1.完整新聞連結 (或短網址): https://tinyurl.com/qw695fp
2.完整新聞標題: 高市空污重拳顯成效 二氧化硫改善創新高
3.媒體來源(作者/媒體)/完整新聞內文: yahoo!新聞 (郭文君)
高雄市108年二氧化硫（SO2）排放量大幅減少，二氧化硫監測濃度2.95ppb，比107年
3.71ppb下降了0.76ppb，改善率達20.5%，是歷年來最大的一次改善。環保局指出，108年
推動的一籃子空污減量措施，讓二氧化硫大幅減少，連帶使空氣中的濃度也順利降低，包
括興達電廠秋冬停機減煤，高雄港船舶限用低硫油、工廠鍋爐燃油改燃氣、工業
區專案稽查、督促工廠裝設或改善防制設備等，統計至10月已減少約7500公噸，相當
於1.1座中鋼公司的排放量。減量前三名的測站都在高雄，分別是小港站降了3.0ppb，前
鎮站降了1.6ppb，復興站降了1.2ppb。
環保局解釋，二氧化硫在空氣中會形成PM2.5，二氧化硫減少有助於改善PM2.5，減少秋冬
的紅害日，而從監測數據上看，高雄市108年4月至今，沒有發生任何一天PM2.5紅害日，
空氣品質良率75.7%，比107年同期70.6%增加5.1%，都創了歷年最佳紀錄。
環保局表示，這樣的成果尚不足以滿足市民的期待，未來會繼續施重拳要求大工廠帶頭改
善，如中鋼公司的燒結礦室內堆置場、台船公司二座噴漆廠房圍封工程近期都將完工等，
環保局也會繼續督促後續的污染改善工程。
備註: 那幾項本來就沒有一項是短時間有巨大成效的 都是慢慢累積起來的
結果現在直接好的都是現在市府的功勞 壞的都是前朝的弊案
1. 興達電廠秋冬停機減煤: https://www.cet-taiwan.org/node/3494
興達電廠從106年就一直在實施燃氣機組更新改建計畫 今年也直接早早就宣布停兩部
https://tinyurl.com/ukrqzwt
2. 高雄港船舶限用低硫油: https://tinyurl.com/vvvkee9
抱歉 這是中央的政策 經濟部推的 而且高雄港早就有在做了
內文:本局於107年2月1日起先行針對進入高雄港國際航線船舶實施獎勵措施，復於7月
23日起擴大七大國際商港實施
3. 工業鍋爐燃油改燃氣: https://tinyurl.com/v2lsorh
這個好像也是經濟部的政策
4. 工業區專案稽查: 這個是地方環保局的工作 會馬上有巨大成效?
5. 督促工廠裝設或改善防制設備: 這個也是環保局的工作 但是我覺得跟第四項差不多
而且沒有法規你要怎麼督促?