作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2018-10-10 16:59:27九曲堂後站啟用 每天29班次
聯合報
高雄大樹區九曲堂後站昨天啟用，台鐵公司加碼宣布，10月12日起九曲堂站每天增加29班
次列車停靠，可望活絡地方。
九曲堂車站於日治時代創建，是大樹區唯一火車站，車站跨越九曲、久堂2個里，原本前
站在九曲里，民國78年配合「高雄—屏東」雙軌計畫後，轉到原先後站的久堂里現址，九
曲這一端的民眾要搭火車變成要穿越地下道，不然就要繞一大段路。
5年前，立委邱議瑩、市議員林芳如等人鑑於民眾搭車不便，爭取再於九曲里增建「後站
」，也讓九曲堂車站寫下前、後站易位的紀錄。
九曲堂後站斥資2057萬元，105年11月動工，站體增設一部電梯、一座天橋，讓老人家、
身障人士搭火車更方便。
九曲堂後站由於施工要跨越現有鐵路及超高壓電線，須在夜間施工，以致工期略長。台鐵
運務處長張錦松宣布，10月12日起九曲站每天含10列自強號，將停靠29班次列車，班距縮
短，交通會更加便捷。
九曲站長葉振昌說，九曲站一天旅次約500到1000人，未來旅客可持電子票證直接從後站
進站搭車，長途車票仍需穿越天橋到前站購票。日後在後站會增設第4代自動售票機及LED
列車資訊看板。
「九曲站讓大家久等了」立委邱議瑩表示，九曲堂後站從會勘到啟用雖長達5年，但要告
訴大家，政府沒有忘記九曲鄉親。大樹區長楊孝治說，後站啟用後，將來往台29線舊鐵橋
、佛光山等地更方便，區公所將和市府推動觀光遊程 。
大樹居民說，以前要走地下道到前站搭車，行李太多或腳力差很不便。九曲里民說，過去
地下道常有醉漢出沒，民眾路過都提心吊膽，通學女學生夜間行走相當危險，如今問題已
解決。
https://udn.com/news/story/7327/3413323
作者: cuteama (罵兒) 2018-10-10 18:43:00
真的嗎，哇，新的站在哪
作者:
grassz (Zedd)
2018-10-10 19:54:00原後站位置哦
作者:
truffaut (Bon Vivant)
2018-10-10 20:14:00可以蓋條旗山線鐵道 但肯定賠死 支線延伸到甲仙和寶來
作者:
eulbos (反串魔人)
2018-10-10 20:56:00推
作者:
roy147yo (デラ・モチマッヅィ)
2018-10-10 22:16:00古早時代九曲堂有火車可以去旗山啊!!!當年日本人從九曲堂鐵路蓋到旗尾不到一年就完工了
以前日治時代有很多鐵路啊只是都被毀光了如果有好好留著要蓋新的線上去會方便很多
作者:
Arnase (貓頭鷹攻毒森)
2018-10-11 00:19:00為什麼被毀
作者:
frice (Frice)
2018-10-11 06:48:00因為有盜匪來台掠奪
作者: bananaboss 2018-10-11 07:53:00
那條不是載甘蔗跟香蕉的嗎
作者:
hudson109 (cloudchaser)
2018-10-11 13:22:00以前是糖鐵