最後結果彙整:
經過了好一陣子,
來回報一下這件事情的結果。
在這之前先說說一下中間一個插曲，
這是高松路左轉高鳳路某段人行道:
https://imgur.com/kjfgCQ6.jpg
https://imgur.com/bXMFjpt.jpg
https://imgur.com/TYQ6XL2.jpg
我很佩服高雄人對於這種誇張的路霸容忍程度之高。
當天我和太太要走人行道,是完全阻斷的狀態,
我們必須走在水溝蓋上,和高鳳路疾駛的機車擦身而過。
後來我檢舉了,小港分局和清潔隊效率很高,過沒幾天全清掉了，
除了人行道正中央的白癡路樹仍然無解(白癡的是規畫的人)。
但至少人可以安全的走上去，
我不用再擔心我太太在這段路哪天被冒失鬼撞上。
https://imgur.com/qKtpV6z.jpg
前幾篇推文，我知道大家對於政府機關多半是失望的。
但問題是，你做了多少的關心?
而當很多熱心的人，
覺得應該挺身替我們的家園做一些很小的事情的時候，
我們是怎麼潑冷水，怎麼嘲笑那些人的？
最後再對自己身處在這樣惡劣環境之下的自己，
安慰著自己這就是我的家，就算他是一坨屎，我也愛。
不，這叫鄉愿。其實我們可以讓我們的環境更好一些。
回到正題，我用電子郵件和FB聯絡了五個市議員，
最後只有陳信瑜議員幫忙我追蹤處理，
關於大魯閣草衙道旁中山路違停，以及協調捷運局深夜開放地下道，
讓夜歸民眾可以不用冒險跨過中山路的相關事宜。
以下是她將我提的方案送到議會
(我們溝通過程只靠FB私訊聯繫)的一些內容:
簡短po出，部分公文人名馬賽克處理。
第一次私訊陳情
https://imgur.com/uORtYdj.jpg
第一次於議會質詢
https://imgur.com/RFRr7SY.jpg
後來得到交通局內部還要討論,
中間我經過草衙道幾次,警察有出現比較頻繁，
但.....。於是又跟議員提到，增設欄杆才是解決之道。
https://imgur.com/m9L7HQg.jpg
最後跟議員討論一些交通相關問題
(他的團隊也很關心交通議題,
有考慮提出廢除部分路段禁行機車的可能性,
敢挑戰這種議題，我覺得很難得。)
議員有說他明白我的意思,
但實務上的做法很難一次到位，
他有說交通局會在4月底給出最後結論。
https://imgur.com/HtR10XO.jpg
五月我再次詢問議員,
想不到他們團隊找了好幾個相關單位的人,
到草衙道針對我提出的問題"實地會勘"。
這點真的很讓人覺得感謝。
雖然我還不知道議員是什麼黨，
也沒有追蹤他的FB XDD ，
不過我覺得有做事，就是要推。
以下部分公文:
https://imgur.com/8IVuqAP.jpg
https://imgur.com/i7Kg52h.jpg
結論:
交通局的官員仍然覺得,
用一排欄杆來阻擋任何違停可能性,
比不上花費一個寶貴的警力站崗
花盆足以阻擋違停...?
(真的太天真,無恥違停都不是吃素的好嗎)
大家可以看看這種花盆怎麼阻擋:
https://imgur.com/s7JTLff.jpg
雖然結果不滿意,但至少,經過一輪的警力取締,
隨機路過觀察的"感覺",違停是比之前好一些。
但長期目標還是會鐵欄杆好，
只是不知道交通局什麼時候才會明白。
選舉後我還會再找其它議員陳情看看，
或許會有其它的辦法..?
然後捷運局我猜地下道內部無法管制保護月台硬體設施，
目前應該還是沒辦法開放給夜歸民眾跨越中山奪魂路...
至於陸橋下方照明,這點養工處早就做好了,
只是做好後我一直沒注意到 :{ 這點給推!!
po了這麼長一篇我不知道多少人願意看完，
雖然最後結果不盡人意，
但如果你也覺得，台灣的交通很亂，
其實我們可以不要那麼鄉愿，
大家每個人都從自己開始做一點改變，
我們可以過得更文明。
※ 引述《enzo50 (== 鴉片玫瑰 ==)》之銘言：
: ※ 引述《enzo50 (== 鴉片玫瑰 ==)》之銘言：
: : 草衙道周邊道路為上下班交通熱點,
: : 常常看到違停真的很危險...
: : 我想到一些簡單且可以立即改善的點子,
: : 已經寄給市長信箱..不知道會不會被受理....
: : 各位板友有類似的經驗嗎?
: : 或者是應該向哪個單位反應比較有用呢...?
: : 還做了圖示...寫公司提案都沒這麼認真...orz
: : https://imgur.com/82fP3Mo.jpg
: : https://imgur.com/qIozDUa.jpg
: : https://imgur.com/BBBJ5V7.jpg
: : https://imgur.com/6BAUoMv.jpg
: : 如果你也認同,也歡迎複製內容一起寄吧!!
: : 更新:原文似乎被轉到警察局...我又寫了一份給交通局...
: : ********
: : 市長您好:
: : 高雄大魯閣草衙道開幕至今已營運多時,
: : 周邊交通經過各方疏導目前尚且正常,
: : 唯獨以下兩點:
: : 1.中安路右轉中山路往市區方向,
: : 機慢車專用道常有汽車違停,接送乘客上下車,
: : 切入路邊時常與往來之機慢車造成動線衝突影響騎士安全險象環生,
: : 切回汽車道亦造成往來之汽車動線衝突,
: : 一次違停等於造成其它用路人兩次的交通安全風險。
: : 單靠警察取締違規效果有限,平時無人站崗時狀況依舊。
: : 2.中山路靠近草衙道路口跨度過寬,晚上照明亦不足,經過該路口視線不佳,
: : 很容易忽視行人造成生命危害(該路口竟是深夜開放行走紅綠燈?)
: : 是否本末倒置? 且行人綠燈秒數不足,老弱婦孺者過馬路根本非常倉促。
: : 本人認為針對以上兩點可做出的立即改善:
: : 1.草衙道鄰近中山路/中安路口兩側之人行道,
: : 應全面施做無開放缺口的人行道安全護欄,
: : 僅開放往空廚方向可過馬路,除可保護行人安全,
: : 亦可完全阻隔乘客於路邊上下車之可能,
: : 自然就不會再有違規臨停。
: : 2.因目前已有捷運地下道,
: : 建議塗銷路口班馬線,廢除行人通行燈號,
: : 全面強制走地下道過馬路,
: : 可完全隔絕行人與車輛碰撞之可能性。
: : 路口上方陸橋底部增設照明,
: : 彌補過寬路口無路燈造成視線不佳之問題
: : 以上兩點請相關單位研究是否能就這兩點問題提出改善.
: : 謝謝
: : 詳如附件圖所示無論你要聊什麼，內文都需有關高雄之人、事、物。
: : 也請不要利用高雄板發佈 文、洗文章、衝文章數。
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