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先講結論 雖然民進黨議會人數多於國民黨
但交通委員會國民黨4個 民進黨3個
蓋輕軌前不提出想法 蓋一半了才在亂砍
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#高雄市民串連反對國民黨非理性刪除輕軌預算
抗議輕軌二階預算全刪共同聲明
昨（6日）中國國民黨繼在市議會交通委員會刪除環狀輕軌二階段明年所有預算19億7000萬?
我們認為，基於環境、經濟、社會之永續發展性，高雄應以綠能人本運輸，取代私有車輛的
輕軌和火車不同，世界上有800多個路網正在運行，是有效安全的路面大眾運輸工具。一列?
經濟上，歐美案例證實，行人環境改善、有助人潮聚集、商機提升。大眾運輸導向發展，則
當名列前矛的世界宜居城市，綠色運具市佔率均在50%以上，還要推動機動車輛減量時。綠能運具使用率不到10%的高雄，更需建構完善路網，推動交通概念的徹底轉型。
我們呼籲中國國民黨懸崖勒馬，理性監督輕軌以最高品質如期完工。1995年，國民黨府會絕對執政下，議會全刪捷運局預算，市府不提覆議，讓捷運工程空轉停擺三年的鬧劇，不能重演。一面反對前瞻計畫等軌道建設，一面又提出要用黃線取代環狀線，加碼興建捷運的口號作秀，也不該發生。高雄大眾運輸發展，不能再被拖延。
此外，民主進步黨也應提出充足論據，貫徹生態交通理念，莫在絕對執政下讓交通改革停擺不前。
我們也希望，議會回歸監督職責，充實相關專業知識，督促捷運局等局處，盡快改善輕軌班距、效率、接駁與行人友善環境。讓輕軌運作更加順暢。也期待透過街區設計，納入居民停車與商家卸貨等需求，釋放步行與休閒空間，提升大順路消費人潮與生活品質，共創雙贏！
連署團體：
高雄點 Kaohsiung.、高雄好過日、 高雄輕軌好日子。、七九町-高雄運輸通、台灣城市論壇、基進黨（基進側翼）
#高雄 #生態交通 #拒絕無理杯葛
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