Fw: [情報] 107年4月北高捷運各站進出運量

作者: ujay1990   2018-06-11 21:09:48
※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1R7Xjw6e ]
作者: Austronesian () 看板: MRT
標題: [情報] 107年4月北高捷運各站進出運量
時間: Mon Jun 11 14:49:27 2018
   名次 車站名 本月 上月 月增減 去年 年增減
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1   台北車站 309,702 314,406 -1.50 316,934 -2.28
2   西  門 143,246 152,546 -6.10 146,873 -2.47
3   市 政 府 114,062 119,769 -4.77 115,270 -1.05
4   忠孝復興 92,005 96,356 -4.52 94,504 -2.64
5   淡  水 79,854 85,203 -6.28 84,338 -5.32
6 板 橋 78,496 80,675 -2.70 77,850 0.83
7   中  山 75,795 81,727 -7.26 73,855 2.63
8   新  埔 74,877 80,663 -7.17 74,197 0.92
9   忠孝敦化 69,867 74,931 -6.76 73,179 -4.53
10  頂  溪 69,006 73,602 -6.24 69,671 -0.95
11  劍  潭 68,976 75,746 -8.94 73,686 -6.39
12  南京復興 67,327 76,273 -11.73 65,582 2.66
13  松江南京 62,911 71,684 -12.24 64,111 -1.87
14  忠孝新生 60,990 67,514 -9.66 62,161 -1.88
15  古  亭 58,944 64,433 -8.52 59,556 -1.03
16  石  牌 58,849 63,269 -6.99 58,501 0.59
17 台北101/世貿 58,754 62,868 -6.54 60,899 -3.52
18  龍 山 寺 58,347 62,724 -6.98 56,984 2.39
19  公  館 56,390 65,125 -13.41 58,653 -3.86
20  士  林 56,317 59,483 -5.32 58,666 -4.00
21  圓  山 56,034 57,175 -2.00 58,169 -3.67
22 中正紀念堂 55,865 61,804 -9.61 57,503 -2.85
23  府  中 55,766 58,850 -5.24 55,975 -0.37
24 南港展覽館 52,504 58,408 -10.11 56,006 -6.25
25  行 天 宮 50,804 56,062 -9.38 50,518 0.57
26  永安市場 50,254 53,901 -6.77 50,869 -1.21
27  江 子 翠 48,024 51,592 -6.92 48,215 -0.40
28  東  門 47,027 51,895 -9.38 47,844 -1.71
29  景  安 46,722 50,317 -7.14 46,957 -0.50
30  大  安 45,575 50,591 -9.91 44,491 2.44
31  松  山 45,378 49,292 -7.94 44,023 3.08
32  芝  山 45,048 47,855 -5.87 44,561 1.09
33  民權西路 44,711 48,741 -8.27 45,162 -1.00
34 台北小巨蛋 43,864 49,161 -10.78 41,827 4.87
35  台大醫院 42,838 46,087 -7.05 41,552 3.10
36  雙  連 42,077 45,109 -6.72 42,137 -0.14
37 國父紀念館 42,039 45,182 -6.96 42,637 -1.40
38  南京三民 41,686 46,024 -9.42 41,136 1.34
39  善 導 寺 40,560 45,218 -10.30 40,279 0.70
40  南 勢 角 40,550 42,952 -5.59 40,776 -0.56
41  海  山 40,538 43,503 -6.82 40,198 0.84
42  亞東醫院 40,086 43,215 -7.24 37,923 5.71
43  大 坪 林 38,898 42,257 -7.95 38,073 2.17
44 左 營 站 36,929 33,440 10.43 33.928 8.85
45  永  春 36,189 39,263 -7.83 36,152 0.10
46  台電大樓 35,249 38,465 -8.36 36,536 -3.52
47  北  投 34,666 36,996 -6.30 35,187 -1.48
48  南  港 33,001 34,363 -3.96 31,513 4.72
49  景  美 32,064 34,892 -8.10 31,425 2.03
50  信義安和 31,903 34,729 -8.14 30,886 3.29
51  中山國小 31,460 34,791 -9.57 31,711 -0.79
52  後 山 埤 31,130 33,317 -6.57 32,235 -3.43
53  七  張 31,006 33,181 -6.56 30,937 0.22
54 巨 蛋 站 30,424 27,377 11.13 28,266 7.63
55 高雄車站 29,723 27,228 9.16 29,673 0.17
56  新  店 29,178* 28,652 1.84 25,092 16.28
57  西  湖 27,095 31,730 -14.61 27,193 -0.36
58  中山國中 26,646 29,934 -10.99 27,822 -4.23
59 科技大樓 26,486 29,613 -10.56 27,049 -.08
60  港  墘 26,323 29,846 -11.80 25,046 5.10
61  萬芳醫院 26,293 29,220 -10.02 26,554 -0.98
62  昆  陽 24,805 27,539 -9.93 25,427 -2.44
63  蘆  洲 24,264 25,686 -5.54 23,498 3.26
64  永  寧 24,162 25,065 -3.60 23,871 1.22
65  大 橋 頭 23,907 25,754 -7.17 23,859 0.20
66 三多商圈 23,904 21,440 11.49 24,234 -1.36
67  三民高中 23,539 25,396 -7.31 23,814 -1.15
68  關  渡 23,538 25,760 -8.62 23,946 -1.70
69  明  德 23,265 25,238 -7.82 23,089 0.76
70  三和國中 22,686 24,153 -6.07 22,738 -0.23
71  三重國小 22,666 24,206 -6.36 22,745 -0.35
72  徐匯中學 22,487 24,419 -7.91 22,932 -1.94
73  輔  大 21,918 24,521 -10.61 21,907 0.05
74  象  山 21,889 23,551 -7.06 21,206 3.22
75  北  門 21,661 24,440 -11.37 19,546 10.82
76  劍 南 路 21,473 22,707 -5.44 21,757 -1.31
77 新店區公所 21,347 22,634 -5.69 21,157 0.90
78  新  莊 21,207 22,729 -6.70 21,365 -0.74
79  六 張 犁 21,081 22,881 -7.87 21,182 -0.48
80  動 物 園 19,001 17,979 5.69 19,376 -1.93
81 大安森林公園 18,875 18,996 -0.64 18,859 0.08
82  台 北 橋 18,535 19,507 -4.98 18,675 -0.75
83  竹  圍 18,466 19,629 -5.92 18,737 -1.45
84  迴  龍 18,367 19,836 -7.40 17,652 4.05
85  萬  隆 18,217 19,365 -5.93 18,080 0.76
86  菜  寮 18,027 19,735 -8.66 18,121 -0.52
87  大  直 17,980 20,223 -11.09 18,047 -0.37
88  小 南 門 17,441 19,590 -10.97 16,347 6.70
89  內  湖 17,329 17,591 -1.49 15,846 9.36
90 中央公園 17,038 15,651 8.86 16,663 2.25
91  丹  鳳 16,883 18,041 -6.42 16,688 1.17
92  奇  岩 16,252 17,428 -6.74 16,389 -0.84
93 美 麗 島 16,136 14,805 8.99 15,526 3.93
94  頂  埔 15,219 16,011 -4.95 14,398 5.70
95  東  湖 15,206 16,886 -9.95 15,501 -1.91
96  葫  洲 14,799 16,007 -7.54 14,999 -1.33
97  唭 哩 岸 14,195 15,224 -6.76 14,019 1.25
98  紅 樹 林 14,190 14,902 -4.78 14,129 0.43
99 小 港 14,055 14,235 -1.26 13,847 1.50
100  土  城 13,780 14,587 -5.53 13,585 1.44
101  新 北 投 12,829 13,318 -3.67 15,103 -15.06
102  三  重 12,436 14,503 -14.25 11,930 4.24
103 草 衙 12,066 9,585 25.88 12,899 -6.46
104 後 驛 11,306 11,334 -0.25 10,899 3.73
105  松山機場 11,234 10,856 3.48 11,002 2.12
106 凹 子 底 10,508 10,672 -1.54 10.024 4.83
107  文  德 10,411 11,039 -5.69 10,472 -0.58
108 西 子 灣 9,700 7,764 24.94 8,664 11.96
109 南 岡 山 9,559 9,239 3.46 8,716 9.67
110 凱 旋 9,424 7,855 19.97 8,829 6.74
111  頭 前 庄 8,867 9,536 -7.02 8,682 2.13
112  麟  光 8,687 8,833 -1.65 8,730 -0.49
113 前鎮高中 8,569 8,681 -1.29 8,556 0.15
114  木  柵 8,268 8,851 -6.59 8,500 -2.73
115 鹽 埕 埔 8,212 8,110 1.26 8,623 -0.62
116  先 嗇 宮 8,012 9,058 -11.55 7,782 2.95
117 生態園區 7,935 8,03 -1.26 7,707 2.96
118 南港軟體園區 7,792 8,866 -12.12 7,626 2.18
119 楠梓加工區 7,713 8,039 -4.06 7,476 3.17
120 獅 甲 7,254 7,225 0.40 7,434 -2.42
121 文化中心 7,195 7,253 -0.80 7,002 2.76
-122  大湖公園 6,877 7,102 -3.17 6,986 -1.57
123 大 寮 6,807 7,128 -4.50 6,633 2.62
124 高雄國際機場 6,394 6,038 5.90 5,847 9.36
125 復 興 崗 6,624 7,081 -6.45 6,801 -2.59
126 都會公園 6,141 6,155 -0.23 5,984 2.62
127  辛  亥 5,777 6,298 -8.26 5,868 -1.54
128 市 議 會 5,775 6,397 -9.72 5,218 10.67
129 油廠國小 5,518 5,654 -2.41 5,317 2.74
130 鳳山西站 5,175 5,190 -0.29 5,094 1.59
131  忠  義 5,161 5,694 -9.36 5,163 -0.03
132 橋頭火車站 4,795 4,504 6.46 4,439 8.02
133  小 碧 潭 4,594 4,933 -6.87 4,761 -3.53
134  萬芳社區 4,364 4,677 -6.67 4,299 1.51
135 信義國小 4,342 4,659 -6.80 4,153 4.55
136 大 東 4,005 3,808 5.17 3,918 2.22
137 衛 武 營 3,919 4,123 -4.95 3,535 10.86
138 五 塊 厝 3,730 3,870 -3.62 3,647 2.28
139 技 擊 館 3,314 3,507 -5.50 3,522 -5.91
140 鳳 山 3,243 3,231 0.37 3,194 1.53
141 鳳山國中 3,217 3,289 -2.19 3,199 0.56
142 世 運 2,935 2,567 14.34 2,537 15.69
143 後 勁 2,844 3,014 -5.64 2,757 3.16
144 青 埔 2,259 2,254 0.22 2,104 7.37
145 橋頭糖廠 2,165 1,697 27.58 1,855 16.71
作者: Sunny821210 (鮮榨萊姆juice)   2017-06-11 14:55:00
人口 路網長度都差很多 這樣比的意義是?
作者: ptlove1222 (濕濕感冒嬌男)   2017-06-11 14:59:00
數據統計不是這樣比的大哥
作者: SCANIA168 (日月同蝕)   2017-06-11 15:07:00
會這樣比,沒學好的恐怕不只統計而已
作者: Cascadia (N/A)   2017-06-11 15:07:00
你乾脆高鐵台鐵也放進來
作者: kimchimars (kimchimars)   2017-06-11 15:09:00
只有我覺得列在一起滿有趣的嗎...?想看有桃捷的版本,但好像都不公佈
作者: TimeEric (小譚)   2017-06-11 15:13:00
我覺得蠻有趣的啊如果以周邊人口 鳳山站周邊一定屌打萬芳社區 但是使用率卻如此低 可以好好思考
作者: Fortran95 (嗨)   2017-06-11 15:18:00
還要思考?5線除了文湖線 拿掉2條 萬芳社區就輸鳳山了沒意義的比法 認真思考幹麻www
作者: Lime5566 (ZIME)   2017-06-11 15:22:00
幫幫忙 你會拿名古屋 大阪去跟仙台比運量嗎
作者: lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩)   2017-06-11 15:36:00
.........
作者: SCANIA168 (日月同蝕)   2017-06-11 15:59:00
蕉痛迷不要老是做一堆效用僅止於自嗨的事,專業一點啦
作者: ekes11 (我愛鈔票)   2017-06-11 16:13:00
都是台灣的交通運具放一起看還好吧,記得隔壁版還放過四鐵各站的運量排序過#1EDcfD_b (鐵道板) 四鐵運量
作者: jago (家狗)   2017-06-11 16:21:00
這有什麼好噓的?
作者: travelgo (travelgo)   2017-06-11 16:23:00
還蠻好玩的,感謝整理
作者: victtgg (ttgg)   2017-06-11 16:25:00
推整理
作者: softstar0125 (軟星星)   2017-06-11 16:27:00
不一定能比但也不用這麼激動的噓吧
作者: ujay1990   2017-06-11 16:29:00
很好玩好嗎?雖然統計沒意義但感謝整理
作者: tommyyx2004 (哈囉)   2017-06-11 16:32:00
作者: lichun1228 (IamAJ)   2017-06-11 16:36:00
沒意義 5線可以走的地方 比2線多太多太多太多
作者: robotcl (停停)   2017-06-11 16:45:00
桃園捷運排出來應該也都在後面
作者: fman (fman)   2017-06-11 16:48:00
鳳山的問題是橘線雖然有經過但卻沒有經過人口稠密的地方,也就是選址不好,這也就是為什麼黃線重要y
作者: s6210603 (小玉玉)   2017-06-11 16:50:00
鳳山進城的動線很多 自然流量分散
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2017-06-11 16:50:00
這就跟日本交通迷統計世界車上前50名大半都是日本的自嗨式統計差不多吧XD站
作者: Stan6003 (巨猩)   2017-06-11 16:58:00
可以來個台灣軌道全系統運來排名阿
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2017-06-11 17:01:00
鐵道板就排過了啊
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2017-06-11 17:07:00
#1QyT-I7h (Railway)鐵道板在意的是營收吧
作者: ultratimes   2017-06-11 17:10:00
如果能夠查出各路線間的搭乘人數比,或許有得比較高捷只有兩條,北捷那麼多條,一起比本來就不準但如果同樣取兩條看這兩條之間的進出人數例如 只算北捷紅線和藍線 這兩線之間轉 或沒轉過線的旅客數量是如何,這樣應該比較有得比較
作者: china2025 (china2025)   2017-06-11 17:13:00
南京復興輸劍潭的原因 文湖線為低運量(當初設計失敗)文湖線有一次等車 只上了2個人 車就滿了
作者: eco100 ( )   2017-06-11 17:18:00
這種比法 只有噓了
作者: ujay1990   2017-06-11 17:43:00
桃捷中捷也希望進來排名。
作者: Stan6003 (巨猩)   2017-06-11 17:45:00
日本交通迷也會拿不同系統間相互比較 不懂為何噓?
作者: a8401094033 (Rin_peng)   2017-06-11 17:48:00
滿有趣的啊
作者: WWDJ (努力升級中)   2017-06-11 18:02:00
這樣比很好喔,總有一些人不出力,別人整理好又愛嘴砲,這些人存在,對捷運版真是傷害。。
作者: blinblinboy (blink boy)   2017-06-11 18:07:00
不要這樣子 車站太多很難看,對高捷也很難看...應該說...這樣的比較沒有什麼意義,唯一能證明的就是,高捷運量低爆了!如果只是想要證明高捷運量很低,其實有更好的方法..
作者: Throwout (哈哈哈)   2017-06-11 18:13:00
之前鐵道版還有加入台鐵和高鐵車站一起大亂鬥,我覺得蠻有趣的阿,不必那麼嚴肅吧
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2017-06-11 18:21:00
讚喔推個 玻璃心的不要理
作者: say29217074 (:)))))   2017-06-11 18:30:00
我覺得蠻有趣的阿
作者: PHb787 (Patrick)   2017-06-11 18:36:00
補血 想看全台車站+轉運站大亂鬥
作者: ChungMeow (崇喵)   2017-06-11 18:52:00
幫補 有趣推,擺在一起蠻有趣的呀
作者: kkStBvasut (奧匈帝國皇家鐵道)   2017-06-11 18:59:00
是很怪異但也很有趣的比較阿 這樣才知道MRT台北車站是MRT新左的10倍
作者: klementhsu (klementhsu2000)   2017-06-11 19:14:00
真是一堆人玻璃心 當閒聊也不行?
作者: eternalmi16 (嶼)   2017-06-11 19:17:00
不就列出來而已,有比較嗎?
作者: k7250594 (Victor)   2017-06-11 19:23:00
司馬昭之心,桃捷呢
作者: you1111 ( ̄▽ ̄)   2017-06-11 19:25:00
桃捷為什麼都沒有各站運量 我想看
作者: mantislin (mantis)   2017-06-11 19:32:00
蠻有趣呀,數據而已別太認真!那其他版文章不就更廢?坐等日本各大站與台北車站運量xd
作者: pikachu9237 (小豬)   2017-06-11 19:34:00
純粹比個好玩不行 有必要這麼玻璃心?
作者: china2025 (china2025)   2017-06-11 19:39:00
看來高雄要追上我們台北 還要100年噢 慢慢等
作者: kimchimars (kimchimars)   2017-06-11 20:01:00
運量不足就多努力,為酸而酸大家也看得出來(如樓上)桃捷大概是不敢公佈(?)
作者: coffeemilk (雷克)   2017-06-11 20:03:00
只是數據,真的不用太過於城市的比較,畢竟運輸環境不同不過放在一起看還蠻新奇的
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2017-06-11 20:03:00
公佈後就是會成為這篇的主角吧 這樣誰還會想公佈XD反正鄉民從文湖線 到高捷 到桃捷 無所不愛XD 相信之後的台中捷運可能也不打算公佈各站運量了雖然日本鄉民也是一樣 仙台地鐵東西線一日只有65000人也是常常被拿出來鞭相比之下南北線187000人...很有高雄的既似感XD
作者: HiGene (紅脊羊)   2017-06-11 20:28:00
還蠻好玩的,原來新店捷運和小巨蛋差不多。
作者: china2025 (china2025)   2017-06-11 20:32:00
它現在台灣的結構就是 即使大台北也只有共500萬人能夠有多大的捷運系統? 不會超過十條線北京地鐵 22 條線 參考一下北京市就2100萬人然後就是少數人嘴巴很厲害 甚麼崩潰玻璃心支那等等其實台灣根本不是中國對手 懶得理台灣某些分子了沒必要 時間到了(例如再過個20年) 台灣某勢力也就瓦解人少是玩不出甚麼花樣的 旗艦店也不會開在人少的地方更不要說國際級的大公司總部最後步調會像是鄉下 慢慢的 人少車少店少 當然$也少
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2017-06-11 20:45:00
( ′﹀‵)/︴
作者: coffeemilk (雷克)   2017-06-11 20:46:00
台北沒有北京這麼大的平原啊...
作者: china2025 (china2025)   2017-06-11 20:46:00
前幾天八卦又在帶風向 廣東淹水人家才剛剛在最近23十年富裕起來 還沒建防洪再過一陣子 以中國人建萬里長城的雄心 淹水必解決
作者: coffeemilk (雷克)   2017-06-11 20:47:00
如果有北京這麼大的腹地,然後只有目前的捷運路網規模,那就真的需要鞭策了
作者: china2025 (china2025)   2017-06-11 20:49:00
當然我們中國要謙虛 現在經濟才20倍 目標是100倍台灣懂100倍台灣經濟的中國經濟體嗎?
作者: coffeemilk (雷克)   2017-06-11 20:52:00
經濟好像非本版討論內容,離題了就不聊了
作者: xylophone135 (赤い三月花雪夢)   2017-06-11 21:07:00
我看某人在這裡永桶也快了
作者: summer1118 (summer)   2018-06-11 21:16:00
很可笑的比法
作者: siekensou000 (小胖宅)   2018-06-11 21:26:00
你轉文章有經過原作同意嗎?
作者: chocoball (巧克力球)   2018-06-11 21:30:00
這種文章轉來就是來引戰的
作者: vhygdih (ATJ)   2018-06-11 21:30:00
有什麼好比的台北捷運就算跟印度德里比還輸3成載客量XD
作者: tingstart   2018-06-11 21:48:00
一堆人拿國外的建設跟高雄類比欸,護航總是選擇性發言
作者: s8338127 (幹死支那人)   2018-06-11 22:14:00
支那好棒優
作者: aaa1124078 (本本吳)   2018-06-11 23:41:00
哪門子的比法??? 700萬人口都會區跟270萬嗎???
作者: jeter17 (smart1599)   2018-06-12 00:50:00
無聊嗎路網差那麼多比什麼?台北應該比香港香港日運400多萬
作者: ryanpiggy (QQ萊恩)   2018-06-12 01:09:00
排名前的都是紅線耶
作者: PSptt (ptt)   2018-06-12 02:37:00
橘線好慘...
作者: eemail (eemail)   2018-06-12 06:52:00
所以說一天到晚在比六都很無聊 這時那些常拿來比的怎又覺得這數據很無聊了
作者: jii0712 (johnny)   2018-06-12 10:39:00
還想延伸到台南屏東;鳳山人口不少搭的卻不多,習慣開車
作者: hantulee (花旗卡愛用者)   2018-06-12 11:06:00
鳳山那幾站旁邊是人口稠密區嗎?你可以查查鳳山那些站的接駁公車班次就可知道為何捷運運量不高…
作者: IbanezZ (￾ ￾ ￾N)   2018-06-12 12:38:00
違規不抓 人行道飆車,運量是不會起來的。

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