數字版佛地魔的文
總之看看
https://reurl.cc/m3q4M
舉債,是什麼?
在這次選舉中,舉債成為最夯的攻防議題,
高雄市超過2000億的負債被拿來大作文章,到底什麼舉債?
為什麼城市的發展,會需要舉債來完成?
用最簡單方式解釋,你可以想像成「買房子」。
對於一般家庭來說,我們很難一次拿出500、1000萬來買間公寓、透天,
所以必須要用貸款的方式。
對城市來說,大筆的支出像是「捷運」、「輕軌」、「鐵路地下化」等等,
就像一般家庭購屋支出。
一般來說,城市很難一次拿出幾百億建設,
因此,就像我們買房子一樣,會透過舉債來完成建設。
高雄的負債,很大部分就是舉債做捷運、鐵路地下化,當然,還有很多的政治因素。
第一個政治因素,
是「財政收支劃分法」給高雄的的年度收入規模不足以負擔地方所承擔之年度支出責任,
其中一個年度支出責任是公務員退休的18%利息。在高雄縣市合併時,
中央也沒有完全補助需要的相關費用,高雄市承接了179億高縣負債。
第二個政治因素,
是統籌分配款的分配不公,
高污染的國營企業每年繳給中央政府數百億、盈利上千億的營業稅,
但高雄分得的統籌分配款平均比同為直轄市的台北市少了102億,
同樣是直轄市,台北市的待遇明顯比其他六都要好。
第三個政治因素,
是馬政府把對高雄的「易淹水地區水患治理計畫」用地補助從原先70%降到60%,
本來中央政府核定384億給高雄治水計畫,馬政府僅實際給予91億,
使得高雄市政府在預算編列上捉襟見肘。
第四個政治因素,
則是馬政府補助北高兩市的健保欠費大小眼,
北市的補助比高雄多了314億,讓高雄必須自行編列317億元清償健保欠費,
也造成財政雪上加霜。
最後,就是捷運、鐵路地下化、輕軌建設的補助差異。
過去台北市剛開始在蓋捷運的時候,中央政府是全額補助捷運興建的費用,
但高雄在蓋捷運、地下化時,卻必須自行負擔一部分的捷運興建費用。
簡單來說,現在的高雄,就像剛買了房子,背著房貸、車貸的年輕家庭,
未來必須用收入來償還負債,此時此刻,正是財務狀況要開始改善的時候。
至於我們桃園,目前的財政狀況雖然是六都最好,
但未來當綠線捷運、鐵路地下化動工後,是否會造成財政狀況的惡化,
將會是未來四年我的監督重點。
這部分,未來我們會一起來監督。