高捷延伸林園財務面弱 期未報告訴求特殊因素
高雄市政府代理市長許立明今(9)天說，高雄捷運延伸到林園區，儘管興建財務評估效益
還待努力，但市府未來會以特殊因素，凸顯當地承載經濟發展污染、對經濟發展貢獻，希
望中央支持捷運延伸林園。
許立明表示，他協請市府財政、地政局，將新的開發案所帶動人口增加，沿線許多可納入
的公有土地，及捷運紅線延伸後沿線的土地重劃，所帶來的租稅及都市開發容積增加納入
期末報告，將有助於捷運紅線延伸至林園的財務規劃。
他說，即使財務方面不比市區，但市府將在期末報告特別強調林園群聚台灣基礎工業，對
台灣經濟發展的貢獻，及過去至今所承載的汙染。
高雄捷運通車10年，基層爭取延伸線的聲音不斷，包括路竹、林園區等。國民黨市議員王
耀裕今天在市政總質詢時，力促市府加速推動林園延伸線，提供林園居民便利的交通，也
方便屏東銜接發展大鵬灣捷運。
王耀裕不滿市府林園延伸線計算的大眾運輸導向發展(TOD)、租稅增額融資(TIF)的數據，
明顯不利於林園線的建設。他表示，林園區有很多重大的石化產業，對經濟發展貢獻度高
，具有發展能量，質疑兩項數據的真實性。
市府捷運局長吳義隆表示，捷運局會在先期報告增加林園延伸線的「特殊因素」爭取中央
支持。
捷運局辦理林園延伸線先期規劃，目前傾向高架併地下捷運、高架輕軌等兩方案、路網約
12公里。期末報告即將完成，粗估輕軌經費近200億，捷運近500億元。先期計畫將報中央
審查，一旦順利通過就會進入可行性評估，再循綜合規劃進入基本設計。
http://newtalk.tw/news/view/2018-05-09/123790
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2018-05-09 22:43:00林園線財務面弱，路竹線有比較強嗎??
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2018-05-09 22:56:00路竹可聯開的素地多 自償率就會比較好看
我覺得主要原因是沒辦法再連到屏東 往北走還有機會跟台南的大眾運輸做結合...
大眾運輸不考量財務因素，那範圍大開，回饋鄉親延伸林園，人道因素延伸那瑪夏，敦親睦鄰延伸屏東台南，腦殘無限延伸
作者:
newasus (我是蘿莉控我自豪)
2018-05-09 23:11:00保衛國土，高捷延伸太平島
作者:
lxf 2018-05-09 23:12:00不是要連去台南了？
作者:
JH10 (貝貝)
2018-05-09 23:17:00如果依當年高市高縣的捷運經費來講 屏東是真的拿不出這筆錢可以跟高雄運輸做結合 相對的現在台南就有足夠的經費可以合建 減少高雄市的負擔 我覺得這才是主因啦...
因為要到東港 要跨兩座橋樑台南比較遠 但問題台南比較有經費是真的
作者:
barhusee (Allen)
2018-05-09 23:45:00根本沒人坐，我看只想污錢
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2018-05-10 00:03:00我認為林園有必要啦 林園進市區沒有一條正常的馬路可走 臨海工業區大卡車很可怕啊
作者:
jeter17 (smart1599)
2018-05-10 00:08:00完全執政延伸林園還不過 dpp市長就不用選了林園污染幾十年交通又危險延伸合情合理
林園頂多就多設三站 一站中鋁 一站大林浦 一站林園市區走大林浦就是從沿海路轉中林再切過去林園 要不然依中間
作者: mrlinwng 2018-05-10 00:29:00
樓上你...
林園的問題比較偏向於站對站要密集 尤其是沿海路上 這個要翻地圖才比較好解釋了
作者: talentsu (一休) 2018-05-10 01:58:00
若真要延伸到林園，那走沿海→中林→沿海→林園或單純點一直走沿海到林園的中油門口....
作者:
pilot1982 (173-72卻覺得瘦好多)
2018-05-10 02:12:00延伸林園應該是臨海工業區、市區、林園工業區各至少一站，並加強通勤優惠措施，走不走沿海路倒不重要，真的走這路線我還怕會坍塌
作者:
cometfr (comet)
2018-05-10 08:28:00林園至少要有個國七吧，火車捷運什麼都沒有
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2018-05-10 09:39:00寧願暫緩黃線，先蓋林園線，這邊真的很需要
如果真的要蓋地下化的捷運 我反而路線是高餐方向往大坪頂接林園 這樣跑 這樣效應會比較好一點
林園PM2.5不好炒房 路竹一堆農田+路科林園有通捷運可以順便通東港林邊接南迴或是恆春線鐵路
作者:
tcancer (Vairocana)
2018-05-10 11:40:00林園早就靠國7炒過一輪了，地價飛高高，啊路呢？
標題:期"未"報告看不懂,看完內文才知道是期"末"報告
作者:
CiWan (octopus_bro)
2018-05-10 12:28:00幫忙代理市長翻譯一下，高捷要不斷地延伸，即使負債累累也要硬幹的意思應該專業問題專業解決，不能為了討好選民，不斷地舉債施行政策
作者:
giki731 (giki731)
2018-05-10 12:54:00期"末"報告
作者:
xavier08 (傳球給五秒後的自已)
2018-05-10 12:54:00高雄一直欠林園一個污染的代價，之前不開林園線，是沒地皮可以炒吧，接到東港是個好方法，跟屏東的台鐵接線
作者:
rotty (...)
2018-05-10 14:38:00林園真的連安全的路都沒有，往市區只能跟大卡車爭道，前陣子妹妹才出車禍...唉
作者: Bimatow (阿拉花瓜吹喇叭) 2018-05-10 19:54:00
簡單說：選舉到了
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2018-05-10 21:37:00改走大坪頂接林園，就有不少風水寶地可以炒了~~