作者:
popeye1 (popeye)
2018-08-30 23:54:31※ 引述《roxiang (請叫我微星哥)》之銘言：
: 先上地點圖
: https://i.imgur.com/ynoTgCX.jpg
: 今天中午要上班的時候
: 就在自由三路靠往四路方向
: 路正中間有個水溝蓋
: 兩邊的縫整個不見了 變一個大坑出來
: 小弟騎機車 差一點一瞬間要在那跌個狗吃屎
: 還好下雨天我只騎3-40 還來的及反應
: 只要40以上的 那個縫我相信絕對有機會讓機車跌個狗吃屎
: 真的差點要被嚇死 上班途中差點就準備報職災公傷順便看看要不要國賠了
: 但讓小弟無法理解的是 這種品質 我不懂為啥還有人可以一直護航天災
: 台北下雨難道馬路就會破成這樣嗎？
: 應作為而不作為，卻直接扯開話題去牽拖別人說這是天災，難道我們除了垃圾不分藍綠
外
: ，沒有其他選擇了嗎？
: 攸關人命的事，一堆人也能護航
: 去了日本五六次，我真的不知道為什麼別人的路能那麼平整又乾淨，而我們卻數十年如
一
: 日。
: 小弟從大學畢業選擇留在高雄生活工作，我真的很無奈，而且更多的是失望 我希望不
要
: 有機車騎士因為那個坑受傷
: 不用戰我為什麼不放三角錐，我要上班+騎機車
: 你放給我看啊！
:
作者:
sango1203 (Life Is Struggle)
2018-08-31 00:02:00推專業！
作者:
daae (南極熊貓)
2018-08-31 00:04:00回填不是填CLSM？
作者:
new8gi (新八機)
2018-08-31 00:04:00沿海路垃圾成那樣做好一點好像很難
作者: happppp 2018-08-31 00:10:00
說的很棒啊
作者: chawer ((˙(00)˙)) 2018-08-31 00:19:00
結果就是高雄很多爛路阿
專業的東西沒人在乎的，一堆人還以為現在公共工程很黑很好賺。媽的勒，一堆工程都是公家機關來拜託廠商去投標了。
感恩陳菊 讚嘆78 年底一定要繼續支持我們愛逮丸欸敏進洞
作者: sgreen (夜綠素) 2018-08-31 00:22:00
在沿海路開車閃洞時，這些都只是紙上談兵，好聽話罷了
作者: chawer ((˙(00)˙)) 2018-08-31 00:23:00
只看結果就是一堆爛路
作者: tolowali (里小墨) 2018-08-31 00:29:00
砸這麼多錢 道路還是鋪這麼爛！你知我知獨眼龍都知道案情不單純
作者:
km8277c (...)
2018-08-31 00:30:00所以和路面有坑洞的關係是...？
作者:
roxiang (天空之城)
2018-08-31 00:31:00工程驗收完，還會有政風處來驗收 我真的忍不住了你這句的意思是現在這種凹凸不平的馬路 政風處無作為囉?
作者:
mrcat (貓先生)
2018-08-31 00:32:00結論是道路坑洞不意外，上路前應詳閱公開說明書?
作者:
roxiang (天空之城)
2018-08-31 00:34:00你那最後一段話 你自己講都不會不好意思嗎?這種路 驗收都可以過 是要笑死誰?
作者:
huangfo (血有鐵的味道)
2018-08-31 00:35:00我們是平行世界嗎
作者:
mrcat (貓先生)
2018-08-31 00:38:00沒日本有錢就更該花在刀口上，比起景觀改善不是應該先滿足安全安心的需求嗎
作者:
PPDTMK (PEACE)
2018-08-31 00:47:00看最後一段感覺唬爛?何時政風會來驗收?真的政風驗收道路品質不用政風，叫一般鄉民人來驗路都不會過吧？
作者:
he11o (hello)
2018-08-31 00:52:00嗯
作者: ogisun 2018-08-31 00:55:00
專業推 不過腦袋積水的人已經裝不下這些知識了
作者:
roxiang (天空之城)
2018-08-31 00:56:00專業? 他只有講工法是知識方面 但回到問題點 專業在哪?
作者:
inlanyu (俱梨迦邏)
2018-08-31 00:58:00以這位講的工法 驗收時不可能是坑坑洞洞的 而是他講的下
作者: a9041208 (無極限的頭毛) 2018-08-31 00:58:00
問題不在方法 而是給多少錢做多少事至於錢 每年要繳的稅也沒少繳過 其他的就不清楚了
作者:
inlanyu (俱梨迦邏)
2018-08-31 00:59:00層土壤被雨水沖軟流失或施工時下層土壤未打實 下層地面並
作者:
inlanyu (俱梨迦邏)
2018-08-31 01:00:00不是水泥 土壤有可能流失 上次看過日本馬路施工的剖面照那種施工法就不知道造價是多少錢了??
作者:
inlanyu (俱梨迦邏)
2018-08-31 01:03:00公家機關的建物造價會比民間貴這是難免的 因為光是造價一百多萬的工程 圖樣不知道被改過多少次 通過後廠商還是不
作者:
wjc223 (å°å¤ªé™½)
2018-08-31 01:04:00正確的是「瀝青混凝土」不要再錯講柏油了，不管媒體或鄉民，都還是講柏油不改正成瀝青，這種小小錯誤念法都幾十年改不了，鄉民摸摸自己LP看看，全國的鋪路方式與施工工法，有可能改善嗎？
作者:
inlanyu (俱梨迦邏)
2018-08-31 01:05:00肯標 因為利潤不夠多 過程手續又麻煩 現今景氣又不錯 土木包工業者根本不肯來標 他們寧可接一般公司或民眾的CASE
作者: kenken0902 (裕) 2018-08-31 01:06:00
政風的是怎麼驗收過關的？
作者:
wjc223 (å°å¤ªé™½)
2018-08-31 01:08:00如果是最低標工程，大家卻要用最有利標案的品質去要求，那也只是緣木求魚罷了
作者:
hankedwu (HANK囧)
2018-08-31 01:09:00是不是有些人看內文字很多就直接推專業了啊？
作者:
inlanyu (俱梨迦邏)
2018-08-31 01:10:00現在公家機關工程真的說要動手腳非常困難 有時即使是財物
作者:
info1994 (凹嗚~)
2018-08-31 01:10:00鋪成這樣叫做有驗收 請問是盲人來驗收的嗎
作者:
inlanyu (俱梨迦邏)
2018-08-31 01:11:00採購這種簡單的案件 都要注意不能要求廠牌 還必須註明同級品也可以 動輒會被別的廠商檢舉綁標 公務人員現在對這些都非常小心至於驗收 3-5cm的瀝青路面重鋪的話 就把舊的刨除到要回填
作者:
mrcat (貓先生)
2018-08-31 01:15:00提品質需求的不是市政府嗎？
作者:
inlanyu (俱梨迦邏)
2018-08-31 01:17:00的深度 壓平後再回填到要求的厚度 一般工程給的經費多少設計出來的品質就是這樣 要像我看過日本馬路剖面那樣的施工法 那造價可能相當可觀 而且應該還要有一個前題 就是地
作者:
mrcat (貓先生)
2018-08-31 01:20:00現在是說路上有坑洞是應該的？
作者:
inlanyu (俱梨迦邏)
2018-08-31 01:20:00下管線要集中統一 不能一再挖開又回填 不然同樣破功雨下那麼久 瀝青才3至5公分 是要保固到天長地久呀??
作者:
mrcat (貓先生)
2018-08-31 01:22:00市政府預算的優先順序裡，道路肯花多少去做的問題吧
作者:
inlanyu (俱梨迦邏)
2018-08-31 01:22:00不是說地面有坑洞是應該的 上面wjc223講的是對的 採最低標卻要求最有利標的工法 根本不可能 全國都這種工法 坑洞出現是早晚的事 所以路才會一再的重鋪 因為是消耗品
作者:
mrcat (貓先生)
2018-08-31 01:25:00現在代市長說要全面好好做。照「專業」看法，是會改善，還是不會，純花錢
作者:
inlanyu (俱梨迦邏)
2018-08-31 01:27:00高雄市政府的預算 光人事費就佔了五成以上 面積卻是台北
作者:
mrcat (貓先生)
2018-08-31 01:27:00早晚的事是一筆錢花下去保固多才需要再花
作者:
inlanyu (俱梨迦邏)
2018-08-31 01:28:00市的十倍以上 要全採像日本的工法 可能全砸下去都不夠
作者:
a80563 (張張柏)
2018-08-31 01:29:00岡山本洲這邊，曾鋪好隔天路馬上凹一個洞何解？
作者:
inlanyu (俱梨迦邏)
2018-08-31 01:29:00保固就看契約書是保固多久 不過主要是底層可能被淘空或流失
作者:
mrcat (貓先生)
2018-08-31 01:30:00有必須全部面積的道路都要一次做完嗎
作者:
inlanyu (俱梨迦邏)
2018-08-31 01:31:00才鋪好隔天又凹一個洞 那應該還沒驗收過呀 叫廠商處理好
作者:
mrcat (貓先生)
2018-08-31 01:32:00改善一個就是少一個洞，少一個騎士摔傷的機會
作者:
inlanyu (俱梨迦邏)
2018-08-31 01:33:00要不要一次做好這個我不知道 我只是就我接觸的講一講罷了以現在的經費 要全面重鋪要看經費夠不夠 通常都是就坑洞回填 講真的 現在的情況是公家機關打電話到處問廠商要不要來標這些工程 有些工程還流標到換了幾個承辦人還標不出
作者:
mrcat (貓先生)
2018-08-31 01:35:00主要還是跟道路在施政預算的優先順序有關
作者:
inlanyu (俱梨迦邏)
2018-08-31 01:37:00去 到處寄設計圖給各家廠商去碰運氣 廠商真的意願不高
作者:
mrcat (貓先生)
2018-08-31 01:37:00經費不多放點在上面，找不到人做也ok，這就低優先說到底這就是捨不得花錢在這上面，寧可花在哪
作者:
inlanyu (俱梨迦邏)
2018-08-31 01:39:00優先順序這個很難定義 而且公家機關工程造價相當貴 只能就急迫性來解決 有立即危險的會先做以高雄市的面積而言 不是就只有城市的部份呀 像較鄉下的道路或橋 還是邊坡的擋土牆 直接被沖斷了或有崩塌的危險當然比路面坑洞就要全面重鋪急迫呀 坑洞先回填就好
作者:
walyun 2018-08-31 01:45:00不要說預算不到，挖了又補多次有比較好嗎？
作者:
inlanyu (俱梨迦邏)
2018-08-31 01:46:00但一般道路工法就是這樣呀XDD 先前看台北不是有砸大錢的的路平專案??(記得是郝龍斌的主要施政項目) 那現在台北的
作者:
mrcat (貓先生)
2018-08-31 01:48:00緊急修復的需求，不是排擠例行養護的安全需求，而該是排擠景觀之類的美化需求
作者:
inlanyu (俱梨迦邏)
2018-08-31 01:49:00馬路一樣坑洞呀景觀之類的是指那些?? 行道樹或花圃?? 這個全國都市都會美化環境 這個不是因為經費不足 道路出現坑洞的原因 就工法的問題
作者:
mrcat (貓先生)
2018-08-31 01:54:00無解不是經費不足，而是工法有問題?工法的問題是說，用路人跌了可不可認為是政府疏失申請國賠？
作者:
inlanyu (俱梨迦邏)
2018-08-31 01:58:00以台北市面積就高雄十分之一 全年預算也是全國之冠 道路一樣坑坑洞洞呀
作者:
mrcat (貓先生)
2018-08-31 01:59:00還是自然損耗、天災機運，政府無過失不會賠
作者:
inlanyu (俱梨迦邏)
2018-08-31 01:59:00不是 工法並沒有問題 而是道路根本上就要將之當會損耗的消耗品看 像突然出現坑洞 政府來不及維修 就要立警告標誌
作者:
mrcat (貓先生)
2018-08-31 02:01:00台北好像沒那麼多洞。所以還是經費不足？
作者:
inlanyu (俱梨迦邏)
2018-08-31 02:01:00讓用路人不致於受傷 若是真的是公有公共設施出問題 國賠是沒有問題的台北有錢可以一直重鋪呀
作者:
mrcat (貓先生)
2018-08-31 02:04:00如果說5000洞是這次水災的災損之一，這次全面修補了以後就自然損耗也就是了
作者:
inlanyu (俱梨迦邏)
2018-08-31 02:07:00對呀以高雄市的預算情況來看 人事預算就佔了五成以上 我覺得這樣的預算額度要撐起這麼大的面積 其實是很吃力的 總不
作者:
mrcat (貓先生)
2018-08-31 02:09:00不然「有錢做○○，沒錢鋪平路」的疑問總是會在
作者:
inlanyu (俱梨迦邏)
2018-08-31 02:09:00能只建設大家較看得到的舊市區 鄉下就放人家吃土呀??
講一堆也沒用啊 結果就是爛路事實就是這樣扯一堆工法給人民看沒有任何意義
作者:
inlanyu (俱梨迦邏)
2018-08-31 02:46:00就一般道路遇水災毀損 這種工法是爛路 那全國都是爛路
作者:
sanllen (sanllen)
2018-08-31 02:52:00高雄畫那大小不一的停車格，高低不平的人行磚，都能通過驗收...
作者:
kuso2005 (一時想ä¸åˆ°)
2018-08-31 03:07:00不是講一大篇知識就叫專業好嗎？所以路爛是鬼拆的？
繞了一圈 所以你也說我們的道路預算低 那不就是爛路？市府負債都這麼多了 舉的債挪一點來鋪路應該不為過吧 我還蠻好奇錢都拿去幹啥了才有這些債
作者: chaosly0124 2018-08-31 03:57:00
我們都知道，但事實擺在眼前，就是沒辦法改善
作者:
kinomon (奇諾 Monster)
2018-08-31 04:01:00那為啥補的都坑坑洞洞工程真的沒有比國外差嗎
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2018-08-31 04:31:00推
作者:
www6412 (Of-course)
2018-08-31 04:54:00岡山屁眼的錢拿來鋪路不是很好嗎
不是砸錢路就會更好，是sop有問題。規劃更多預算一樣是低標再議價。很好奇如果是柯p會怎訂定修改這種百年陋習