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莫非「天坑之鄉」？高雄全市坑洞4600處
3.媒體來源/完整新聞內文: 蘋果
上周高雄連日大雨，也讓許多道路出現坑洞，一輛預拌混凝土車行經高市一心二路、
文橫三路口時，路面突然塌陷，幾乎有半台車被天坑吞噬。根據高雄市工務局統計高雄因
大雨產生的坑洞有超過4600處，為避免造成用路人危險，工務局也趕工修補。不過台灣的
道路每逢大雨就會出現坑洞，是否工程品質不佳？
就上周這次大雨來看，高雄出現坑洞較集中的路段許多都是基層軟弱、重車量大的路
段，未必就是施工有瑕疵。高雄市工務局發言人黃志明表示，道路材質跟一般物質一樣有
生命周期，道路鋪設完成後，會隨著時間增長，材料會逐漸衰退產生細微裂縫，雨水入滲
後會使材料崩解進而產生路面坑洞，高雄重車比例全台密度最高，加上夏季高溫多雨，嚴
重影響道路品質。
為了提升鋪面耐久性，高雄市政府近年來在道路材料做了重大的創新，除使用傳統瀝
青及天然骨材外，並搭配使用改質三質瀝青及轉爐石，對於重承載路段可大幅提升道路耐
久性及抗車轍性能。
另外當道路鋪設完成若沒有確實養護就開放，道路壽命將會大幅降低，因此現在工務
局嚴格執行養護作業，鋪設完成的道路一定要封閉進行養護6小時，或路面溫度降至50度
以下才得開放通行。（陳建宇／高雄報導）