[新聞] 只需672元!高雄捷運、公車、公共腳踏車

作者: akstyle (下地獄只是個回家的概念)   2018-03-19 01:15:12
新聞連結出處:https://goo.gl/FwDMH3
1.媒體來源:聯合新聞網
2.完整新聞標題:只需672元!高雄捷運、公車、公共腳踏車組合票
不只雙北的捷運、公車套票有優惠,高雄市交通局和高雄捷運公司也聯手推出優惠套票,
吃到飽月票可低於1600元,「捷運固定點對點+市區公車+C-bike前半小時免費」的套票
,可優惠到672元;市區公車方面,4月1日起,全票吃到飽不限次數優惠價479元,學生票
399 元。
高市交通局表示,為方便民眾通勤或經常往返固定地點,和高捷公司合作推出「捷運公車
爽爽搭、無限暢遊大高雄」方案,其中的「點對點吃到飽」,捷運指定兩車站間定期票的
票價不變,加送市區公車不限次數吃到飽,只要通勤、通學距離在15公里以內,月票都低
於1600元。
交通局舉例,捷運紅線南崗山站到巨蛋站間任兩站月票都低於1600元,橘線任兩站間的月
票也都低於1600元;點對點組合視民眾需求而定,如捷運美麗島到巨蛋站、凱旋站、西子
灣站及鳳山西站之間固定車站進出加上市區公車無限搭以及C-bike前半小時免費,只需
672元。
交通局表示,4月1日起,市區公車不限次數吃到飽更是超優惠,全票479元,學生票399元
,但學生票不含公路客運編號「8」字頭的路線、快線、就醫、文化和台灣好行等路線,
不是高雄市轄管的路線也無法優惠。要買各項優惠套票的民眾,可到高雄捷運各站服務窗
口購買及設定,購買套票的民眾搭乘市區公車上下車都要刷卡,如果上下車沒有刷卡,會
被鎖卡,下一趟搭乘市區公車需付12元解卡費。
作者: LIN6627 (70)   2018-03-19 01:17:00
學生票不含,那全票有含嗎?
作者: kutkin ( )   2018-03-19 01:22:00
這就兩段吃到飽的月費版呀 當然不會含
作者: Ericdion ( 由心出發 )   2018-03-19 02:17:00
複雜~"~ 直接選擇放棄
作者: Osam   2018-03-19 04:11:00
有看沒有懂,不能就全包嗎。
作者: YIHE (繪崎可樂助)   2018-03-19 07:03:00
跪求翻譯,圖解
作者: e19 (love25)   2018-03-19 07:18:00
就不能弄一個大家都看得懂的規則嗎?感覺就是充滿了計較,不夠大氣。
作者: talllyes (小凱凱)   2018-03-19 07:36:00
直接像雙北1280好嗎,搞一堆
作者: jasonyeh (戰鬥)   2018-03-19 07:48:00
就是看到北捷推自己也要推,可是又沒有北捷的運量才搞的這麼複雜
作者: leeduman (門仔)   2018-03-19 08:02:00
聽起來是合理的家裡和公司兩點+公車無限 月票672 如此的話 可以吸引通勤族尤其是車程20分的 油錢差不多5天150 這樣有省到
作者: starts (珍惜平凡的幸福)   2018-03-19 08:13:00
有全包的啊 1600不是被罵的要死
作者: marzuka (馬祖卡)   2018-03-19 08:13:00
月票這麼多種,是不是做個表格統整一下
作者: kimyestjolie (Spiggi)   2018-03-19 08:43:00
簡單來說,交通局提出了兩種月票,一個是捷運+公車+西拜,另一個是單純公車的吃到飽。
作者: shinobunodok (R-Hong)   2018-03-19 08:45:00
我覺得 你弄到可能需要有人整理表格 那麼這張票就是垃圾
作者: kimyestjolie (Spiggi)   2018-03-19 08:45:00
前者是最低672元,要看你設定的端點決定,但一定小於之前高捷自己推出的1600月票,然後公車吃到飽,再加西拜前半小時免費(不過現在不就是?)另一個就是公車吃到飽,只需要479元,這很好懂,不用再解釋ㄅ?
作者: tonybbbb (東方行B)   2018-03-19 08:48:00
問過了 都不包含公路客運
作者: k1k1832002 (Matoriel)   2018-03-19 09:10:00
基本西拜忽略不計,即公車吃到飽+捷運選兩站無限搭
作者: helado2015 (helado)   2018-03-19 10:01:00
為何沒有單純捷運吃到飽方案? 绑一堆不需要的
作者: Ericdion ( 由心出發 )   2018-03-19 10:24:00
15公里一下647 兩個15公里才1348;從南岡山到美麗島設定兩點以前是1680,現在選1600比較划算;是不是4月份之后,可以設定兩張647的定點,還比1600便宜;不過對於斤斤計較的計算方式,寧願選擇放棄,繼續騎車
作者: carrhung (酋不短)   2018-03-19 10:40:00
找到補助款恢復以前月票999最快...
作者: scyang31010 (士鰹)   2018-03-19 10:41:00
所以講了一堆大家還是騎機車
作者: asd7065 (asd7065)   2018-03-19 11:10:00
1600有被罵個半死嗎?所以去辦的人都傻子?用ptt看民意嗎?我覺得推差別套票是好的阿,不覺得現在套票內容哪裡複雜耶,就看自己需求阿
作者: hantulee (花旗卡愛用者)   2018-03-19 11:15:00
一個人只有一張認同卡,你怎樣也辦不成第二張…
作者: tbs002532 (阿哩逼波)   2018-03-19 11:18:00
玩日本那套吧站到站的
作者: lookjason (lookjason)   2018-03-19 11:23:00
簡單講就之前的高捷點對點月票送公車吃到飽Cbike本來就前半小時免費了不懂的不會打高捷客服問嗎?1999也可以問啊!
作者: carrhung (酋不短)   2018-03-19 11:49:00
其實我滿好奇為什麼會有點對點的設定,而不是這兩點內可以吃到飽,比如買小港到高雄車站,為什麼要僅限定在這兩站進出,在中間經過的站進出反而要再收錢,而不是可以自由進出這兩點間的所以站,總覺得這種設定很奇怪...是單純針對通勤族設計?當然這對通勤族來說是很優惠更正 *這兩點間的所有站,打太快
作者: angel0328 (傻氣x皓呆)   2018-03-19 12:29:00
火車月票都能像樓上那樣了 捷運竟然不行
作者: thedoggoing (KINGSIZE)   2018-03-19 12:30:00
去日本自由行後,覺得很正常!
作者: skylion (溫暖的傳說)   2018-03-19 12:30:00
覺得算合理如果想進出其他站吃到飽 也有捷運吃到飽的方案
作者: mark130121 (mark)   2018-03-19 12:33:00
有些人罵高捷虧損…有些人罵優惠不夠…
作者: bloodmickey (0.0)   2018-03-19 12:35:00
把公車站弄得跟輕軌站一樣舒服一票十元 那就會爆量
作者: skylion (溫暖的傳說)   2018-03-19 12:36:00
而且其實如果是短距離 應該是比雙北1280省 說不定台北人還羨慕高雄有這方案的說
作者: chiang0408 (chiang)   2018-03-19 12:50:00
光要點對點就不想辦.沒誠意
作者: asd7065 (asd7065)   2018-03-19 13:02:00
輕軌站有很舒服嗎?造型不就大型公車站?
作者: ysl0927 (睡都睡不飽...)   2018-03-19 13:53:00
蠻不錯的啊!噓的應該都是屁孩吧?
作者: kasamewon (洨狗望)   2018-03-19 14:15:00
不想辦就不要辦啊 誰在意你要不要辦
作者: letyoufree (血汗企業打工仔)   2018-03-19 15:28:00
我不需要公車票吃到飽,班次密集度提高比較實際
作者: gmoz ( This can't do that. )   2018-03-19 15:43:00
點到點有啥好羨慕的...
作者: asd7065 (asd7065)   2018-03-19 16:14:00
搭短程的就會需要點到點的定期票,北捷只有全段吃到飽的,起跳價就是高度需求的。
作者: abc1231qa (悌咖)   2018-03-19 16:56:00
超北市是政策買票 點對點才有助運量成長
作者: gmoz ( This can't do that. )   2018-03-19 17:38:00
樓上理論何來? 願聞其詳
作者: MoiAntoine (ne rien)   2018-03-19 18:02:00
8月後還是希望有台鐵地下站、捷運、輕軌、公車全包月票
作者: gairion (被雅雅拐跑了QQ)   2018-03-19 19:08:00
原來是在賣垃圾
作者: Justwe (傑士塔威)   2018-03-19 22:15:00
我每天都搭8開頭的,這東西對我一點用也沒有
作者: asd7065 (asd7065)   2018-03-20 01:17:00
搭8開頭的有60元吃到飽..不過搭8開頭的應該都是長程的了吧
作者: LJY99 (黑框眼鏡)   2018-03-20 01:24:00
有人沒用,但也有人非常有用。不要崩潰啊…

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com