小弟不才,在高雄市消防局服務十多年
基本上只要不要差太遠,我們是都會送
比如說在鳳山的救護,依照就近適當的原則就是802、長庚
但還是會跑到榮總、高醫
因為民眾要求,我們也不想回來又要打收費告知單的報告、或是被投書又要打報告
但是,在基層有一群學長們都很希望濫用救護車的情況有所改善
所以出勤時都會先勸導為主
為什麼要做這種吃力不討好的事呢?
因為現在一個分隊才2台車
特別是在市區分隊很容易兩台都出勤
如果一點擦傷就需要動用救護車送到醫院,還是跨轄區醫院
這表示那個行政區救護能量瞬間降到最低,這就需要動用到鄰近單位支援,支援單位出勤後他們自己又需要救護車時怎麼辦,再抓下一個轄區
以鳳山分隊為例,一個月700多件,他們常常兩台車都出勤,再有勤務就叫鄰近的中庄支援,萬一不幸中庄出勤後又有案件,就請大寮支援,一直惡性循環下去
所以我們才會努力去宣導不要濫用
為了就是要預防有天真的遇到緊急事故時不會發現都沒車了,只能等
也有人會說這機會很低啦
沒錯!很低,但是只要遇到一次就是一條生命,這賭不起阿,我就遇過救溺案件,人剛跳,到了很快拉起來,但是轄區沒救護車,只能在岸邊壓CPR等五分鐘支援救護車才到@@
雖然現在風聲鶴唳,還是要請大家珍惜救護資源!
※ 引述《Sunofgod ( )》之銘言:
: 昨天看到新聞有訪問該分隊的長官
: 提到丈夫說 如果你們(救護車)不載 我們就要去搭高鐵
: 現場人員考慮之下認為搭高鐵風險比較大(類似這樣的考量) 所以還是戴了
: 好....如果今天救護車拒載
: 然後孕婦在高鐵上怎麼了或者花了更多的時間到台南後怎麼了
: 輿論會怎麼回頭來逼迫這些當初拒載的救護人員?
: 我是認為救護人員載他們到台南也是種保護自己的做法
: 現在媒體嗜血成這樣真的要很小心