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Kaohsiung
[新聞] 人數立足點不同 高捷不跟進雙北月票
作者:
DaGoDa
(大哥大)
2018-03-13 09:39:50
人數立足點不同 高捷不跟進雙北月票
高捷總經理賀新得知雙北月票1280元,直呼「太便宜了」,他說:「北捷路線長、搭乘人
數多,體質相對健全」,卻獲雙北市府票價補貼近10億元,「不太公平,失去補貼弱勢的
意義。」
高捷僅有紅橘兩線,公車班次及路線比雙北少,月票還比台北貴320元,另需花100元購買
一卡通設定及製作票卡,引發民怨。市民江先生說,「傷心、失望!」要求比照雙北。交
通局主秘黃榮輝表示,會慎重考慮不排除推出更優惠價格。
高市府去年12月因應冬季空品不良,推出3個月的公共運輸免費措施,公車與捷運、輕軌
總運量較去年同期增加134萬人次,成長近5%,今年2月日均運量創突破20萬新高。活動結
束交通局與高捷推「捷運公車爽爽搭、無限暢遊大高雄」月票方案,捷運及公車「搭到飽
」30天優惠價1600元、學生只要1400元,需記名申辦,目前約2000人使用。
高捷與交通局的優惠價1600元,拆帳後高捷獲1400元、公車業者分得200元,交通局另爭
取空污基金補貼公車業者每張卡300元,高捷則未獲補貼。(周昭平/高雄報導)
https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20180312/1313424/
作者:
SilentBob
(阿區~)
2018-03-13 09:56:00
澳門賭王 賀新
作者:
jeter17
(smart1599)
2018-03-13 09:58:00
說真的兩條+輕軌的路網月票1600誘因不高.除非住紅橘沿線不然誰每天跑去搭?搭公車用不著賣月票
作者:
tcancer
(Vairocana)
2018-03-13 10:02:00
這位江市民哪來的?沒半點背景敘述,歐美報導提到民眾個案起碼會描述他的背景經過來襯托報導主題,不然江先生是記者的幻想朋友還是分靈體誰知道
作者:
simony
(...)
2018-03-13 10:05:00
高捷貴到誇張,看看之前票價計算以30天當基準就知道根本腦袋有問題
作者:
za2205
(給我一æ¯è—å±±)
2018-03-13 10:07:00
好歹定點送個公車免費嘛
作者:
cutem
(大少爺)
2018-03-13 10:28:00
經濟差~~變相補貼職人的薪資。並且讓上班族更容易郊區買房然後用捷運上班,這個政策其實很好。拍拍手
作者:
sherry5227
(Sherry)
2018-03-13 10:31:00
說真的只要把另購一卡通的爛條件拿掉就好了
作者:
kutkin
( )
2018-03-13 10:37:00
高捷拿太多了 1400比之前1250加總還多
作者:
hantulee
(花旗卡愛用者)
2018-03-13 10:47:00
定點有送公車免費啊…有定點加公車,任意搭捷運加公車,任意搭捷運加公車加輕軌看自己需求為何,就去辦哪種方案…不用沿線住戶,有需求就會去辦,不少人是每天四段公車加捷運在搭乘…現在只2000人是不少人於3/1才去辦那張認同卡,3/1辦的人得下週才拿得到卡去設定…
作者:
qsasha
(小花)
2018-03-13 10:58:00
直接在一卡通設定就可以了,推什麼另外購卡爛條件......一張卡片都可以做幾個塑膠袋了?
作者: m09456010 (^^)
2018-03-13 11:01:00
高雄市公車....時刻表僅供參考
作者:
hantulee
(花旗卡愛用者)
2018-03-13 11:03:00
人手一智慧型裝置,只有少數人在看時刻表…
作者:
skylion
(溫暖的傳說)
2018-03-13 11:10:00
其實還是要加入公車的部分啦不然意義不大
作者:
marzuka
(馬祖卡)
2018-03-13 11:34:00
本來就有公車了 樓上
作者: pennyc1216
2018-03-13 11:39:00
都坐不用錢的大家說好不好
作者:
s6210603
(小玉玉)
2018-03-13 11:41:00
高雄公車有待加強
作者:
lidongyun
(Dong)
2018-03-13 12:37:00
高雄公車服務要加強,不是又降票價
作者:
szy248175
(ID好好吃)
2018-03-13 12:46:00
還念以前799/999的方案
作者:
kutkin
( )
2018-03-13 12:51:00
你要慶幸你還有時刻表可參考有時刻表你可以打去投訴他脫班 沒時刻表你根本投訴無門
作者: s40325 (小乾)
2018-03-13 13:14:00
為什麼不拆開來,希望有純捷運和合理價格的月票
作者: LJY99 (黑框眼鏡)
2018-03-13 13:15:00
不用錢,就什麼都方便了,怎樣都順路了
作者:
lidongyun
(Dong)
2018-03-13 13:17:00
也許可以規劃純捷運、純公車、純輕軌的月票
作者:
darkMood
(瞬間投射)
2018-03-13 13:20:00
不會搬去台北喔,腦殘。
作者:
s11479324
(達斯汀)
2018-03-13 13:55:00
以前上課每天搭799QQ
作者:
kutkin
( )
2018-03-13 13:58:00
純捷運就是高捷那個指定站的月票
作者:
EEERRIICC
(大尾é¯è›‡)
2018-03-13 14:20:00
XDDDDD月票 可能要發消費券拜託大家坐
作者:
jujusun
(juju)
2018-03-13 14:52:00
高雄免費坐捷運呵呵 台北不太可能
作者:
helado2015
(helado)
2018-03-13 14:52:00
貴一點沒關係,只求夏天冷氣能夠強一點
作者:
hantulee
(花旗卡愛用者)
2018-03-13 15:01:00
最初的120天就是鼓勵大家用3600消費券購買…
作者:
kanaya
(KANAYA)
2018-03-13 15:35:00
我根本不需要公車能不能拆開啊?下捷運搭公車比走路還慢一個小時不過扣掉公車1400還是很不吸引人就是了
作者:
hantulee
(花旗卡愛用者)
2018-03-13 15:47:00
公車是贈送的,有沒有含都原價…
作者:
Renina
(貓尼醬)
2018-03-13 16:23:00
推四樓
作者: manpower0166
2018-03-13 18:51:00
受訪民眾少一句阿,不排除出走!
作者:
neon7134
2018-03-13 19:34:00
推出捷運公車輕軌渡輪個別不限起迄站的月票 再開放給大家自行組合 組合兩種9折 三種8折 四種7折
作者:
silentocean
(寧靜海)
2018-03-13 19:38:00
不意外
作者:
cocoi
(俗哩吧(男))
2018-03-13 20:00:00
高雄不一樣。外地移入的才有月票喔。 本地人沒有啦
作者:
horace0323
(夢想舊得不好看)
2018-03-13 20:04:00
投訴能幹嘛....浪費電話費和手機電量嗎
作者:
edison901
(Turismo)
2018-03-13 20:42:00
還笑對岸習帝?高捷公司為所欲為訂價還不都默默承受?
作者:
shyboydream
(胖達)
2018-03-13 22:03:00
幹!我不姓江!
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作者:
asd7065
(asd7065)
2018-03-13 22:04:00
江先生4ni?
作者:
AioTakumi
(抱歉 我不跟豬打架)
2018-03-13 22:07:00
薪水比人低使用比人不便價錢倒是比人貴 這賣的是認同感考的是信仰力吧
作者:
smc0911
(藤原寶良)
2018-03-13 23:08:00
高捷:我們不一樣
作者:
lookjason
(lookjason)
2018-03-14 01:20:00
免費搭乘時怎麼大家都默默坐,現再卻只會罵?高捷一年預算26億多,大家多繳一點稅來補貼捷運就可以免費坐到爽,你要嗎?說高捷為所欲為真是笑死人!人家雙北補貼北捷10億辦1280月票,高捷是民營的請問高雄市府補貼多少給高捷辦月票?
作者:
kutkin
( )
2018-03-14 02:22:00
高捷現在真的應該自立自強囉 市府都已經修約了
作者:
chen628
(囧ing)
2018-03-14 08:39:00
抄網路又自創角色,記者真的有夠低能
作者: LJY99 (黑框眼鏡)
2018-03-14 08:42:00
酸酸們:免費搭乘就不罵
作者:
soyjay
(黑暗大法師的左手勾射)
2018-03-14 12:21:00
去台北搭北捷長距離真的比高捷划算… 高捷的路線太少
作者:
edison901
(Turismo)
2018-03-14 19:02:00
So?高雄市民稅有少繳?事實就是薪低票貴?怪沒補助?養你幹什麼吃的?
作者:
lookjason
(lookjason)
2018-03-15 00:34:00
樓上,你養了誰?高捷公司嗎?票貴?一個月花不起1600交通費口氣也可以這麼大?笑死人!
作者: a64811 (我是約翰)
2018-03-15 14:31:00
高雄沒有選舉問題,不會有優待的。。。
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