平時高
。
: 至於空品不良期間搭乘大眾運輸工具的免費措施，在國外已有實施經驗，在台灣則是第
一
: 次的創舉。
: 市長陳菊表示，為了改善高雄市空品，已採取多項積極措施，例如訂定地方加嚴標準，
要
: 求高雄市使用燃燒設備的廠商，不論是使用生煤或重油為燃料，都須比照以天然氣作為
燃
: 料的排放標準。
: 高雄實施這項措施，預期可以增加公車176萬人次的運量、客運可增加7萬人次、捷運16
0
: 萬人次的運量，並削減1萬6088噸二氧化碳，相當於一年7.3座高雄都會公園。
: https://udn.com/news/story/7327/2844449