※ 引述《pttkobe (朝田詩乃)》之銘言：
: 我去過瑞士
: 那邊有輕軌
我沒去過瑞士，但去過捷克布拉格，很神奇的是輕軌跟汽車併行一起走
甚至小巷子路邊停滿車，也是有輕軌在走。
: 但是路上機車汽車不多
: 輕軌不會影響交通
有沒有想過為何人家汽機車不多，難道不是因為大眾運輸發達交通路網方便的關係嗎
: 但是高雄機車汽車多
: 而且素質又差
所以現在要建造交通路網減少汽機車，你又覺得沒用了??
: 輕軌慢又吃路權
: 大家為了等紅燈2~5分鐘根本等不下去
: 一堆偷跑走人行道的
那可以改搭輕軌或捷運阿，有冷氣吹、不用吸廢氣、還一路直通不用等2~5分鐘
也可以減少素質差的用路人
: 真的覺得為了省錢不蓋高架或地底捷運改蓋路面輕軌就是錯誤
: 蓋了輕軌只有觀光功能沒有通勤功能效益不好
: 不如全部拆掉還民眾路面
請問蓋在大順路有什麼觀光效應???不就是為了通勤+轉乘捷運方便而蓋
提案改同盟路的議長，才真的只把輕軌當觀光工具，一個無法有效轉乘捷運的觀光工具