稍微補充一下２００８那時候，高雄現在的一些熱門去處的狀況。
高雄捷運：
　　２００８才剛通車，上半年通紅線，下半年通橘線。
漢神巨蛋：
　　２００８年七月開幕。在那之前是菱角田或稻田。
瑞豐夜市：
　　原本是北高雄當地的流動小夜市（攤位都會跑好幾個夜市的那種
　　）從漢神巨蛋開幕後，突然受到全高雄人的注意，逐漸成為現在
　　實質意義上的高雄最大夜市。
夢時代：
　　２００７年上半年開幕。在那之前是台機公司的工廠地。
新光三越左營店：
　　高鐵２００７年初才通車。
　　新光三越慢一點，２０１０年才開幕。
草衙道：
　　２０１６年才開幕，是捷運南機廠剩餘的商用土地。在那之前可
　　能是貨櫃堆置場。
ＭＬＤ台鋁：
　　２０１５年中開幕。前身是台鋁的廢棄廠房。台鋁是中鋼的子公
　　司，所以現在的中鋼總部大樓用的也是當時的台鋁廠地。
義大世界（大樹）：
　　２０１０年才開幕。
駁二：
　　２００８年的時候駁二還屬於比較草創的階段，稍後舉辦像好漢
　　玩字節、高雄設計節等重大展演。大概從那之後，「駁二」才變
　　成全高雄人都知道的地方，差不多２０１０年前後開始有比較多
　　的商業像The Wall、帕莎蒂娜進駐。
　　台糖的蓬萊倉庫（哈瑪星鐵道館那一側）是２０１２加入；大義
　　倉庫區則是２０１３年才正式加入駁二的行列。在那之前全都是
　　台糖的倉庫。
所以高雄的遊憩生態，大致上是從捷運通車前後，就逐漸地開枝散葉
出很多的新去處。相對來說，新堀江自從大統百貨火災後，就不具有
百貨商圈的性質。與其說是高雄整體的零售業不行了，更多像是高雄
人的選擇變多了。
※ 引述《PenguinLee (企鵝)》之銘言：
: 不才小弟今天剛好去新堀江 正好拍到了蕭條的一面
: https://i.imgur.com/tlCUrwF.jpg
: https://i.imgur.com/7CmBnd1.jpg
: https://i.imgur.com/0LE3FaZ.jpg
: 從小弟還是國小的時候新堀江真的人很多，不得不說真的很熱鬧，但要說2008跟2018比，我想2008的時候草衙道那區應該還沒人吧，駁二特區是連進去都進不去，漢神巨蛋那裡有什麼我也不知道，大東衛武營更不用說了。
: 所以說有些新聞說新堀江沒落代表高雄整個沒落了我覺得有點太以偏概全，如果有去草衙道、駁二、甚至是巨蛋應該可以理解並不是這樣”沒落”，倒不如說是週末可以去的地方變多了，如果人群有那麼多地方可以選擇是不是單一區域人數自然會被稀釋
: 必須說新堀江人變少跟高雄薪資結構一定有關，但是如果單單用新堀江想帶出所謂”高雄整個沒落了”這個想法，我是覺得吃相不太好看啦
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: 想借問一下 關於早上看到的中X新聞 對於國民黨青年黨代表的訪問 是不是真的是這樣阿
: https://i.imgur.com/v6twlcp.jpg
: 發文順便附網址 https://youtu.be/_e3XJYpDk_k
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