立委賴瑞隆要求中央和地方 儘速規畫興建高雄第二過港隧道
立法委員賴瑞隆今日召開第八次「高雄市亞洲新灣區產業發展策略」座談會，他要求中央與高雄市政府加速規畫第2條過港隧道的興建。（圖／顏瑞田攝）
2018年06月29日 19:34u商
顏瑞田
第2條過港隧道的規畫路線（圖左紅色箭頭），從擴建路潛入海底，直通旗津島。（圖／高雄市政府提供）
立法委員賴瑞隆今(29)日在高雄夢時代，召開第八次「高雄市亞洲新灣區產業發展策略」座談會，賴瑞隆表示，旗津是著名的國際觀光大島，一年約有550萬旅客人次登島造訪，現有的第一條過港隧道，使用年限僅至123年，除了現有捷運線延伸至旗津區，已納入考量，中央與高雄市政府對於第2條過港隧道的興建評估，也要加速規畫，不但可分流人潮、車潮，也可帶動旗津整體觀光發展。
立法委員賴瑞隆今日下午在高雄夢時代，召開第八次「高雄市亞洲新灣區產業發展策略」座談會，邀國家發展委員會曾旭正副主委、經濟部加工出口區管理處黃文谷處長、海洋委員會陳陽益副主委、高雄市政府趙建喬秘書長、高雄市政府海洋局林英斌局長等中央、地方產官學界代表參與。
賴瑞隆指出，旗津是著名的國際觀光大島，一年約有550萬旅客人次登島造訪，雖然有多條藍色公路，在近年陸續開航，然而，仍有近6成遊客，使用私人運具往返旗津，每逢春節假期，仍造成交通問題，連帶限制旗津觀光發展。
賴瑞隆表示，亞洲新灣區整體發展已陸續執行、到位，預期未來觀光人潮將更聚焦亞灣、以及旗津，且現有過港隧道使用年限僅至123年，除了現有捷運線延伸至旗津區已納入考量，第2條過港隧道興建評估，也要加速規劃，不但可分流人潮、車潮，也可帶動旗津整體發展。
賴瑞隆也要求交通部，會同高雄市政府於下次會議，提出「興建第二條過港隧道規劃評估報告」及「捷運延伸至旗津規劃評估報告」。
早在2013年，現任總統府秘書長陳菊，在高雄市長任內時，即已向中央喊話，建議儘速啟動第二條過港隧道前置作業，透過交通建設帶動旗津及周遭發展。
據估計，第二條過港隧道興建費用大約在220億元到300億元。
(工商 )
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