※ 引述《joyfound (羊)》之銘言：
: TVBS https://news.tvbs.com.tw/life/874326
: 農曆年後第一個週六，有不少遊客到高雄的新興景點崗山之眼玩，由於管制汽車上山，只
: 能搭共乘小黃，或者是搭接駁車。但實際情況是，到岡山火車站想攔部計程車上山都很難
: ，真的攔到車了，收費也很亂，有的堅持依共乘人頭數收費，1人50元，有的則是以車計
: 價，1部車200元，遊客不想被坑，要睜大眼睛多比價。
: 農曆年後第一個週六，大批遊客到新景點崗山之眼玩，但到了岡山火車站，想搭排班計程
: 車上山，卻發現火車站周邊竟然沒有半輛排班計程車，好不容易攔到一部，收費卻就地起
: 價，有的遊客從外地來，只能勉強接受很亂的收費價格。
: 有別於岡山火車站價格亂，岡山之眼周邊的大庒公園站，則列出一張表，直接表明搭車是
: 算共乘價，從大莊公園站坐到岡山之眼園區，總長3.2公里，如果只有1個人搭收130元，2
: 人搭變成各75元，3人則是各收60元，4人以上才會變成1人收50元。
: 遊客多，也讓岡山之眼周邊出現不少亂象，有爸爸載小孩、家人，想進去岡山之眼觀光，
: 騎了機車就想直接硬闖，還有攤販排放的廢水直接排到一旁的花圃，或是遊客喝過的飲料
: 空瓶丟在地上就不管了，造成景點周邊髒亂。
說道崗山之眼
不可否認 高雄客運做的時刻表非常糟糕
官網 現場 動態 甚至每支站牌寫的時間都不一樣
如果看了官網與動態 你就會被騙到了
特別是回程
從南崗山站發車的時刻寫得亂七八糟
http://www.kbus.com.tw/news_info.asp?id=181
如果你相信這張路線圖與時刻表
包準讓你敗興而歸
因為它並沒有告訴你
固定時間之後之後的發車模式只有 大莊公園-崗山之眼與阿公店水庫-崗山之眼這兩種
也就是說 你相信路線圖與官網或動態反而會搭不到車
再來講紅68
紅68的動態系統根本是錯的 太相信動態反而死更慘
輕者車子還會等你 重者一小時後一班車要你連罵的機會都沒有
特別是過了營業時間就是噩夢的開始
就會看到一堆人堵在大莊公園去等那超難等的紅68
後來就是一堆人受不了就去包計程車去捷運站或是台鐵站