作者:
simony (...)
2018-07-16 21:52:14小弟長期有在觀察高雄各項交通設施,
其中在有設置汽車左轉燈的路口待轉時,
發現許多高雄人左轉時不會等到直行紅燈+左轉綠燈時再左轉,
而是同樣等對向車流空檔後直接左轉.....
這樣其實是闖紅燈的行為.
我發現這種違規情形在高雄特別明顯嚴重,
台北幾乎沒有這種狀況,
甚至在最氾濫設置左轉燈的台中也不會有這種情形...
(請容許我用氾濫,因為很多路口車流量根本不必浪費多一時相)
好像快變成高雄另一種交通特產了,
很好奇到底是不知道要等左轉燈亮起才可以轉彎?
還是根本刻意闖紅燈左轉?
作者: winiS (維尼桑) 2018-07-17 09:48:00
最近一堆機車直接撇過去的，直行到路口還是慢一下吧
作者: kano4002 2018-07-17 08:06:00
先檢討落後國家欸，洋溢著滿滿的幸福感。
作者:
naskate (QQ)
2018-07-17 07:26:00逆向左轉真的很扯...
這不是高雄的問題 是台灣中老年"男"駕駛的問題會不等燈覺得沒車就可以轉的幾乎都這年齡層和性別~~當然還跟鴿子只會抓"機車"紅燈右轉也有關
作者:
scent15 (愛吃醋)
2018-07-17 06:43:00反正就看到就檢舉。反正也不花什麼時間
作者:
jin956 (jin956)
2018-07-17 05:22:00全世界落後國家都是這樣.為何單舉高雄??哈哈哈哈.奇杷看到這種護航的.還期待高雄能有多大改變
作者:
IbanezZ ( N)
2018-07-17 03:53:00高雄車還會跨越對向搶快左轉，我開到中點左轉常被後面違規抄捷徑的嚇到，我都不讓。
作者:
lasd (@@")
2018-07-17 02:59:00高雄人的守規性，的確輸中北部
作者:
Asawu (Rex)
2018-07-16 21:56:00路口隨時有警察出沒的話就不會有此狀況了
作者:
DLHZ ( )
2018-07-16 21:59:00==有左轉燈就是要等 樓上是在反串??????
作者: spencers (聽說？) 2018-07-16 22:07:00
有『敢取締』的警察出沒才有用 像警察在簽銀行巡邏箱時你有看過一旁人行道 違停機車的車主會移車的嗎?
作者:
newasus (我是蘿莉控我自豪)
2018-07-16 22:15:00箭頭的話是保障路權(忘記正確名稱了)，假如是箭頭號誌的路口就不能直接轉
作者:
scent15 (愛吃醋)
2018-07-16 22:16:00可以檢舉。我最愛檢舉這個。很爽
高雄人有6成考駕照時候，路上還有牛車在跑，你覺得呢
作者:
iuexeyz (路牧雅)
2018-07-16 22:25:00今天在鳳山差點被沒打燈左轉的母三寶BMW撞上，還好撿回一命…
作者:
iuexeyz (路牧雅)
2018-07-16 22:26:00圓形綠燈是皆可轉，箭頭是保護時向必須依號誌指示行駛
遵守交通是個人問題，不是只有高雄才這樣，只是你沒看到而已
作者: inhabitptt (秘密XDD) 2018-07-16 22:35:00
乾一堆三寶紅燈右轉就算了 還沒看路不然就是逆向 右轉常常被嚇到
作者: a9041208 (無極限的頭毛) 2018-07-16 22:37:00
可能兩種都有 不過討論這個實在沒意義還不如問怎麼檢舉可以成功 減少這類問題比較實在
全台灣除了台北 台中以外 有哪個縣市不是跟高雄一樣?為何只挑高雄來講?
作者:
zere (三)
2018-07-16 22:41:00借問中華民生路口，路寬車流也不少，不知為何沒有左轉燈？下雨天開這個路口很恐怖
作者: MizPerfect (科尼賽鴿) 2018-07-16 22:43:00
這樣是闖紅燈沒錯 ... 但高雄就是沒這觀念...
我覺得我們應該先解決紅燈右轉的問題我曾經有紅燈停下來 不跟著大家一起右轉 後面還嗆我的經驗
作者: nchrist (真的是開始) 2018-07-16 22:48:00
光是大遠百路口早上有警察 還是很多機車不待轉直接左轉警察看到他們這樣也完全沒反應他們也沒鳥警察汽車就更不用說了
作者: sky268455 (旭堯) 2018-07-16 22:53:00
不待轉好啊，不懂這東西存在的意義
作者:
FrogXD (FrogXD)
2018-07-16 22:54:00出問題的是警察系統 警察不知道是真的懶還是有壓力不能抓
作者:
FrogXD (FrogXD)
2018-07-16 22:55:00臺北人道德沒有比較高尚 垃圾計程車也是一堆 差別只在臺北警察較敢執法也較能執法還有一堆從各縣市上臺北工作的，哇，突然就懂交通規則了呢！
作者: keita2277 2018-07-16 22:56:00
所以我市交警毫無作為市民水準也不夠，結案
作者:
sanwan (源源源)
2018-07-16 22:59:00我是都會等，看不慣就檢舉啊，說真的沒抓沒人會怕
作者:
jric (ㄚ儒．盜亞)
2018-07-16 23:02:00真的完全沒車的話，灣過去其實也沒什麼比較討厭的是從中線要左轉卡住後面車流的
作者: nchrist (真的是開始) 2018-07-16 23:04:00
就腦中都有自己的見解 ，怎麼違規怎麼有理由，卻沒主動促成修法，每天就還是照自己習慣的方式駕駛
作者:
kidd135 (peavy)
2018-07-16 23:06:00為何只挑高雄講？因為這裡是高雄版，討論高雄違規問題有錯？
作者:
ptt246 (JACKO)
2018-07-16 23:18:00在台北行人走斑馬線也是會被按喇叭的
作者:
wjc223 (å°å¤ªé™½)
2018-07-16 23:27:00直綠箭頭，不能左右轉，很多三寶看不懂
作者:
v2ssili (WTFFFFF)
2018-07-16 23:37:00綠燈停在路口等左轉 沒左轉燈的狀況下這樣算闖紅燈?????喔 沒事 我眼瞎沒看清楚XDDD
不待轉是犯法？路口沒有藍牌，以及不是多線道，沒有禁行機車的路口都可以轉吧？
作者:
ATC5566 (Italian Stallion)
2018-07-16 23:50:00沒車空檔左轉是叫有效率提早抵達目的地，並且盡量不要讓左轉道堵一堆車擔誤大家時間，您誤會了XD
作者:
akay08 (Ara_K)
2018-07-16 23:55:00警察也不會抓汽車逆向左轉啊，一堆汽車還沒到路口中心就轉
我是覺得很多路口需要左轉燈但沒設置 尤其是中華路沿線 EX:中華跟民生、青年、三多這幾個路口 尖峰時刻一個綠燈的時間根本只有2-3台轉得過去 卻沒左轉專用燈
作者:
akay08 (Ara_K)
2018-07-16 23:58:00甚至也不讓直行車跟行人，硬要督，好像先過就是他的
認命吧！高雄就是一個獨尊右轉的都市君不見南高雄中華路之前一堆快車道業者號誌後來發現問題太大才塗銷標線跟號誌設計快車道「右轉」
不能左轉大多都是對向有機車道被分隔島隔開 左轉容易撞到看不到的對向來車 哪知道一堆不遵守交通規則的北七
作者:
cargo (Vince)
2018-07-17 00:05:00跟高雄男友吵過 他說會害到人嗎？不會就閉嘴
中山路跟時代大道就發生過違規左轉撞死騎士的案例確實會害到別人
好難喔，不如來看看臺中市臺灣大道的設計吧
https://youtu.be/mQFFoiDbwQo十年前的影片，跟現在多少有不同之處，例如快車道的最外側車道從BRT到優化公車專用道，在以前大多數的市公車都行駛慢車道，從慢慢隨著BRT優化來增加行駛在最外側快車道，還有增加部分路口禁止左轉。跟高雄市快慢車道分隔島道路看會發現有很大的差異在於，不會亂給快車道右轉權限。
每次我騎著我的大白牌在等左轉燈左轉的時候，一有空檔可以左轉，常常有汽車插到我前面，或是按我喇叭，一段時間之後我都有足夠的空檔就轉彎，所以不是不知道，是被逼的還有nchrist大這種要去爭取的言論我看了真的是嗤之以鼻，你知道爭取"不強制"待轉已經多久了嗎，老早十年前就有新聞了，溫和的要求試辦手段和強硬手段都用過了，人家最後辦待轉大富翁，突顯出交通尖峰時間的待轉問題，卻被二三十個警察圍起來甚至扛走你知道嗎？還要被一群開車會直接轉，騎機車卻不會的白癡酸鬧事。還有，白牌機車沒兩段式是違規，不是犯法。硬要說的話，二段式的法令根據才是真的觸犯法律來。
作者: nchrist (真的是開始) 2018-07-17 00:46:00
謝謝你嗤之以鼻呀我是說主動促成修法 我沒說爭取 那你說的
爭取還不算主動促成修法喔?難道要一路選上立委才算嗎？
作者: nchrist (真的是開始) 2018-07-17 01:06:00
我尊重你理解的字義囉
主動跟交通局勘查，主動上政策平台提案，主動找地方官員會談，都有在做，當作人家沒意願主動促成修法?要在那邊玩文字遊戲?
台灣人個性就是犯賤，說穿了會少的地方就是罰得多而已，否則就不會有那種在南部違規然後用入境隨俗帶過的天籠人了
作者:
ducamao (Macha)
2018-07-17 02:08:00我看過警察自己高雄式左轉的
jin版友不是在檢討落後國家 k版友誤會了誤會了～
作者: kano4002 2018-07-17 10:47:00
高雄=落後國家，了解。
作者:
woerns (kuwatro)
2018-07-17 11:27:00高雄版不挑高雄講難道要挑台北台中講？這不是高雄人民的問題，這是高雄警察的問題，或說也不是高雄警察的問題，是高雄民代的問題，那民代不就又是人民的問題；高雄警察連騎樓人行道霸佔慢車道違停都管不了了，還要他們管到車道上，會不會想太多?人民守法本來就是罰出來的不用在那邊講幹話，事實就是高雄不抓不罰所以才相較來說亂糟糟
作者:
ives522 (manson)
2018-07-17 12:29:00誰知道這路口有沒有左轉專用燈號 4個燈不一定就是左轉專用 有時候是右轉耶
在台北你被開單跑去申訴只會被洗臉，在高雄去申訴就是開單的警員要倒楣，這樣你們知道問題是哪邊了吧？左手開單，右手銷單，刁民當然不怕你開單反正永遠都會有狗官會幫民眾的無理取鬧辯護
作者:
jin956 (jin956)
2018-07-17 16:06:00民代就是人民選出來的.人民自己不改變也沒辦法
我問過我周遭的親戚 如果參選人政見是嚴格執法 他們會不會投給他？他們一致說"會"
作者: integrand (月球上的人) 2018-07-17 18:40:00
好歹也是地虎國 為什麼要跟人家比爛
拿台中比高雄是認真的嗎，大概就是兩坨屎比誰臭的概念
作者:
tsaisu (黑山老妖愛說謊)
2018-07-17 23:03:00這不是闖紅燈喔，我被開過單是沒依號誌行駛好像罰600元
作者: sxu0426 (霓紘燈) 2018-07-17 23:46:00
作者:
popeye1 (popeye)
2018-07-18 00:13:00可以過就過了，北七是不是一騎車腦袋就死了
作者:
pal42204 (四二二零四)
2018-07-18 09:36:00華國仔騎上車智商會變低沒錯啊 就不會左轉了還要聽政府發明的無差別低能兩段式XD