捷運岡山路竹延伸線、黃線 將加速推動
2018-04-14
〔記者葛祐豪／高雄報導〕高雄市捷運局提出最新版的捷運路網加速推動規劃，包括岡山
路竹延伸線第一及第二階段、捷運黃線轉乘站將增加到十九站等；議員則建議捷運局應推
動「捷運新綠線」計畫，銜接五甲至楠梓運輸系統。
高雄市捷運局加速推動捷運路網，圖為捷運紅線世運站。（記者葛祐豪攝）
岡山路竹線第一階段 後年完工
捷運局長吳義隆指出，岡山路竹延伸線第一階段的南岡山站到岡山車站，預定今年發包動
工，二○二○年底完工通車。
第二階段 預計明年底開工
第二階段的岡山車站到湖內大湖站，捷運局去年已將綜合規劃報到交通部，交通部上個月
回復書面審查意見，捷運局正進行修正；另環境影響評估也於上個月送環保署審查，預計
今年底可獲核定，明年底開工，全線二○二三年底完工、二○二四年通車。
黃線轉乘站 增加到19站
針對外界關心的捷運黃線，總長約二十一．二公里，將設二十二座車站及十個轉乘站，捷
運局最新規劃是將轉乘站增加到十九站，增加轉乘捷運紅橘線、輕軌、鐵路地下化的方便
，核心區網路密度五百公尺就可抵達車站，全案的可行性研究正由交通部加緊審查中。
捷運局強調，黃線串連亞洲新灣區、澄清湖、鳳山、五甲、前鎮等地，沿線服務人口達到
四十八萬餘人，目標是二○二四年完工。
此外，全長十八．七公里的捷運延伸林園線規劃，捷運局目前正進行期末報告作業，將專
案向中央爭取。
議員促推動捷運新綠線計畫
議員沈英章質詢時則建議，縣市合併後，仁武、大社、鳥松等地區快速發展，橫跨六大工
業區及涵蓋一千多家中小企業，建議捷運局推動「捷運新綠線」計畫，銜接五甲至楠梓運
輸系統。
捷運局表示，原本的捷運綠線已納入整體規劃，但自償率尚無法達成，會向中央爭取規劃
經費。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1192287
備註:以下開放鍵盤高雄人崩潰