韓市府暖回綠媒路不平假新聞 網友直呼:好感動!
2019年01月16日 07:42 中時電子報 李俊毅/綜合報導
高雄市長韓國瑜去年八月視察道路淹水曾表示,上任要解決路面五千坑洞問題,本月8日
晚間,副市長李四川昨親率工務團隊,視察苓雅區中正一路夜間道路刨鋪工程,有媒體報
導稱,韓國瑜上任後鋪路卻破功出現坑洞,但仔細看施工日期才發現韓國瑜都還沒上任,
而假新聞發沒多久即自刪,對此市府昨表示,會研擬修法將新刨鋪路面禁挖提高至1年,
讓市民回家路好過年,讓網友直呼,「好感動」。
某偏綠媒體昨(15日)報導,「高雄市副市長李四川,深夜巡視鋪路工程,韓國瑜選前重批
高雄5000個坑洞,選後針對市區好幾條重要道路進行修補,有民眾發現,有道路剛剛鋪過
柏油,卻很快出現坑洞」。這個地點就在知名景點西子灣附近,雙線道的馬路上好幾塊新
柏油,「12月20日才鋪好,撐不到一個月」,就已經出現一塊成人手掌大小的凹缺。此新
聞一出,讓網友質疑,該篇新聞是拿「明朝劍斬清朝官」。
李四川曾指出,高雄工程「發包施工廠商跟別縣市較不一樣」,通常營造廠跟瀝青供料廠
都是不同廠商,只要瀝青出料不對,營造廠就要求必須重來,但高雄卻是營造廠和瀝青廠
都是同一家,未來他會特別注意這一塊的工程品質。預計3月底前可完成85萬平方公尺道
路改善。
高雄市府昨天也發新聞澄清,高雄市道路長度約12,814公里,總面積約8,887萬平方公尺
,因為範圍寬廣幅員遼闊,因此道路維修必須每天不斷進行。報載知名景點西子灣附近雙
線道的馬路上好幾塊新柏油撐不到1個月就已經出現凹缺乙事,工務局澄清表示該地點僅
係養護單位為行車安全,臨時性填補路面坑洞,後續將會儘速辦理重新刨鋪。
工務局進一步表示,自韓市長上任後本府工務團隊全力進行路面改善,新刨鋪的道路已完
成中正路(高速公路~澄清路)、榮總路(大中一路~榮佑路 )、仁雄路 (八德南路 ~仁孝
路 )、文前路 (環湖路 ~八德南路 )、自由一路 (大順一路~同盟一路)、大中路(鼎金交
流道~自由路,西向)及楠陽路(含楠陽陸橋)(加昌路~興西路)等路段,後續將再改善
建軍路、東亞路、三國通道、加昌路及鳳山區自由路、青年路二段、大寮區新厝路等路段
,預計3月底前可完成85萬平方公尺道路改善,讓市民於春節返鄉感受道路平順又暢通。
對於這次新刨鋪的路面特別加強各公共工程間,挖掘刨鋪協調整合及孔蓋下地,並針對民
間建案的聯合挖掘案進行協調整合,經新刨鋪完成的路面在半年內禁止挖掘,公共工程新
闢及拓寬道路更嚴格禁挖3年,並由路面施工廠商依合約規定保固2年,而工務局目前也在
研議修改法令新刨鋪路面禁挖提高至1年,以確保高雄市路面品質。
工務局解釋,因為一般AC路面壽命約6-10年,因此在鋪設路面約5年以上後會開始龜裂,
如讓原本輕微龜裂堪用道路路面,經過長時間淹水同時車輛輾壓,致雨水侵入路面基底層
,則會使原本輕微龜裂路面產生破損,因此工務團隊會優先加舖AC填補坑洞,並視經費辦
理重新刨鋪。
其他網友見新市府工務團隊用心著手市政,紛紛直呼「禁挖,好」、「韓說過最重的是驗
收,李四川還每段鋪路工程都錄影,讚!」、「自由一路騎過去有夠平」、「有認真」、
「要過一段時間才能知道成果,不過努力要給鼓勵啦」、「國道七號搞定比較重要」。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190116001021-260407