今天去了一趟駁二小夜程，覺得不錯，很棒
不過每一攤賣飲食的幾乎都排隊，我就沒有吃了，可惜了些
我小時候最喜歡過年時在文化中心都有舞獅表演跟一些民俗技藝之類的
但不知道什麼時候就再也沒看過了，停辦了
後來比較有名的是新樂街過年限定市集，還有蓮池潭
只是走了一圈下來，發現就是賣一些夜市就看得到的東西
漸漸的，有點懷念小時候過年的感覺
這裏很多版友都很年輕，應該不知道我在說的那種感覺
不過，我說的那些東西真的就只有過年才看得到
現在過年的這一些市集
我覺得就好像把各地夜市的飲食攤集合起來
而且重複性還頗高
那種過年的感覺就好像只有剩下人擠人的感覺而已
今天搭捷運到凱旋站，想說轉輕軌到大義站剛好
不過看到輕軌的候車人數，我覺得大概要等一個小時吧
今天年初三的高雄，不管捷運或者輕軌，每一節車廂都是滿滿滿
最後我又搭上捷運到美麗島站轉60號公車
可能大家不常也不會搭公車，所以某些公車路線幾乎都很空
我想問捷運公司
說好的六節車廂呢？
當初不是說為了配合高雄車站臨時站的月台只有三節
現在新站不是都蓋好了，那六節車廂呢？
還是說其實是為了三節車廂所以臨時月台才蓋那麼短？
捷運跟輕軌班距這麼久，就連過年也是這樣
又不是第一次過年，每一年捷運都是擠滿滿
這些相關公司還是公部門到底是有沒有再改進？
我原本還期待說換了執政團隊可能會好一點，我想大概又是希望落空
幸好迪士尼沒有要來高雄
不然要去迪士尼的旅客光是大眾運輸就會被氣死
好說高雄也是台灣的一線城市，大眾運輸還搞成這樣
捷運平均六分鐘一班，輕軌平均十五分鐘一班，公車平均二十分鐘一班
衰一點的三班車總共要等四十分鐘。難怪這麼多人不喜歡坐大眾運輸
我也知道過年要上班要調度人力本來就不容易
但這不就是這些公司這些公部門要解決的事情嗎？
哪有過年這種急需疏運的日子班距還跟平日差不多
而且幾乎每一年都這樣
前兩天去外面聚餐的時候，看餐廳內外場人超少
我跟我朋友還幫忙收碗盤
每一年過年出門看到這種塞車塞人
真不知道是生氣還是失望
有些時候真的覺得這一線城市對觀光客不夠友善
然後還一天到晚在推廣觀光