影》「高雄式左轉」將消失? 韓國瑜的高市府要用科技執法解決
中時
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交通違規運用科技執法將擴大執行,除了測速、闖紅燈照相桿外,交通部今年將擴大補助
4600萬元,有6縣市要設區間平均速率執法、3縣市設取締公車停靠區違停,另有2縣市將
首度於高架路段設置監控設備取締大型車違規,高雄市更要用科技執法取締機車「高雄式
左轉」。
區間平均速率執法是透過行駛時間去換算車速,據自由時報報導,交通部表示,今年縣市
申請道安經費補助中,多縣市都提出申請區間測速執法,包含台北市辛亥隧道、新北市汐
止區汐萬路、台中市向上路的長下坡段、彰化縣台61線西濱快速公路、高雄市182線台南
龍崎與高雄內門交界附近、台東縣南迴公路等。
此外,被戲稱為可以用來辨別是否為高雄人的「高雄式左轉」,高雄市府也打算運用錄影
偵測設備來取締。所謂「高雄式左轉」,就是機車逆向二段式左轉,正常機車左轉要先行
駛到右側待轉區等待紅綠燈;但「高雄式左轉」,是先跟著行人朝西過馬路,等南北向綠
燈時再往北跟行人一起過馬路到對面繼續向西騎。
交通部表示,會透過於一個路口裝設3、4組錄影偵測設備來取締,不過高雄市尚未決定要
安裝的路口,但會選擇市中心區域裝設。
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先把路上 高達50%以上都故障、無法錄的監視器給處理好吧....
前天陪朋友去警察局釐清責任,看省道上的監視器越看越心酸,員警還抱歉說幫不上忙..
.唉