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棄賽抗議評比 基隆登「爛路王」
2018-02-27 00:15聯合報 記者吳淑君、李京昇/連線報導
內政部營建署考評各縣市道路養護、人行環境,基隆市前年成績墊底。市長林右昌認為遊
戲規則不公平,去年片面宣布「棄賽」,但營建署照常考評,今年初公布成績,基隆再次
墊底,且是考評十一年來頭一個被評 「丙等」的縣市。
營建署道路工程組長張之明說,這項評比是中央對地方的路平督導,不是誰想棄賽就能棄
賽。評分以道路現勘、政策作為分占六成、四成,因基隆市未派人出席政策作為考評會議
,這部分成績零分。
張之明認為,同樣的遊戲規則,別縣市可以,為何基隆市做不了?營建署考評將各縣市分
成直轄市、都會及城鄉、偏遠及離島三組,基隆原屬都會及城鄉組,今年會改列偏遠及離
島組,與花、東和離島一同考評。
基隆市工務處長張元良表示,基隆山坡地多,路幅沒有十六公尺以上,很難設人行道,因
此人行環境不好,人行道停滿機車的亂象,短時間很難改變。營建署考評時,人行環境和
停車問題就會把分數拉下去。
張元良還說,新闢道路不能參加評比,前二年比過的也不能再提報,限制很多。基隆七個
區幹道數量不多,提到後來已提不出道路參賽,因此去年不參賽,未出席考評會議,拿「
大丙」在預期中。
張元良認為,基隆先天條件不良,怎麼比也贏不了人家,決定選擇走自己的路,按部就班
慢慢來,並建議營建署再獨立一組,讓基隆自己跟自己比,市府一定盡量把路做好,讓民
眾有感。
路平考評桃園市前年拿乙,去年跳升到優,成為「大黑馬」。張之明說,桃園市的表現讓
人眼睛為之一亮,顯見只要首長在乎,肯努力,一定能看到成績。各組評比第一名可申請
一千萬額外補助計畫,第二名五百萬元。
桃園市政府養護工程處表示,「路平心安」是市長鄭文燦重要施政目標,養工處利用協調
地下管線先施工、路基改善及孔蓋調降、路面刨除鋪新工程、維生孔蓋提升百分之廿,四
個階段養護不間斷,有效延長路面使用年限。
#我只想知道高雄憑哪點拿到優等??
#每次騎林森路都罵到沒力。。。