壹週刊
陳菊自豪政績 韓國瑜強調：輕軌二期一定停工！
2018年12月25日
陳菊在高雄市長任內最自豪的輕軌建設，韓國瑜上任後強調，「輕軌二階工程一定會停工
」。（圖片來源：蘋果資料照)
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高雄輕軌第二階段工程是前市長陳菊任內重大政策，工程已發包，總經費高達81億多元，
今（25）日上任的高雄市長韓國瑜，昨接受專訪時強調，「輕軌二階工程一定會停工」，
此工程無法帶來足夠的交通與運輸效應，未來是否更改設計或改地下化，新市府會再討論
，也請中央尊重高雄市民的決定，同時呼籲日後對高雄市府的補助「準確度要提高」。
根據《蘋果》報導，陳菊在高雄市長任內推動輕軌建設，目前進行中的輕軌分成一、二階
工程，第一階C1籬仔內站至C14哈瑪星站，在去年9月底完工，第二階段C14站至C37輕軌機
廠站，也已發包興建中，總經費達81餘億元，且國發會於今年10月底已通過購車30億元預
算，部分車輛陸續抵台，其中C15-C17車站及機電號誌已完成、C32-C37路段已做圍籬佈設
。
對中央補助款都已核定，國外訂購車輛陸續運抵台灣的輕軌建設，韓國瑜表示，已通車的
高雄一期輕軌仍繼續行駛，但尚未完工的二期工程一定會停工，原因是他走訪過輕軌二階
工程預定行經的美術館、大順路一帶，聽到的市民朋友聲音，都是反對的，認為輕軌會壓
縮原有車道，恐會讓交通大塞車，二期輕軌「無法帶來足夠的交通與運輸效應」，拜託中
央尊重高雄市民決定，請中央配合我們（停工決定），還有以後中央對高雄市府補助，請
「準確度要提高」。
新科高雄市捷運局長范揚材則表示，輕軌二階工程的美術館與大順路段，先前因當地民眾
有疑慮更改路線，重送環評到環保署，如今韓國瑜宣布二階工程未具改善交通效益一定要
停，之後將開會評估是否有改為高架、地下化等其他替代方式，「會盡快開會討論」。(
撰文:數位發展部)
韓國瑜表示，他走訪過輕軌二階工程預定行經的美術館、大順路一帶，聽到的市民朋友聲
音，都是反對的，拜託中央尊重高雄市民決定。（圖片來源：蘋果資料照)
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陳菊在高雄市長任內推動輕軌建設，總經費達81餘億元，且國發會於今年10月底已通過購
車30億元預算，部分車輛陸續抵台。（圖片來源：蘋果資料照)
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高雄捷運工程局局長的范揚材今上任後馬上得處理高雄輕軌二階工程停工相關事宜。（圖
片來源：蘋果資料照)
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https://www.nextmag.com.tw/realtimenews/news/457066
終於有一位願意傾聽人民心聲的市長...