Re: [新聞] 中油大林廠氣爆3傷 高雄市府勒令停工

作者: hs90264 (就是我)   2018-03-11 06:10:06
這邊純屬自己的想法,想要和大家討論
台灣工安問題我自己歸納主要有兩個原因
1.台灣人無風險管理概念
想想在工廠,有多少人是真的找標準作業程序走呢?
戴安全帽?有多少人只是放在頭上,是真的戴好的?
侷限空間安全規範 / 拆卸設備安全規範...等等,有多少人是真的一步一步做?
2.設備採購問題
台灣基本上,都是以最低標得標
因為上面的人,都覺得用最少錢得到一樣的設備就是賺到
但是真的是這樣嗎?
同樣的設備,中國、德國設備的效率、使用年限就是有差別,雖然貴很多,但是一間工廠
要營運多久呢?
換設備時的人力成本、停工成本,都不是成本嗎?
底下沒有風險概念
上頭沒有成本概念
這是我覺得台灣最主要工廠意外頻傳的原因,但是我想不到有什麼解法
現場幾乎都是老員工,無法和他們溝通,大家都想省時間,趕快做完去休息
老闆更不可能溝通,就算我們做了成本分析給他看(設備費用+運轉費用+時間成本+人力
成本),老闆還是無動於衷
各位覺得有什麼辦法可以改善呢?
作者: kitune (狐)   2018-03-11 06:51:00
沒有 離開台灣才是真的
作者: reeed0116 (奈落之夜宵)   2018-03-11 06:54:00
一句話 台灣就是什麼錢都想省 要花錢的上頭不可能做
作者: chen628 (囧ing)   2018-03-11 06:58:00
最低標得標,這是規定,要改要修法吧
作者: w3160828 (kk)   2018-03-11 07:02:00
上頭花在小三身上絕對不會省
作者: dokutenshi (好吃不如嫂子)   2018-03-11 07:03:00
老闆的錢花在自家人都不痛不癢 花在員工就要死不活
作者: leftpig1 (阿左)   2018-03-11 07:08:00
沒有高雄點
作者: data1728 (陳阿兔..^^)   2018-03-11 07:13:00
沒在真的有規模的石化廠待過,才會說出這種文章吧
作者: chipher (紫星)   2018-03-11 07:17:00
就算老闆捨得花錢,員工不遵守sop有啥用?台灣人的劣根性就是什麼都差不多就好
作者: winiS (維尼桑)   2018-03-11 07:22:00
員工向來是被動的 遵守的給獎金 抓到的扣錢不就有了
作者: wsderfgt (追求幸福)   2018-03-11 07:25:00
看過日本修馬路的,帽扣都扣好,反觀台灣,應付檢查的
作者: LJY99 (黑框眼鏡)   2018-03-11 08:22:00
鯛的素質連交通規則都無法遵守了,工安有可能嗎
作者: xavier08 (傳球給五秒後的自已)   2018-03-11 08:24:00
煉油廠首先要堅持六日國定假日,禁止常規維修和廠商施做,才能降低工安數量
作者: leyincat (阿貓)   2018-03-11 09:19:00
台灣勞工很難教,前腳一走就又故態復萌
作者: ohlong (強森)   2018-03-11 09:20:00
我還遇過一直要求你修改原廠零件跟sensor的長官很想嗆他媽你先簽同意書 出事你負責我才敢動人家整套賣你就是過了一系列的壓力測試試過了多久才敢賣你這個價 自以為技術很屌去亂改
作者: lpllpllpl (三個LPL)   2018-03-11 09:31:00
回家我再打一篇 我在高雄中油 台塑廠的工作經驗吧 會發生這樣的工安有太多太多混雜的原因了 人事時地物都有
作者: jeter17 (smart1599)   2018-03-11 10:08:00
直接勒令中油永久停工吧直到總部實質遷回為止最再加罰一億作為軌道空污補償金看是不是真的高市府拿它沒辦法
作者: kawasaki123 (Kawasaki-sun)   2018-03-11 10:29:00
工業上追求低成本,也不止台灣,日本的TPS也是這樣成本 品質 服務 交期。亞洲工業作最好的是日本,日本也是追求低成本,高效益
作者: Hung741229   2018-03-11 10:47:00
要錢沒有,要命一條
作者: dada90270 (DADA)   2018-03-11 11:02:00
台灣一堆老闆愛用點工你禮拜六不讓包商做,你要幫他付薪水???一個月4天禮拜六一天算2000就好大環境就是這樣又要趕工又要品質又要安全又要價格低最後犧牲的都是安全跟品質
作者: horain (虎懶)   2018-03-11 11:12:00
點工就是有做有錢沒做沒錢,拆裝工 薪水很少有2000的,高雄拆裝工能領兩千已經是帶組的了
作者: lpllpllpl (三個LPL)   2018-03-11 11:15:00
點工連在麥寮都拿不到兩千 搭鷹架也沒這個價能到2000以上的 開吊車或焊接的技術工吧
作者: horain (虎懶)   2018-03-11 11:36:00
最好鷹架工拿不到兩千XD,麥寮1500起跳,最高有3500的高雄我最高看過有人領3300也是點工
作者: lpllpllpl (三個LPL)   2018-03-11 11:44:00
我5~6年前在麥寮做工安時 鷹架是1200~1400 看高度才有額外加成 點工一天8小時1000~1100當然啦 或許有其他公司開更高 或者現在薪水有起來 不過我那時候的聽的到價碼就是這樣更正一下 應是七八年前了XD那時候外包工安的價碼是一天12小時1800
作者: horain (虎懶)   2018-03-11 13:16:00
七八年前在麥寮鷹架工就是1500.1600起跳了…應該是你那家比較低我說的是架主自己的人或者架主下面第一、二包,1200的在高雄有遇過通常都是小小包,工人找工作也是要挑公司的啊你那個應該是人力的吧,不是鷹架班底,
作者: ar33ar33 (熊大大)   2018-03-11 13:43:00
工安想做,老闆一句沒有錢,還是只能摸摸鼻子
作者: thoraxe (托拉斯)   2018-03-11 14:02:00
私人企業通常都沒把工人/員工安全當一回事有些天兵工人也是憨膽 直到出事才知道怕
作者: data1728 (陳阿兔..^^)   2018-03-11 16:40:00
自己的公司爛就不要幻想其他的公司跟你們一樣
作者: nforcex   2018-03-11 18:25:00
快逃啊
作者: APM99 (血統純正台北人)   2018-03-12 18:48:00
很明顯就老闆的問題啊 老闆高標準高要求 底下誰敢不從公安問題很簡單 政府介入要求 不符合就開罰連勞基法交通違規等都的搞不定的政府才是本因原波這篇可以複製起來 以後用到時就不用再打一次字了
作者: bgp895405 (:))   2018-03-12 22:19:00
台灣就是短視近利

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