中時電子報
高雄輕軌二階 韓國瑜堅不埋單
韓國瑜強調，如果交通部同樣主張輕軌二階應執行，他也會堅持停工。（柯宗緯攝）
https://img.chinatimes.com/newsphoto/2019-01-15/656/b02a00_p_04_02.jpg
2019年01月15日 04:11 中國時報 張理國、林宏聰／綜合報導
行政院長蘇貞昌14日提議成立「中央與地方建設協調會報」，並指派副院長陳其邁規畫主
持。對此，高雄市長韓國瑜表示，若透過協調會報，讓六都有直接反映並解決問題的機會
，未嘗不是好事，他也願與陳其邁攜手，打造更美好的高雄。
另外，針對台中山手線，中央認為應該按原訂規畫推動，韓國瑜先前也表態高雄輕軌二階
要暫時停工，若交通部同樣主張輕軌二階應執行，韓國瑜堅決回應「不行」。
他說，因為輕軌影響交通、運量也受質疑，民意反彈實在太大，即使交通部執意續建，他
也會堅持停工，先傾聽民意、妥善溝通後再做後續決定。
蘇貞昌昨走馬上任，立刻跟閣員約法三章，要求做事明快；他提到，過去六都首長都是列
席行政院會、連出席都不是，相關首長都很忙，而且答應人民的事情一堆，院會討論耗去
大半時間，六都首長講的都與議程議案毫不相干，首長們也沒有時間講，讓他們坐在那裡
，講不講都很難。
因此，他建議成立「中央與地方建設協調會報」，請政委們以縣市別分別主持幾個不同縣
市會報，中央與地方有什麼事情，中央希望地方配合處理，或地方需要中央幫忙解決，政
院誰去參加比較好，這些都由副院長陳其邁去規畫一下，讓地方所有問題在會報中，可以
先有準備，若有必要就可提行政院會處理。
「我參加行政院會的經驗很少，但基本上去那邊都是聽各部會報告，然後再順便問一下六
都首長的看法！」韓國瑜說，如果改成中央與地方協調會報形式，由政委或副院長主持，
跳過中央部會報告程序，讓六都直接反映問題，上情下達效率提升，未必不是好事。
他也強調，相信陳其邁跟他一樣都沒私心，只是希望高雄變得更好，既然如此，他也願意
跟新的行政院攜手合作，大家至今都是口出祝福，未來溝通沒有問題。
(中國時報)
https://www.chinatimes.com/newspapers/20190115000545-260102

我敢打賭韓國瑜完全沒看1/5的公聽會

未來開三點五間商場，大順路按照原狀只會更塞不會不塞qq

你的民意真是平行世界

民意反彈實在太大？類似當選就是高雄人都支持92共識?

韓國垃圾魚除了會睡覺 做愛摩天輪 摩鐵 還會幹嘛

民意是平行世界？高雄板才是平行世界吧哈哈哈哈哈大順路本身就塞，再講，路也不夠大，輕軌站體擺哪？

還在說擺哪？韓粉都不看資料？

現實就是反輕軌佔多數 高雄大眾交通使用率有10%嗎?

路不夠大?????????????你找幾條夠大的路來看啊本身就塞 以後百貨商場齊發要怎麼不塞 請問這個問題怎麼從出現到現在都沒有人回答過啊?

我不太懂公聽會都辦了怎麼還可以當那天的情況都不存在...

資料拿出來看阿，站體這樣擺最好會不塞啦，你是高雄人嗎

停工啊 廠商通通給告起來，合約寫好玩的喔?

再繼續平行時空阿，更北高雄(左營楠梓)人多更需要

還要破10%才能蓋喔？台中好像103年後才破10

不是贊成民意比較多嗎？那你傾聽個屁啊！

跟我錢我就蓋 直接說嘛

XDDD 開始了 嗆我是不是高雄人 你哪位啊捷運工程局Q&A不會自己google啊 還要別人找給你?

真想知道他所謂的民意反彈太大是做過哪種調查的結果

講不贏就噴別人是不是高雄人？

我最討厭的就是這種自己提出論點被質疑還要叫別人去找資料的 這種人通常被打臉完就消失不見 改篇又跑出來跳針

看這麼多噓，就知道做對了，擋得好

這種久了就消失了。

上次公聽會的民意不知道算不算民意

看韓粉只能用推噓來判斷，就知道韓市長站不住腳了

明明多數民意支持輕軌

以為大順路就繼續塞 就不要之後吵著要大眾運輸工具

如果今年中大順路還沒有動工的話 年底一定發動罷免哪有這種瀆職的市長 幹 垃圾

快點改方案 不要像大巨蛋拖一任後又要進行

反輕軌的人我看拿力氣去檢舉大順路違停好嗎？記得再跟在地議員抗議中古車商佔用人行道，這樣你們就不塞囉

智障嗎？輕軌哪有捷運好？帶輕軌是要大順路大塞嗎？更別提博愛路 自由路 中華路 幾個大樞紐，整條路等你輕軌車上幾個人，腦袋有洞？

我說台灣似乎還沒罷免成功過對吧..

能蓋捷運誰想蓋輕軌 難道市長要出錢蓋捷運？算了吧

你們家韓總不是說不要花錢?不然你以為誰不想要捷運啊

大眾運輸的人多於私家車吧 論公益誰站的住腳呢？

你過馬路的時候，一堆車只有司機一個人，整條路都要等你一人汽車通過喔？

修法之後不難 以他這樣亂搞的程度

安全性 舒適性 隔音和引擎性能都屌打 買ALTIS是腦袋??

以後汽車都要載滿才上路，不然照上面的標準，沒載滿還會被罵喔

說等輕軌的 你坐輕軌就不用等了啊 開車的都覺自己最大

大順路不蓋輕軌想改捷運，又不是模擬城市說變就變，就算真的改捷運，也是下輩子的事情了

我就知道有人連輕軌原本是捷運藍線都不知道就出來亂噴 就是沒錢才改輕軌啊

真的是嫌任期太長 都不怕罷免的

區域性公投可行嗎？有沒有人要帶聯署阿..

臉書已經有看到罷免粉專了

罷免歸罷免，輕軌還是可以公投，而且公投有過罷免會更順..

再宣傳一下 明天有林于凱辦的輕軌座談會 我一樣會去雖然我對林于凱本身不抱甚麼希望 但發聲還是該發

輕詭換捷運，這個好

爛市長

某s不懂就別在那邊丟人現眼了

說停就停，之前的規劃公聽會都辦心酸的喔？平常不叫開始蓋才在罵

不要只會放話，要你就出現在公聽會聽民意，大家根本不知道你的反對聲浪到底在哪要就出現在現場聽支持跟反對的聲音

這樣辦公聽會意義何在？

民意不是支持的大於反對的嗎？停建根本是不尊重民意

只會拿輕軌當政治鬥爭工具 垃圾市長

公投就告訴我們政府是不一定要聽民意的啊...政客選前說的都很好聽尊重民意，選後都嘛選擇自己愛聽的

不支持韓總施政，我們國民黨不需要你們的選票

就是因為沒錢，所以韓市長堅持先蓋黃線捷運啊！屈就藍線，改成交通大亂的輕軌，這邏輯是不是有問題？輕軌真的能解決交通，那台北市幹嘛不蓋？

我猜接下來的操作就是要蓋也不是不行 但是麻煩中央十成

媽的就一群腦殘啊 塞不是塞他家就不要蓋啊白癡公聽會勒啦辦爽的喔幹

工三小啊 輕軌二期跟黃線本來就是並行的 誰跟你說蓋一個另一個就不蓋

輕軌是遠雄大巨蛋嗎？怕到連碰都不敢，大林蒲遷村，國七環評任內也沒指望

因為雙北有錢蓋啊，聽說淡水輕軌通車了，安坑輕軌正在蓋捏

高雄版真的是反指標 明明反對聲音很大 多出來現實走走

上面還有人放大絕不支持不要投他們，笑死說好的民意呢？黨意吧真不好意思，我的現實是身邊高雄朋友都支持

交通部堅持續建？當初也不是交通部叫高雄市蓋的吧。反正之後沒蓋交通部給的錢退回去給中央而已。專款專用交通部根本沒差。

某s真的白癡

反彈92共識就不是反彈，呵呵反彈炒房就是抹黑，那你就做自己的就好，不用在那邊演傾聽民意

韓真的很差 二階輕軌確實很多可以討論的點 但感覺韓一個都說不出來 只會跳針民意反對 何況民意反對根本是亂扯

把陳菊自豪的輕軌停工 然後還有臉去有陳菊在的中央政府要捷運補助？沒見過這麼噁心的人欸www

明明支持聲也不少 怎麼都沒聽到

幹你媽的傾聽民意

然後想一直炒房搞夜市..

想發展觀光還要停輕軌 有點邏輯好嗎

到底是要多白癡啊？民族路 博愛路 中華路 自由路 車那麼多，全都要被輕軌卡著，天啊！這智商...

就算給你蓋捷運，反對的也會說浪費錢，黑暗期更塞也會在那哭啦，就自己開車爽就好喔

卡三小？講的好像紅燈的時候都不用停車似的..

只會跳針的智商的確堪慮

輕軌在這些路口不是平交道，只是交通號誌。要地下化不是不行，預算是現在五六倍，高雄不是負債很多?

支持韓市長不舉債，輕軌換捷運

支持大順路明挖覆蓋

罷免了啦藐視民意

豬瘟防疫演習都可以睡覺的市長你還期待什麼https://i.imgur.com/COGtBfS.jpg

好奇一直說人智障白痴的是什麼樣的菁英

我覺得某人智商真的讓人無法探底

難道維持現狀大順路就不會塞嗎？百貨長出來只會更嚴重

高雄版同溫層繼續集體取暖

順便借問 大順路橋有要拆的消息了嗎

民意反彈太大=我的支持者反對

沒錢蓋屁黃線 黃線更燒錢

4/4拆大順橋

證明一下高雄板才是平行時空，到底噓的是不是高雄人阿

輕軌二階 不支持蓋+1

不蓋我也無所謂，反正那邊塞到死我也沒在走的。

噓的是烏托邦高雄人 凡是國外有的 我們都要有說沒錢還打算把輕軌蓋到旗津 而不是選擇二階地下化 呵呵

地下化貴很多倍....

身為高雄人 堅決反對輕軌二期，做下去除了房仲爽外全部慘兮兮！

因爲地下化400億 延伸旗津100億 樓上數學可能沒學好

二階地下化大順路那段可以蓋大順跟旗津這兩條平面還有找。

輕軌進旗津估計需210億 跟二階地下化所需預算差不多

多設公車班次跟路線再說，連公車使用率都不高，浪費錢搞輕軌，除了想靠工程賺錢外沒什麼好處

大順輕軌地下化初步要310~403億間，哪有差不多。

公車使用率不高？168幹線運量第一啦 裝睡的人永遠叫不醒欸

不坐公車的 公車就算塞滿了路也不會坐的每次都在那邊公車 兩者根本沒有衝突

地下化50~60億/km 高架20~25億/km 平面8~15億/km另外，地下化要設通風口、出口、電梯，這些都要擺人行道上大順路人行道沒有那麼寬，一樣會縮現在車道。

公車多設班次然後擠在路上交通就比較好？

阿不是嫌路小條還要多設公車班次？

大順路禁止左轉，馬上有感。

然後停個站全部汽車機車被擠在後面，有比較好嗎？

大家連署罷免吧？

省錢是以建好整個路網為前提 還是有人搞不清楚狀況

公車更危險

覺得塞車很討厭的先去一人一檢舉違停灌爆市長信箱好嗎

真蠢

捷運當然比較好啊 所以韓國瑜有錢蓋捷運嗎 ? 韓粉沒本事做的東西一直喊 摩天輪 迪士尼 太平島 捷運還有嗎

高雄人優質選擇 別崩潰了好嗎

我就不贊成，先評估再說好嗎？

到底什麼是民意? 輕軌續建有公投嗎？還是只是聽一些少數人的?

公車可是有列入政見的，我等著看。

：這政策有沒有愛河、愛情？：報告市長沒有：反！！不准執行！！

這就罷免反對的3成多不是人？支持續建四成多，支持停建三成多停有什麼問題？一堆在那為反而反的而且你去發動罷免也不會過啦，只會讓人覺得輸不起

我以為4成大於3成.....

就繼續不爽下去沒關係大於又怎樣？又不是差很多

我以為是我數學有問題...3成>4成?

又不是差很多 可是支持的還是比較多啊你到底在講甚麼

你們的想法就多數暴力，很合理？

早就跟那些反對的居民溝通過 他們反對的理由都是 我要用車！我就是要開車 不要輕軌！這樣的理由有什麼好傾聽的 優化方案也都給你了 根本一群垃圾刁民

奇推文共賞，投票贏就是少數服從多數，輸了就多數暴力?自助餐還真好吃

先說我是支持續建但是地下化

照某樓邏輯，高雄市長換其邁囉～～

既然講到地下化，我想請教要怎麼閃過現有的捷運站體？

既有站體其實不是問題 凹子底站本來就有預留藍線空間重點是地下化砍掉雨豆樹還有暴增四倍費用的問題

還有暴增不知道多少的重頭來過的建設時間都是靠感覺的，真的有仔細想過嗎？

公聽會上貌似同意的多吧？

收拾不好會賠很多，最好多思考說要走出去，結果公聽會贊成的多，繼續說那邊也是同溫層好了

四成>三成就是多數暴力，偉哉

那韓國瑜別當市長 下臺先傾聽民意ok?

每次都說百貨要蓋@@ 所以百貨是因為要停建才來?

美術館-大順路段6公里 一公里貴40億 6x40=240 有差很多?選舉的民調一堆質疑 吳益政那個民調就堅信不移 好笑

240億可以蓋旗津輕軌。

然後再辦個取暖公聽會 本來還不打算給反方發言 棒棒

240億說的好像240塊那麼簡單

240億可以蓋兩個衛武營國家藝術中心還有找。之前衛武營就被批太貴了。

最好有不給反方發言 反方自己不派團體登記發言的 少在那邊亂講 最後也留那麼多時間讓大家自由表態發言

當然，以後發大財，240億可能跟240元一樣簡單。

可以蓋啊然後呢? 我的論點就是與其蓋旗津捷運不如地下化

那韓先生要拿自己的錢來賠嗎？

why??

反正要賠也不是拿你的錢來賠啊 你又繳了多少稅?

為什麼大順輕軌地下化比旗津輕軌重要??

開大絕喔，開始問繳稅了韓粉讚讚讚

你有一筆預算 是要選自費心臟支架還是隆鼻?

旗津輕軌是隆鼻??

不改路線 沒有利益可賺 怎麼發大財??

不然來公投來開公聽會，市長真的欠嗆

捷運跟輕軌的預算一樣嗎?

還在與其什麼不如什麼 別鬧了 全蓋不行膩阿算了會說240億差不多的 大概老爸叫做連戰吧

高雄人優質選擇

。

聽民意要聽多久？聽四年？公聽會聽了嗎？停建沒關係啊，你拿出別的替代方案阿，不要停了什麼沒做，爛在那邊四年，這不叫聽民意，這叫不負責任

跟其邁攜手 然後不埋單 頗呵反正這四年就打迷糊帳無作為就能矇混過關惹

爛草包一個

想聽民意公聽會為什麼不出席？為什麼不做民調？是不敢還是不想？

鐵路都地下化了，要輕軌幹嘛？為何不像台北多蓋幾個捷運點就好啊

@@ 又來某段地下化 轉換距離請不要忽略 那兩段跟橋沒兩樣

垃圾

89萬的u質選擇

有空去蓬萊路跟凱旋成功路口看看有輕軌經過紅綠燈要多久再來想想大順路多少十字路口都要這樣卡,用路人會多抓狂!

北七青年射後北歸不理。

我幹你的咧 大順龍德居民沒反對

公聽會民意是假的嗎 無能市長

輕軌路口卡是紅綠燈秒數分配不好 即使沒有輕軌秒數也沒有減少

我住大順路旁～～我不反對輕軌～～還我輕軌～～

我猜他根本沒親自去看過美術館到大順路完整的路段純粹就是為了反前朝政策而已

說為何不要捷運的去爬爬文好不好啊，輕軌怎麼來的去了解一下好不好啊，只會反對不會動腦動手蒐集資料了解一下？？

開公聽會根本開爽的，為反而反這叫傾聽民意喔，8+9的選擇

好倒霉

快點吵快點吵，我來看看到底高雄版是不是平行時空xd講難聽點啦，在大順路蓋輕軌，我都懷疑官商勾結比較可能到底贊成的是不是高雄人阿？

現在又不敢提240億「差不多」了

我他x都懷疑推文這些人到底是不是住高雄，這幾條重要道路平常都塞爆還蓋輕軌哩，想炒一波膩，幹

完全無視（怒

推文不是講很清楚了，結果還是跳回原來的點上

一條重軌地下捷運一公里造價40億，以為預算是像石油一樣噴井的喔，沒辦法才蓋輕軌的能怪誰，難道我們要重提以前北捷興建的事跟中央要十成喔，而且輕軌也是馬囧時代給的預算能怪誰，地方建設本來就要儘快進行，在拖下去對高雄發展更不利而已