今天終於公布臺鐵高雄鐵路地下化新站時刻表查詢
看了一下，覺得很高興
公司離科工館站很近
以後就週五下班去科工館搭
到高雄或者新左營轉乘對號列車
也實際去看了科工館站在哪裡
沒想到跟想的實際天差地遠
本來以為科工館站是在鐵軌北側
沒想到還是在鐵軌南側
然後北上過鼓山區轉向新站體一樣在西側
然後又加上要拆除鐵軌以及後續綠廊化工程
我想短時間應該還是無法便捷搭車
雖然旁邊的大順陸橋好像有人行天橋
但總感覺好累
後站居民還是去高雄火車站後站搭比較好一些
不過接下來也要拆除臨時站
希望可以盡快施設臨時步行前站的通道
要不然也一樣好遠啊！
http://i.imgur.com/0EYJohm.jpg
http://i.imgur.com/O7WQ7Br.jpg
http://i.imgur.com/CugN9V7.jpg

科工館站的聯外應該是五花馬那條小路進去?

站體還是在南側不是？

地下化後能新增南北向的道路嗎？

目前已知有自由復興跟天津街

三十分鐘一班的台鐵“捷運”

政客只負責剪綵 精美的班距

請問有沒有拆各路橋或地下道的時間表?

有沒有明確一點的新站位置地圖？地下化工程的網站資料都很粗略地下化新設通勤站

一直都很期待 希望有影響力的人可以多用點心

班距要30分鐘 感覺好久

想知道具體位置

如果準點的話30分還可以接受

可台鐵最愛不準點啊

TRA不準點的原因是什麼? 是列車本身嗎???想答案都很清楚

地下化後舊鐵軌會拆，然後做成廣場後，就沒有所謂鐵路北側/南側，這正是鐵路地下化、都市縫合的用義

樓上不用您說我也知道，問題是無法馬上用還是有分側阿！

大順路橋不是會拆掉嗎，可以直接走過去吧人行空間很有問題就是了第一張照片直接被智障違規停車擋住要開大車就去停停車場，一堆智障都這樣卡人行道