※ 引述《teramars (tomorrow never knows)》之銘言：
: 「否決陳菊政策」 韓辦：高雄輕軌不排除更改路線或停建
: 高雄輕軌第2階段是否持續興建，在選前成為藍綠雙方熱議焦點，當時韓國瑜陣營結論是
: 希望留給新市長定奪，目前大選已過未來是否會持續興建輕軌，韓辦指出，「上任後優先
: 處理輕軌問題，不排除更改路線或停建。」
: 詢問韓國瑜競選辦公室發言人侯亞寧指出，輕軌是否要繼續興建，將是上任後優先處理重
: 大交通問題，包括農16大順路沿線與美術館地區有許多不同聲音，韓市長都很清楚與了解
: 住戶需求，未來不排除更改路線或停建，新市長上任後將立即跟專家學者做全盤評估，並
: 廣泛了解各方不同建議。
: 針對輕軌興建與否，高雄龍頭建商皇苑建設郭敏能指出，個人表態反對輕軌進入農16與美
: 術館地區，主因是輕軌與汽車共用路權，對於大順路勢必會造成交通問題，輕軌建置如同
: 鐵路般，好不容易台鐵地下化又做輕軌，對市區交通將會產生問題，另個原因是國外輕軌
: 無聲，高雄輕軌進站嗶!嗶!嗶!，在人口密集地方像美術館將對住戶生活品質有許多影響
: ，「我反應了美術館許多皇苑建設大樓社區共同心聲，建議輕軌做到C18鼓山站就好，不
: 要再延伸至市區。」
: （葉家銘／高雄報導）
: https://tw.finance.appledaily.com/realtime/20181128/1474280/
鐵路地下化 輕軌地上跑
這是很多人的疑問
但輕軌與火車本質上是很不一樣的東西
火車是重軌 擁有A級路權
平交道遮斷路口常常長達兩三分鐘以上
車輛絕對必須讓行
而高雄輕軌則是B級路權
擁有的是相對優先路權
通過路口只需七秒 不會造成路口阻塞
很難理解嗎 就想像成是等紅燈時有一台車經過就好了
而且輕軌不像火車阻隔了鐵道兩側
輕軌軌道間有多個穿越口
行人與車輛是很輕易的就能通過的
拜託不要把輕軌污名化
不然台灣既BRT之後又要少一項其實很便利但被搞臭的交通工具了
淡海輕軌快完工了
希望大家可以多多支持台灣的大眾運輸
未來完工後也去搭乘看看
高雄輕軌沿線不是沒有經濟活動哦 是很多
夢時代 台鋁 總圖 展覽館 駁二 這些不都是嗎 我每個禮拜至少搭兩趟 平日人少是沒錯
但每天平均也都有4000人次 假日更是破萬
未來旅運中心與遊艇碼頭還有海洋流行音樂中心完工以及蓬萊商港完成開發後 運量更是
可以期待
第一階段經過的路線被說成只是觀光用是為什麼？那是因為那一段是用舊臨港線改建而成
的 本來那邊就是港區 沒什麼居住人口 當然不太有人會拿來通勤用
那為什麼要蓋一段只有觀光用途的輕軌呢？
那是因為環狀輕軌第二階段必須等鐵路地下化完成後才能蓋 因此才只能先用已經停止營
運的臨港線改建為現在看到的第一階段 高雄輕軌是全台灣第一座輕軌系統 因此這一段也
有一種示範的意味
那你說所以輕軌果然只是觀光用嗎
不 第二階段就是拿來通勤用的
高雄市公車每日運量最高的便是168幹線(東+西)
而這條路線基本上就是輕軌的先導公車
沿途經過的學校眾多 且經過高雄市人口最多的三民區 通勤客源十分穩定
未來大順路上也有MLD投資案 富邦龍華國小投資案 義享天地AB館等商業設施
輕軌二階段蓋好後還可以轉乘台鐵鼓山站 美術館站 科工館站 以及捷運凹子底站 這些都
是額外增加的客源
所以如果你說輕軌只是觀光用
抱歉 第一階段定位就是觀光用
請你期待第二階段的通勤作用
如果你說輕軌那麼慢不能拿來通勤用
抱歉 更慢的168公車 每日上下班時間擠得水洩不通 這些人難道不是在通勤嗎？
輕軌其實是一項很好的大眾運輸工具
尤其是對於行動不方便的人 老人以及帶小孩的人
不用上下樓梯 不用找電梯 輕易的就能搭上比公車更平穩更安全的交通運具
輕軌是一項以人為本的交通運具
對於人來說 對於環境來說 皆十分友善
我知道你會說蓋這個沒什麼路用
有公車就好啦
為什麼不先搞好公車再搞這個
事實上 這兩項是可以並行的啊
高雄市交通局在輕軌通車後也有調整輕軌沿線的公車路線
也增加了輕軌接駁公車 這些做法都是可以並進的啊
而且再說
輕軌只通了168幹線不到1/3的路段
但運量卻是168全線的兩倍以上
這是為什麼呢
事實上就是軌道運輸的吸引力遠大於公車
平穩安全準時的特色能夠大大吸引民眾使用
你也許也會說
都負債3000億了還要蓋
事實上 正是因為政府財源的關係
因此將這條路線改為輕軌
不然這條線原本是捷運哦
輕軌的造價是捷運的1/10
改成高架或地下化必須重新審核
毀約的結果就是付出更多的違約金與更高的工程費用
所以如果輕軌還叫浪費錢
我也不知道該說什麼了
更何況大順路沿線美麗的雨豆樹不知道大家有沒有看過
唯有平面輕軌才能完好的將他們保留下來
改成高架或地下這樣的美景都再也看不到了
更何況護樹團體也不會輕易妥協的
講了那麼多
只是希望大家能夠多多了解這個交通運輸工具
多搭乘幾次
你會發現他其實很不錯的
當然輕軌還不夠好
也有一些問題
包括號誌系統 廣播系統 轉乘方式 這些都是可以再改善的
而我也曾經寫信給捷運局請他們改善
其實內部人員都是很認真的
他們也很認真的回我信
告訴我他們有在跟交通局協調改善
所以希望大家多多利用大眾運輸工具
多認識輕軌這個交通工具
讓這個社會成為一個友善的人本環境
老了之後大家都可以有方便的大眾運輸工具可以使用
不用提心吊膽的騎機車上路
減少污染 也減少馬路上的危險
作者:
sparkle (心口如一)
2018-11-28 14:27:00常搭168 更支持輕軌謝謝你的詳細說明
作者:
Dex5566 (德克斯特)
2018-11-28 14:30:00下雨天呢？有活動沒地方停車的時候呢？
作者: Beunique (keroro軍曹是也) 2018-11-28 14:31:00
天天搭的路過
作者:
rofer (rofer)
2018-11-28 14:32:00錢省下給台北用 問題台北你也買不起
作者:
troyxo (特洛伊醬)
2018-11-28 14:32:00推
作者:
shpongle (LIONS 113)
2018-11-28 14:33:00市區 車多路小 本來就不適合蓋輕軌
作者:
kun0616 (Kun)
2018-11-28 14:33:00推
當有一天 我們老到無法騎車的時候 輕軌會是這座城市溫柔的依靠
作者:
elbira (laetitia)
2018-11-28 14:34:00推人口老化更需要輕軌
作者:
sanwan (源源源)
2018-11-28 14:35:00有人就是重軌輕軌也分不清，真是阿呆
作者:
elbira (laetitia)
2018-11-28 14:36:00每次帶小孩搭乘我都會ㄧ一介紹路邊的建設，相信能帶動觀光
作者: abc45666 (安吉特克) 2018-11-28 14:36:00
主流是農16嗎？
作者:
gatimercy (grazie merci)
2018-11-28 14:36:00推，感謝您的說明
作者: kuluga (kuluga) 2018-11-28 14:36:00
所以一堆人反空污 做的跟自己反完全相反
作者:
Dex5566 (德克斯特)
2018-11-28 14:37:00每天哭夭空汙結果寧願騎機車吸飽飽
作者:
sanwan (源源源)
2018-11-28 14:37:00我們公司也是有人說地下化後為什麼還要輕軌，我跟他解釋完一樣跳針，真是沒救惹
如果嚴格取締違規違停，私人用車的成本就不會這麼低了
回某5566你用不到 不代表別人用不到 別那麼自私好嗎
台北取締力道強，車位又比較少，久了大家就懶得開車騎車了
作者:
TRIMGAL (Visca！Barca!)
2018-11-28 14:39:00九二共市 人民作主！！
作者:
urban01 (籤率~)
2018-11-28 14:39:00輕軌其實也是高技術的列車耶 尤其高雄引進的是無天線 這個如果是藍營縣市大概會吹捧到全國都搶著蓋吧
作者:
bolide77 (ptt線上遊戲)
2018-11-28 14:39:00我跟你保證 等輕軌過去絕對不會只有七秒
作者:
elbira (laetitia)
2018-11-28 14:39:00如果可以分攤168的運量，對減少空污是有幫助的
作者:
sparkle (心口如一)
2018-11-28 14:40:00身為新手媽媽 強烈支持輕軌
作者: Mcdax (小姐.敢吃青椒嗎?) 2018-11-28 14:40:00
推你很認真理性說明,遺憾我們市民交通水準還不夠高
作者: quaeee (quaeee) 2018-11-28 14:40:00
重點還是要改變交通習慣，每個人都想用自己的交通工具，當然會車多路小
作者:
urban01 (籤率~)
2018-11-28 14:41:00其實醜化輕軌 電視四台都在做 原本是一個台灣從來沒有的歐洲日本的軌道 被洗腦到次等公民沒人搭車禍產生器
作者:
kastar (= =)
2018-11-28 14:42:00推這篇，寫得很好！！！
作者: ZH (請與肥宅的我談戀愛！) 2018-11-28 14:42:00
套一句老電影台詞「If you build it, they will come.」
作者:
urban01 (籤率~)
2018-11-28 14:43:00真的可以去比較這十年來各國蓋的輕軌 高雄的真的算是前段班 缺點大概是侯車站太輕量化 沒給人好有價值重軌的感覺
作者:
pigmoo (◥ ◣ <)
2018-11-28 14:43:00但是現實是高雄財力....你有錢誰有話說
作者:
Dex5566 (德克斯特)
2018-11-28 14:44:00我也跟你保證，韓市長繼續蓋有些人就會改口了
作者: wsjerry (零零七) 2018-11-28 14:45:00
有去了解給推~~
作者:
HODALA 2018-11-28 14:45:00當然要解約停建來換個自己人來蓋啊
作者:
atb (Transition)
2018-11-28 14:46:00作者:
cphece 2018-11-28 14:47:00推~~~謝謝你的說明，讓我更了解輕軌
作者:
lav1147 (檸檬æ±åŠç³–多冰)
2018-11-28 14:47:00跟你說沒用啦，某些人就是短視近利
作者:
piez (看清事實後)
2018-11-28 14:47:00很遺憾市民水準…+1
作者:
atb (Transition)
2018-11-28 14:47:00先取締交通違規吧
作者:
kastar (= =)
2018-11-28 14:47:00有些人只有自己一個人，後座只能載灰塵，根本無法理解輕軌對婦幼會有多方便
作者:
atb (Transition)
2018-11-28 14:48:00違規當合理不是好現象
作者:
atb (Transition)
2018-11-28 14:49:00光是推輪椅和車子上去多就很方便，人行道旁就是月台
作者: d8955905 (哈瑪星人) 2018-11-28 14:50:00
愛騎摩托車前提是摩托車可別違停
作者:
gunng (暗黑檢察官)
2018-11-28 14:53:00其實就是高雄用路人還沒有適應有地面電車的習慣
作者:
atb (Transition)
2018-11-28 14:54:00要鼓勵民間設立收費停車場，而不是劃路邊車站格影響車流還會有違停混進來
作者:
sonic37 (找人玩遊戲？)
2018-11-28 14:55:00有小孩時就覺得搭輕軌比騎車安全多，也沒開車找車位付停車費困擾。一個成熟的都市，公共運輸是必要的
作者:
gunng (暗黑檢察官)
2018-11-28 14:55:00我去熊本跟長崎搭過他們的地面電車 就在想這要是在台灣應該會被開車的人幹爆吧
作者:
rofer (rofer)
2018-11-28 14:55:00現場有沒有人投韓後悔的徵求一位來賓
作者:
gunng (暗黑檢察官)
2018-11-28 14:57:00他們電車軌旁的車道最多就兩線而已
作者: misq2011 (暗影) 2018-11-28 14:57:00
推~
作者:
luvfilm (luvfilm)
2018-11-28 14:58:00很多人只想到自己啊 狂靠北空汙結果嗆輕軌說寧願騎車開車
作者: shy11009 (..........) 2018-11-28 14:58:00
推
作者:
luvfilm (luvfilm)
2018-11-28 14:59:00反正凡事只要我爽就好 就知道都是哪些人在妨礙社會發展了
作者:
HODALA 2018-11-28 15:00:00外國人很羨慕台灣的機車吧，輕軌真的很不方便啊
作者:
luvfilm (luvfilm)
2018-11-28 15:01:00外國人是對滿街機車覺得驚奇 但把這說成羨慕也蠻有趣的
作者:
Serovia (Serovia御殘)
2018-11-28 15:02:00推這篇
作者:
c9503144 (那個醬汁呢!!)
2018-11-28 15:02:00騎車比較快 因為大家都一直路是我家的違規一直死命飆 當然比較快……
作者:
Kayaya (ka)
2018-11-28 15:03:00用路習慣要漸漸改變 不要等到機車汽車飽和再來嫌空汙嚴重
個人看法 淡海輕軌不是在市區跑 而且車流量比較大的淡金路段是高架 所以高雄環狀輕軌的路線如果走平面個人還是比較保留的
作者:
gunng (暗黑檢察官)
2018-11-28 15:03:00日本人應該蠻羨慕的 因為他們機車駕照超難考
作者:
lwei781 (nap til morning?)
2018-11-28 15:03:00高雄雨多 候車站有點用處
不管有沒有蓋我都覺得要嚴格取締違規亂停，舊市長做不到該黨就下台，新市長做不到就噴
作者:
IbanezZ ( N)
2018-11-28 15:05:00抗議算我一份！我住凹子底！等大順路輕軌很久了！
作者:
CHYME (食糜)
2018-11-28 15:05:00推
作者:
IbanezZ ( N)
2018-11-28 15:06:00騎車快是因爲違規，不逆向不亂停最好會比較快。
或許會羨慕台灣人可以隨性騎著機車到處跑，但如果想到自己城市會承擔怎樣的負面效應，他們可能更樂於接受不方便
作者:
mygoing (高雄哪裡買calume)
2018-11-28 15:06:00輕軌過路口只要7秒 或許是真的通過瞬間只要7秒 但整個前後過程可能不亞於台鐵喔 以我計程車朋友形容凱旋那邊的輕軌可不是7秒喔
對不愛在高雄騎車的外地人而言，輕軌的缺點是每班之間至少要等10來分
輕軌前置要等多久？ 會比中安中山還久嗎？ 有沒有人要實測一下的?XD
作者: xavier971060 (joy) 2018-11-28 15:09:00
爛工具一個，嘻嘻
作者: jk01 2018-11-28 15:11:00
全民買單，虧錢啊
作者:
saron (愛上爆米花)
2018-11-28 15:12:00我等過七賢路上那個要去中山大學的輕軌超過2分鐘n次了...你7秒到底是怎麼算來的？
凱旋路是因為紅燈後 輕軌來了繼續等 等完後下個路口又紅燈繼續等
作者: l167 (南山金城武) 2018-11-28 15:13:00
輕軌就是陳菊貪污的工具 講一堆屁話勒
作者:
Lizus (不亢不卑)
2018-11-28 15:14:00去過九洲搭過他們的輕軌 真的很不錯
作者:
Lizus (不亢不卑)
2018-11-28 15:15:00其實要減少空汙就是要多利用這種交通工具
作者: HDanny (高畫質丹尼) 2018-11-28 15:18:00
理性分析，支持輕軌！
作者: seablueblue (南方海) 2018-11-28 15:18:00
推你這篇
未來輕軌班次增加後，在列車優先情況下，中山路會塞更久
作者: gn00536017 2018-11-28 15:18:00
我外地人全家去高雄時都是搭大眾運輸轉捷運 我覺對讚成繼續蓋下去
作者: joe0528 (愛睡覺的老人) 2018-11-28 15:18:00
推
作者:
ballfan (純看球)
2018-11-28 15:19:00停建? 蠢爆了，若非500萬人又跟挖石油一樣是空的，否則沒有進市區的公共運輸網，那市區的交通會是怎麼恐怖的情況，現在北市已有便捷的捷運網，但建議反對的人去體驗看看尖峰時刻的北市路面交通，而那是已有許多人搭捷運下，還是擁擠到煩人。韓若真聽那些只看自利自便的人的聲音，不在可以影響相對小的時候建，等到人真的多起來，那時需要的可見成本不只數倍高，更別說不可見的社會成本將無法估量。那些說增加公車班次就好的，難道不知道公車多馬路不只更塞且更危險。不爽相對低成本更友善的輕軌，要不挖石油發大財建捷運啊!
作者:
Rissu (小羅)
2018-11-28 15:19:00樓上講貪污的等著被提告喔
所以中山凱旋路口應該採區段高架，車輛全走平面徹底解決
我輕軌都只等5秒就過了 說等5分鐘的都是鍵盤高雄人?
作者:
skully (叮叮噹)
2018-11-28 15:21:00推！
現在多民怨並非完全否定輕軌，而是造成的交通亂象沒解決
作者:
demoham (ㄈㄍ加油)
2018-11-28 15:22:00支持輕軌！
說輕軌擋路的 是沒出國過嗎...明明是台灣人道路使用
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2018-11-28 15:23:00市民的選擇 我們只能尊重
作者:
car8121 (便當*)
2018-11-28 15:23:00說機車方便的每次提到違規違停就閉嘴了
作者:
car8121 (便當*)
2018-11-28 15:24:00說到底就是建立在靠壓縮弱勢行人的方便
整天只想機車方便, 空氣差又在那邊靠邀完全支持台灣學國外那套進城 停車費拉高 甚至收入城費 我看你搭不搭輕軌...搭不搭捷運
只是鄉愿民眾 又要靠邀了XD 各種好都要 不好都不要
作者:
Kayaya (ka)
2018-11-28 15:26:00幹嘛一直想要把車輛問題塞進來 蓋大眾運輸就是要減少車輛
作者: wsjerry (零零七) 2018-11-28 15:27:00
人家講功能 某樓在嘴人屁話 這水準....
作者:
siamese (S邏)
2018-11-28 15:27:00沒輕軌..那房子幹嘛買在高雄...輕軌就是方便
作者:
Kayaya (ka)
2018-11-28 15:27:00使用 如果覺得開車已造成不便那就嘗試改搭別的交通工具堅持要開車的人就自己提早出門阿
作者:
siamese (S邏)
2018-11-28 15:28:00以後單身老人居多 難道會有人幫忙載去醫院
如果要走中國風，可以學他們限制一三五單號車上路，二四六雙號車上路XD
作者: bambibread (斑比麵包捲) 2018-11-28 15:31:00
推樓主認真理性分析
有搭過環狀168就知道這幾年變得多塞，你不蓋替代運輸要怎麼去解決路上塞車還有空汙的問題?
作者:
eddiego (zato)
2018-11-28 15:32:00好了啦 已經選完了 不用歌功頌德了
作者:
heacoun (玩具)
2018-11-28 15:32:00可是淡海輕軌有一段是做高架
作者:
yalami (阿拉米)
2018-11-28 15:33:00輕軌跟三寶選一個很好選呀
作者:
mkoqwe (mkoqwe)
2018-11-28 15:33:00推這篇
南部真是沒看過有首長有魄力和決心要解決交通違規違停亂象
作者:
pptjason (亞里斯多德)
2018-11-28 15:34:00中肯推
作者:
fytnship (<(￣︶￣)>)
2018-11-28 15:34:00不會造成路口阻塞?! 中山、凱旋路你找一天去好好觀察
作者:
eddiego (zato)
2018-11-28 15:35:00好了啦 已經選完了 不用歌功頌德了
作者:
dlevel (府城ä¸è¥¿é‡Œèœ)
2018-11-28 15:35:00寫得很好
所有有軌大眾交通工具在完成前本來就會有交通黑暗期，一堆人真的是自私短視又鄉愿。我也常走大順路，為了這個城市好，忍受一陣子又如何
作者: k011511 (吉姆王) 2018-11-28 15:37:00
推推這篇
作者:
SeaSon (KAZAMI)
2018-11-28 15:37:00輕軌推
作者:
eddiego (zato)
2018-11-28 15:38:00認真推 狗屎廢文
作者:
eddiego (zato)
2018-11-28 15:40:00沒關係 我幫你把貪汙輕軌噓回來
就是給那些機車族太方便了 才會有高雄人不搭大眾運輸的印象
作者: ilovesoda 2018-11-28 15:40:00
支持輕軌續建
作者: aph860212 (aph860212) 2018-11-28 15:40:00
認真文也要噓？
作者:
eddiego (zato)
2018-11-28 15:42:00認真廢文就不是廢文?
作者: kpp (...) 2018-11-28 15:42:00
取消輕軌，你們是不會去搭摩天輪嗎
作者: kld3388 (kld) 2018-11-28 15:43:00
我機車族，很期待輕軌二階完工，下雨天或帶小孩出門較方便
作者:
luvfilm (luvfilm)
2018-11-28 15:43:00看看那些噓的講不出什麼東西 這種人還不少 高雄保重了
作者: sunsolars 2018-11-28 15:43:00
我就是討厭輕軌
作者: sunsolars 2018-11-28 15:44:00
好好的自行車道蓋他媽的輕軌
作者:
eddiego (zato)
2018-11-28 15:44:00我幫你算 噓第五次
作者:
sparkle (心口如一)
2018-11-28 15:45:00有人從屁股講話～～
作者:
utamaru (IN OTAKU WE TRUST)
2018-11-28 15:45:00你有真的出去算過嗎? 只要7秒?
作者: sunsolars 2018-11-28 15:45:00
美術管人人poshe誰跟你搭輕軌
中山凱旋我每天走 那算阻塞? 輕軌經過的時間很短吧
作者: sunsolars 2018-11-28 15:46:00
這次農16跟美術館選區很多人就是反它亂蓋
作者:
Dex5566 (德克斯特)
2018-11-28 15:48:00Porsche啦買不起好歹也學好英文
作者: sunsolars 2018-11-28 15:48:00
都2018年了還有城市蓋路面輕軌。可笑
作者:
bolide77 (ptt線上遊戲)
2018-11-28 15:48:00你等過輕軌的話 光是前面丁丁丁就超過七秒
作者:
lav1147 (檸檬æ±åŠç³–多冰)
2018-11-28 15:49:00看到有人一直跳針噓，反而會想幫推
作者: sunsolars 2018-11-28 15:49:00
至少我住這里長被拔掉了
作者:
Dex5566 (德克斯特)
2018-11-28 15:50:00多等幾秒啊不然摩托車亂衝不小心就等七天了
不反對輕軌，但要走大順路真的不行，大順路這麼美，兩排林蔭大道，要把路樹移走我反對。高雄大條路這麼多，偏偏挑大順。
作者: sunsolars 2018-11-28 15:51:00
然後呢？你開什麼車？
不給蓋第二階段卻又嫌輕軌沒幾站可以坐沒路用的人真的神邏輯
里長拔掉跟輕軌的關係是?我家附近沒有輕軌里長也是被拔
作者: sunsolars 2018-11-28 15:52:00
蓋路面軌道根本踩到北高人的底線
作者:
sparkle (心口如一)
2018-11-28 15:52:00我家里長也被拔 我老公說想投年輕的 跟輕軌有什麼關係啊
作者:
Dex5566 (德克斯特)
2018-11-28 15:53:00英文爛好生氣喔嘻嘻
作者:
luvfilm (luvfilm)
2018-11-28 15:53:00原來歐美輕軌是落後又可笑 是沒出過國不曾走出高雄?XD
作者: sunsolars 2018-11-28 15:53:00
因為你不住美術館這你不知道居民為什麼這麼生氣
作者:
PTTcrazy (騙我不懂喔)
2018-11-28 15:54:00就公投，是否要輕軌
作者: sunsolars 2018-11-28 15:54:00
確實是落後，我去過的國家不多但也有20個以上
作者: aenneas (ksy) 2018-11-28 15:55:00
支持輕軌，輕軌現在15分鐘一班，你騎車會被紅綠燈擋到的，會比被輕軌擋到的多十幾倍好不好
真的覺得如果要喊停輕軌，應該出來辦個支持輕軌的遊行
作者:
kastar (= =)
2018-11-28 15:55:00美術館里長換人不是因為反對輕軌，不要亂扯~新里長本來就為那區默默貢獻了好多年了~新里長以前是李喬如的助理，幫那區做了好多建設
難道你家那邊是里長決定蓋輕軌的?所以里民決定拔掉他..
你查一下各國城市路面電車統計就可以知道有多少城市用這種"笨系統"了
作者: sunsolars 2018-11-28 15:55:00
選票就是反啊，不然你再多努力一點選里長
作者:
luvfilm (luvfilm)
2018-11-28 15:55:00沒關係 至少你知道poshe wwwwwwww
作者:
atb (Transition)
2018-11-28 15:56:00每天經過籬仔內路和瑞隆路，等待時間也沒這麼推文說的離譜。某些人乖乖等紅綠燈是很給面子了
作者: a9041208 (無極限的頭毛) 2018-11-28 15:56:00
說輕軌跟公車可以並行發展 又捷運也不能停 哪來這麼多資金分配
個人很期待二階通車 以後去瑞北夜市就直接搭到C37站就好 多方便
作者: a9041208 (無極限的頭毛) 2018-11-28 15:58:00
更不用說輕軌進市區爭議很多 相較公車多路線 多班次就可
作者: sunsolars 2018-11-28 15:58:00
笨系統是你說的。但輕軌不被大眾接受是現況。醒醒
我女友住農16，我住高應大附近，我們沒人覺得蓋輕軌不好
作者:
evan1093 (很不會說話o(‧"‧)o)
2018-11-28 16:00:00公車錢坑更大。
作者: sunsolars 2018-11-28 16:01:00
樓上說的對。在許多國家輕軌都做在外環。入市中心幾乎都改為地鐵捷運
作者:
betear (gesille)
2018-11-28 16:02:00推，感謝說明
作者:
Dex5566 (德克斯特)
2018-11-28 16:02:00敢問s大說的是哪些落後國家？
作者:
zebirlin (李奧納多皮卡丘)
2018-11-28 16:03:00一看就知道在唬爛 你去凱旋路看看再來說輕軌不妨礙交通
作者:
JDCarry (JDC)
2018-11-28 16:03:00我住 農十六 南屏神農路口 我支持輕軌，大眾運輸本意就是削減私有載具數量，為什麼就是有人會吵塞車......傻眼
作者:
bolide77 (ptt線上遊戲)
2018-11-28 16:04:00輕軌來號誌都切成紅燈阿 工三小
作者: sunsolars 2018-11-28 16:04:00
落後天是路面輕軌不是國家。你跳針？
作者:
bolide77 (ptt線上遊戲)
2018-11-28 16:05:00我認為你根本沒有等過輕軌才會說出7秒這種喇叭
作者:
purrup (清醒前的一秒鐘)
2018-11-28 16:05:00前鎮小港工業區幾萬勞工何時能搭輕軌上下班？現在連公車都沒幾台有開到那邊了
作者:
evan1093 (很不會說話o(‧"‧)o)
2018-11-28 16:05:00不想等紅燈就搭捷運很難懂嗎？
作者: sunsolars 2018-11-28 16:05:00
落後的是地面輕軌。搞懂沒？
作者:
kastar (= =)
2018-11-28 16:06:00美術館的新里長還沒當里長就為美術館做了很多事了不要在那邊扯輕軌~還一直強調自己住美術館......
作者:
afkdru (離開的德)
2018-11-28 16:06:00的確不被大眾接受是現況，帶若能多點原po這樣的理性分析文章，就能教育更多的下一代
作者: sunsolars 2018-11-28 16:07:00
不然你叫香港人去搭叮叮車？連韓國都不會蓋進市區了
作者:
bolide77 (ptt線上遊戲)
2018-11-28 16:07:00鄉親啊 有人說輕軌等超過七秒的都是闖紅燈的
作者: sunsolars 2018-11-28 16:08:00
杜拜有類似系統但是經過市區是高架
作者:
kastar (= =)
2018-11-28 16:08:00推文不要再崩潰了 會塞車還不是因為私家車太多 倒果為因怪罪到輕軌上 有水準一點好嗎 沒輕軌就不會塞車喔 騙鬼
作者:
skyxiang (WuChaPi)
2018-11-28 16:09:00怎麼我常常經過的時候輕軌上面都是空車..4000人是包含看不見的嗎？
作者:
jardon (綜合水果汁武士)
2018-11-28 16:11:00推你一個 理性論述輕軌搭乘人數明明都有數據佐證 自己去mrt版看
作者:
Dex5566 (德克斯特)
2018-11-28 16:12:00深圳去年剛完工、澳門明年要啟用、雅加達也在蓋真的是太落後的建設了
作者:
zebirlin (李奧納多皮卡丘)
2018-11-28 16:12:00本來凱旋路一個綠燈可以騎到底,輕軌通行後20公尺一個站
作者:
jardon (綜合水果汁武士)
2018-11-28 16:12:00你看的時候沒人就代表都沒人嗎
作者: sunsolars 2018-11-28 16:12:00
會被抱怨就是有原因。我也不想看到光頭的市長好嗎
作者:
evan1093 (很不會說話o(‧"‧)o)
2018-11-28 16:13:00講白一點，反對的就素質不到那，解釋再多也沒用啦
作者:
purrup (清醒前的一秒鐘)
2018-11-28 16:13:00騎車遇到輕軌要過，沒等過少於7秒的啦
作者:
bettybuy (什麼事都叫我分心)
2018-11-28 16:14:00上次去駁二才第一次搭輕軌，我個人覺得還不錯啦
作者:
evan1093 (很不會說話o(‧"‧)o)
2018-11-28 16:14:00超過7秒，但那不是重點。重點等一下會怎樣
作者:
bolide77 (ptt線上遊戲)
2018-11-28 16:15:00z大中肯，噓等輕軌只要7秒的人
作者: bryant99 (Eason WEI) 2018-11-28 16:15:00
推，分析的很好，不過還是想小抱怨一下，西子灣段要是可以直接穿過不轉彎應該會好一點，因為轉彎那段，號誌不連貫問題加上車流量，汽機車不好行駛花費更多時間，是造成民怨的主要原因，畢竟出入西子灣就那兩條聯外而已，平常上下班就很塞了，假日或有大活動真的備受考驗
如果路樹都保留我就贊成；鐵路地下化後，高雄有更多道路可疏通大順路車潮，高雄市政府應該多宣導。
作者: sunsolars 2018-11-28 16:16:00
你又跳針了。澳門剛好也常去.你看它是路面還是高架再來說。不跟你浪費脣舌了
作者: sunsolars 2018-11-28 16:17:00
為什麼會這麼多人反對？自己不思考一直拿錯誤資訊來吵。罷了
作者:
bettybuy (什麼事都叫我分心)
2018-11-28 16:18:00不過我覺得要先把高雄的公車網做好才對
作者:
jardon (綜合水果汁武士)
2018-11-28 16:19:00輕軌日運量4-5000 假日破萬 說沒人 建議看眼科
作者: zzh1014 (童言無忌) 2018-11-28 16:19:00
要當疏運用，是類似香港屯門那個輕鐵嗎？
作者:
evan1093 (很不會說話o(‧"‧)o)
2018-11-28 16:20:00凱旋路沒輕軌前就這樣塞了好嗎？
作者:
chen628 (囧ing)
2018-11-28 16:20:00目前通車的路線你說沒住人我是持懷疑態度，獅甲國宅，漢神商圈周邊等住戶應該不少吧，再說你為何要定位為目前沿途沒住什麼人所以通勤人口少，提供另一個面向給你，沿途辦公區，中鋼總部，高軟，85大樓，台灣領袖大樓，這麼多在這沿線上班的人，他們為何不搭？住在紅橘線上面的人搭去上班很好啊，可是平日通勤搭乘人數很少，在你還沒讓市民感到在高雄騎車開車很痛苦之前，高雄人是不會輕易去搭大眾運輸的，不過這條線還是有很重要的觀光價值，但說拿來通勤還有很長的路要走
作者:
evan1093 (很不會說話o(‧"‧)o)
2018-11-28 16:21:00你是沒等過凱旋路火車經過嗎？
作者:
chen628 (囧ing)
2018-11-28 16:21:00未來音樂中心旅運中心完工後效應會更明顯
作者:
evan1093 (很不會說話o(‧"‧)o)
2018-11-28 16:22:00路網沒完成是要期待多少運量啦
沒記錯的話 凱旋中山本來就兩個紅綠燈了 是輕軌才增設的嗎？ 有沒有板友分享的？
作者:
bunnyict (bunny)
2018-11-28 16:23:00推文又開始檢討市民了 實際上就是平日沒人搭乘 蓋來花錢的而已
作者:
evan1093 (很不會說話o(‧"‧)o)
2018-11-28 16:24:00那邊以前就是三個路口紅綠燈，沒輕軌前90秒
作者:
chen628 (囧ing)
2018-11-28 16:25:00現在的紅橘線加輕軌形成的路網已經有足夠的涵蓋率了，你沒想辦法提升大家利用大眾運輸就一直都是這樣，高雄人就是喜歡自己騎車開車，因為路太好騎了太好開了，停車又不困難
作者:
evan1093 (很不會說話o(‧"‧)o)
2018-11-28 16:25:00高鐵剛蓋也是被嘴成廢鐵沒人搭
作者:
chen628 (囧ing)
2018-11-28 16:26:00目前這條輕軌絕對有存在的價值，只是建立在觀光上而非通勤
作者:
evan1093 (很不會說話o(‧"‧)o)
2018-11-28 16:26:00請問反對的人都沒搭過高鐵嗎？用現在的角度去看10年錢嘴高鐵的人，呵呵
作者:
jardon (綜合水果汁武士)
2018-11-28 16:26:00就還沒完成在那邊靠腰沒人搭上面有個嘴4000人是包含沒看見的跑去哪裡躲了?
作者: chainru (討厭裝傻的人) 2018-11-28 16:27:00
推輕軌！我們都會老，這是一個更以人為思考的交通工具，希望二期能夠順利
作者: bambibread (斑比麵包捲) 2018-11-28 16:28:00
人家講七秒明明重點是問題是出在號誌，不是輕軌本身
作者:
abobstar (Mr.噗噗)
2018-11-28 16:31:00輕軌可以蓋啊 但有必要一定現在就要蓋嗎
作者:
haworz (好囧)
2018-11-28 16:32:00拆 都拆 投給韓就是支持他拆
作者:
evan1093 (很不會說話o(‧"‧)o)
2018-11-28 16:32:0010前你把輕軌兩字換成高鐵也是可以的
作者:
haworz (好囧)
2018-11-28 16:33:00最好明年債務減少不然嘴死你
作者:
evan1093 (很不會說話o(‧"‧)o)
2018-11-28 16:33:00不然你來中和看看，捷運施工塞成怎樣。幾年了有人喊停嗎
反正不能蓋在我家前面啦！也不能蓋在我上班的路線上！嗶！嗶！嗶！
作者:
jardon (綜合水果汁武士)
2018-11-28 16:36:00我還等著看會不會恢復工程補助款嘞 呵呵
作者:
opfaith (ilovetahara)
2018-11-28 16:38:00推原po說明，長知識了
作者: rowi (Kilovecr) 2018-11-28 16:38:00
推
作者:
JDCarry (JDC)
2018-11-28 16:41:00塗銷停車格 加強取締人行道違停、並排 嚴格紅燈右轉、高雄式左轉 停車費加倍 牌照、燃料稅加倍 看你搭不搭就是給人民太方便，變隨便......
作者:
EAFV (流浪貓)
2018-11-28 16:44:00也不用到高鐵 當初蓋北捷天龍國民也很多人嘴 後來北捷變成用來嘴高捷的工具
作者: billy32385 2018-11-28 16:46:00
推這篇！
作者:
newasus (我是蘿莉控我自豪)
2018-11-28 16:49:00我不要輕軌，我要168班距加密，至少10分鐘要有一班吧公車系統爛成那樣，市區要輕軌幹嘛，先把公車搞好比較實際
作者:
marzuka (馬祖卡)
2018-11-28 16:50:00支持停建二階輕軌
作者:
dsct (dsctSam)
2018-11-28 16:51:00推分析
作者:
LoveStreet (Lovely Street)
2018-11-28 16:58:00#發財
作者:
ssonlyu (MINI)
2018-11-28 16:59:00推
作者:
bggyp (小心眼)
2018-11-28 17:00:00推~讓我對輕軌有更多認識
我有機車有汽車，現在最愛逛的就是夢時代因為輕軌有到但是我住美術館，我每次都還要特地開車到西子灣停車轉搭我還有一個小孩只有一歲，輕軌很友善，比汽車安全
作者:
Dalwin (坂井泉水…永懷…)
2018-11-28 17:01:00駁二那個七賢路口可不是等7秒鐘而已～護航的太嚴重吧～
機車就不用講了，一歲的小孩基本上不可能騎機車我每次在路上看到騎機車抱小孩的我就覺得很扯但後來想想，他們如果沒錢買車，或家裡沒車位你總不可能叫他們不要生，輕軌真的是很友善的交通工具不希望因為覺得"自己"用不到，就為反對而反對最理想的狀況就是大家都不用私人載具，搭大眾交通工具但對高雄人的習慣還有目前路網的方便程度來講，還要很久我有機車有汽車，但是能搭大眾運輸就會選擇搭車可以坐著玩手機有人幫你開車還不用找車位，有何不好
作者:
kastar (= =)
2018-11-28 17:07:00推樓上輕軌對婦幼跟老人都很方便
作者:
GoGoJoe (gogojoe)
2018-11-28 17:07:00等輕軌只要七秒？你是平行時空嗎
作者: lyenia 2018-11-28 17:09:00
推你和捷運局人員
作者: bambibread (斑比麵包捲) 2018-11-28 17:09:00
七秒是通過時間，所以表示要調整的是號誌，這樣以後就不用等那麼久
作者:
GoGoJoe (gogojoe)
2018-11-28 17:11:00贊成停建，違約金大陳菊出來賠，像個神一樣，就是這次敗的原因。
作者:
guilt (Guilt)
2018-11-28 17:11:00推理性
作者: maitang117 2018-11-28 17:12:00
推，我要輕軌，我等很久了
作者:
GoGoJoe (gogojoe)
2018-11-28 17:13:00你都不用緩衝喔，貼著輕軌車頭過去嗎？對啦開放陸客來看特技表演。
作者:
AioTakumi (抱歉 我不跟豬打架)
2018-11-28 17:20:00"只需七秒 不會造成路口阻塞" 放下鍵盤出去看看好嘛！哪邊只擋7秒的？
作者:
kastar (= =)
2018-11-28 17:21:00如果要拼觀光，但不強化大眾運輸，永遠只會有坐遊覽車的陸客
作者: JUSTNONE (PTT提供不能娶名單) 2018-11-28 17:21:00
7秒? 賈賽啦 紅燈再等一輪好嗎
作者:
jardon (綜合水果汁武士)
2018-11-28 17:24:00遊覽車的就團客 當然是搭遊覽車好嗎不然團客要搭公車啊 笑死
作者:
THEMIS2 (themis)
2018-11-28 17:31:00紅燈再等一輪+1 真住在已蓋輕軌附近的都深受交通阻塞困擾
作者: bambibread (斑比麵包捲) 2018-11-28 17:31:00
當然是需要緩衝時間呀~通過時間不等於等候時間，所以怎麼可能只有七秒呢？XD希望號誌配合能越來越好這樣大家也就不會等的那麼火大啦~
作者:
GoGoJoe (gogojoe)
2018-11-28 17:33:00七秒那邊你再凹啊。輕軌來了，平行汽車是不能轉彎的，那邊不是單純的十字路口。
作者:
AioTakumi (抱歉 我不跟豬打架)
2018-11-28 17:34:00除了本來的紅燈 再加全部人車靜止等它搞不清楚現在是要給誰過的一分多鐘會沒影響？ 有些搭輕軌的自助餐刁民自己都忍不住闖過去了呢
作者:
GoGoJoe (gogojoe)
2018-11-28 17:35:00你先為鍵盤七秒道歉，韓都知道說錯立刻道歉了。
作者:
kastar (= =)
2018-11-28 17:36:00自由行的會選大眾運輸方便的啊...
作者:
luvbxw (HELLO)
2018-11-28 17:36:00很喜歡輕軌，假日都會搭去駁二、夢時代超方便
作者:
amilu 2018-11-28 17:37:00推
作者:
GoGoJoe (gogojoe)
2018-11-28 17:38:00誰說沒人反對啊？政府不聽啊。
作者:
AioTakumi (抱歉 我不跟豬打架)
2018-11-28 17:39:00實際通過"只有三秒鐘" 但封路封了半小時的高官出巡以後應該也不叫擾民了
還扯什麼違停？好像都不會被拖一樣 高雄路上就是他媽一堆機車啦 高興嗎 嘻嘻
作者:
kastar (= =)
2018-11-28 17:44:00我個人是不喜歡陸客團啦~希望其他國家的自由行跟背包客多一點，所以很贊成大眾運輸~拼觀光是要讓觀光客走入一般的商家，而不是整團陸客載去珠寶店、珊瑚店
作者: gordonegg (狗蛋兄) 2018-11-28 17:46:00
搭過一次感覺很棒!
作者:
imhimh (@@)
2018-11-28 17:47:00事實就是一堆紅綠燈因為輕軌軌道而影響到汽車機車的交通
作者: bambibread (斑比麵包捲) 2018-11-28 17:47:00
我住那裡附近，我也常常被擋，所以我知道平行汽車是不能右轉，所以我的重點是在既然輕軌穿過的時間那麼短，為什麼號誌不能調整成讓車輛行進可以加速呢？相信您平常應該也被擋的很不開心，希望這件事能圓滿落幕，給大家都有一個能接受的結果，祝您有美好的一天囉~
作者:
imhimh (@@)
2018-11-28 17:48:00要帶小孩玩搭輕軌ok，但是大多數的地方，還是開車戴小孩比較實在
作者:
bolide77 (ptt線上遊戲)
2018-11-28 18:04:00扯什麼紅綠燈 我就算綠燈遇到輕軌他也是強制轉成紅燈偷換概念很會喔
作者: rechargeable 2018-11-28 18:08:00
支持捷運，但15分鐘的電子花車？不如公車多開點
作者: jackchen0214 2018-11-28 18:08:00
民意不一定是對的，可能牽扯複雜的政治問題，不如用第三方或科學方法印證那種交通方式效應更好
問題是你高雄不是要發展觀光嗎？大眾捷運當然越多越方便越好
作者: bambibread (斑比麵包捲) 2018-11-28 18:42:00
我的想法是，既然在那附近駕駛多多少少一定有機會被輕軌擋，希望等候時間可以盡量精準，不然這確實是很多人不滿輕軌的原因之一，希望能在更細節的部分優化改善
作者: itwt (水月龍歌) 2018-11-28 19:00:00
在日本有搭過，本來以為高雄可以做起來，唉
作者: snowdraught (小天) 2018-11-28 19:14:00
機車快很多都違規啊 要不要看一下道路限速…更不要說各種違規了
作者: qwertyuioplk 2018-11-28 19:22:00
推
作者: ramirez 2018-11-28 19:28:00
班次那麼少 你說要當通勤用？
作者:
juirt (夜間出沒注意)
2018-11-28 19:38:00搭過輕軌真的覺得很棒、不希望停建
作者:
Homeparty (認命,知命,然後聽天可也.)
2018-11-28 19:40:00通過路口只需七秒 不會造成路口阻塞 看到我就笑了上班跑比輕軌慢,你就是遲到了,因為他比你優先
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2018-11-28 19:42:00其實輕軌比公車安全，同樣的交通事故如果換成撞公車，就不只是擦撞而已~~
作者:
mechal (小忘)
2018-11-28 19:44:00又老又窮搭輕軌不是剛好嗎？
作者:
Homeparty (認命,知命,然後聽天可也.)
2018-11-28 19:44:00看台中BRT就知道輕軌注定失敗,互卡車道看你怎麼過
作者: Tourguy (深深的喜歡) 2018-11-28 19:46:00
它們看不懂這個，下次一樣鬼打牆吵台鐵地下化輕軌地面化
作者: david624 2018-11-28 19:55:00
推 你才是真高雄人
作者:
dc010433 (neilkevin0714)
2018-11-28 20:01:00推 原po是學交通領域的嗎XD
作者: sonyeric928 2018-11-28 20:17:00
某黨搞不出啥政績 只會拿騙人共識出來耍台灣人 已經被騙過了還不覺醒推樓主
作者:
def995 (記憶)
2018-11-28 20:32:00大順輕軌原本預定要跑的區域就是要那排美麗的樹～所以護樹團體才跳出來不是嗎？在說就算樹留著用路人跟附近的居民會犧牲一條路給輕軌嗎？現在的大順路車流輛都已經這麼誇張了蓋在這條路上跟本就是糟糕，我看到輕軌也要等紅燈時感覺真是蝦爆了，還不如轉做地下捷運更方便用路人
作者:
a82380 (天真犯罪)
2018-11-28 20:34:00本來就要有市內鐵可以搭 經濟才會活絡拆什麼啦
作者:
bobju (枯藤老樹昏鴉)
2018-11-28 20:38:00墨爾本的市中心簡直就是輕軌網 人家可蟬連過好幾屆全球最宜居城市
作者:
savgo (joking)
2018-11-28 21:10:00退
作者:
justcar (.....)
2018-11-28 21:15:00真的
作者:
Homeparty (認命,知命,然後聽天可也.)
2018-11-28 21:27:00墨爾本人口密度是高雄1/2 你也敢比,我也是暈了
作者:
weiew (wei...0.0)
2018-11-28 21:38:00放心，等韓市長說要蓋那些反的就會說輕軌多好多棒樓上說不如做地下捷運的，就是沒錢才換成輕軌啊，是沒看內文？
婚禮辦在台鋁 據側面了解完全沒一位賓客是坐輕軌過來拍謝 補充一下 是我們婚禮辦在台鋁本來想說 輕軌在哪裏 對一些人應該是滿方便的再者 會部會有一天 輕軌也要推地下化?就像當初台鐵沒有地下化一樣呢?
作者:
piez (看清事實後)
2018-11-28 22:20:00高雄還嫌路小喔？真的沒出過高雄還是愛嫌而已……
作者:
a123647 (K將)
2018-11-28 22:25:00認真給推
放心 新北淡海輕軌要好了 到時候就是潮流的大眾交通韓導上任 如果二階有開工或完工的機會 輕軌也會搖身變為偉大的交通建設 所以多慮了 是輕軌ok 陳菊蓋的不ok
作者:
dijz 2018-11-28 22:33:00我在駁二附近，原本路面超開闊，騎車、開車都很方便，還有不
作者:
dijz 2018-11-28 22:34:00與車爭道的長長自行車道；輕軌蓋好之後，整個路變超窄，汽、機車全部擠在2線道，不僅小車禍不斷，路面也非常擁塞整體交通狀況只有變差沒有更好
作者:
fytnship (<(￣︶￣)>)
2018-11-28 22:36:00作者:
dijz 2018-11-28 22:36:00還好現在沒陸客了，不然進西子灣的遊覽車還要跟一般車擠
作者:
fytnship (<(￣︶￣)>)
2018-11-28 22:39:00一般的大路是一個路口綠燈，接下來幾乎都是綠燈；但若是那條路有輕軌平行，他的綠燈為了讓輕軌通過，是一個一個開的，所以你的車都是被卡在輕軌車後面的，例如成功路，所以不是你所想的是在等原本的紅燈這麼美好。
作者:
imreader (imreader)
2018-11-28 23:40:00淡水輕軌還是走高架的，跟高雄輕軌比 ？北部就算輕軌，也是專用路權
作者:
yyhbala (YY)
2018-11-28 23:49:00推
作者: macrophager 2018-11-29 00:27:00
駁二的輕軌最好是會與車爭道，某樓是開聯結車回家喔.輕軌會被嫌的只有大順路那一段怕停車位難找、擋住巷弄進出便利性，這些影響房價的才是被北高嫌惡的主因
作者:
zhifang (軟今天)
2018-11-29 01:32:00一直要168加開的不知道有沒有看過三台168同時進站？凱旋路的問題就是車多路小，增加班次一樣塞在路上，不見得會比較早到目的地再說高雄公車那種爛車，又晃柴油味又重，如果可以選我會選輕軌
作者:
akay08 (Ara_K)
2018-11-29 01:39:00公車開在路上都到處鬼切騎摩托車的更不希望路上一堆公車來切來切去不是嗎？輕軌就只會在他的軌道裡，不用擔心會被公車撞反而比較好
作者: johnnyd (lin) 2018-11-29 01:44:00
推！
作者:
leon50504 (leon50504)
2018-11-29 08:01:00XD大概噓文很多都沒看過國外城市怎麼搞輕軌的，認真說高雄輕軌表現還算不錯了，高雄機車族只要把紅燈右轉、騎人行道、違停通通拿掉，騎機車能有多方便我才不信
作者:
caesers (把握思 對不起呀 )
2018-11-29 09:10:00高雄不是有效汰換成綠能公車了嗎？
作者:
surfboy (烤雞雞)
2018-11-29 09:19:00推你這篇，韓國瑜什麼都不懂，只會空話搞爛高雄而已。爛政客。
作者:
Dalwin (坂井泉水…永懷…)
2018-11-29 12:39:00恩，滿空洞的護航文～
作者: manrock (manrock) 2018-11-29 14:42:00
改路線跟停建在他任內四年都算一樣吧？因為改路線又不知道要重跑流程幾年了！呵～
作者:
tn36man (在意當下...)
2018-11-30 00:35:00在歐洲搭路面電車比地鐵方便許多！支持輕軌二期！
作者:
deco (Ｚ＞Ｂ)
2018-11-30 01:02:00韓粉以後都不要搭，含總他媽的都不要來收割