新灣區 三多商圈附近的目標
我覺得還是在打造成強大的觀光/商流灘頭堡的方向來發展比較好
民生市場導向的機能還是往北高去這樣
就像香港赤臘角中環那樣 遊客人來人往超多的
而大部分的居民都不是住哪裡 他們每天都通勤到市中心上班
所以用人口/住宅來看新灣區的發展 我覺得不是個該發展的主要方向
我還是希望新灣區要打造成吸引外來國際客的第一線
這樣才是比較有前瞻性的作法 當然這需要更多的投入與時間就是了

對不起，有點不懂，新彎曲有甚麼能吸引國外遊客？

三家百貨公司同質性那麼高，周年慶折扣又比別家鳥，比夢時代或巨蛋，又沒那麼好逛，是我也不想去新灣區蓋了一堆建物及不知所謂的展覽館，要招商沒商，要展覽沒人氣，試問再蓋一堆有什麼用?三問你蓋條輕軌，真的有對整個灣區有很大的助益嗎?看看那可悲的載客量，再看看那擁塞的交通?感覺在地政府只想蓋蓋東西了事。

說展覽館沒人氣的根據是?還是你的感覺

高雄展覽館說不知所謂，就知道是來亂的，明顯就是不知道當沒有，附個官網看一下有什麼展吧 http://www.kecc.com.tw/tw/另外新市圖也是很棒的景點，也很多市民在使用另外輕軌是觀光用的，假日可以搭一下，搭的人也蠻多的

其實展覽館有滿多展覽的啦....

輕軌效益差大家都知道.但展覽館算最重要的建設之一

每逢六日，去台鋁附近的人搞不好都比展覽館多，去夢時代的人還比三多商圈多，你告訴我，展覽館很多人?廠商很多我知道，真的很有吸引力，怎麼不來個收費制量?真心求解非來亂

每逢六日也要有展人才會去阿，沒展去幹嘛？邏輯是哪裡有問題嗎

OK觀點不同，就這樣吧我的觀點看的是人群，有人來，有人去，才有觀光及金流，也許我的觀念真的不一樣

展覽館將兩年一度的遊艇展持續做好做出口碑就有相當價值了

我在展覽館看過的展都是很多人阿，說沒人是在哪個平行世界

比較淺的平行世界

三多商圈逛的好像都很近但其實可以逛的真的不多

拿展覽館來說嘴的就標準是鍵盤酸民了，自己用不到就以為別

我比較喜歡逛老百貨公司，腹地小，比較找得到東西。

三多商圈基本上在大遠百那一棟就全包了，電影院書局美食街百貨，從捷運起來開始逛，逛完再搭捷運走，除非還要去圖書館，不然可以不用離開大遠百

旅運中心就能吸引外國遊客啊！

說展覽館沒人的 你知道上個月婦幼展那幾天車陣有多長嗎...

展覽館確實比以前凱旋鐵皮屋好上N倍了 質量都是…

展覽館人車也只能靠成功路疏通

遊艇展的產值屌打百貨業績被酸到一文不值？ 人多就一定好？也要看是有沒有消費力的人啊！你怎麼不說你家巷口7-11人潮比百貨精品櫃多人？

很好的建議，那裡的確看到不少觀光客

台灣最不缺的就是商場

這周剛好下去高雄散心，把輕軌從頭坐到尾，個人覺得以觀光來說，現在的路線是還不錯的，坐起來也舒服不過中間經過一個什麼碼頭(抱歉非高雄人沒記住)，在蓋大型建築設施，希望是會有特色的，不會又變成美食商城之類這樣以我外地人來說 會覺得不如維持原本港的風貌還較有特色

樓上說的不是旅運中心就是流行音樂中心吧

如果高雄郵輪旅遊在新灣區附近 那觀光蠻有潛力的另外百貨不會嫌多 有沒有足夠客群才是重點，日本捷運一出來 四處都是百貨 還是人夠多 逛不完最後 輕軌落在大順路 以台灣汽機車路況 覺得以後會變成災難..

鐵路地下化後，輕軌地上化，輕軌誰說不能蓋高架或地底喔

是這樣沒錯，我知道你在說什麼，給推很久以前有規劃新光碼頭可以搭船去墾丁也很棒，但政策沒繼續，可惜

你去看看假日駁二的輕軌人潮...多出外走走別宅