※ 引述《alivereason (活理由)》之銘言：
: 高雄現在十年兩條線
: 輕軌跟台鐵地下化那個我是不覺得能納入捷運路線圖啦
: 第三條黃線
: 已經不知道他的進度了...
: 前陣子有段時間待在台北
: 雖然還是有些地方捷運無法到
: 但絕大多數生活 工作的地方都有兩個以上的捷運站可以選擇
: 如果還能活50歲..
: 不知道有生之年能不能看到高雄捷運網變得跟台北捷運(2020年版)一樣便利呢
推 yoyolife : 當陳菊決定轉蓋輕軌後 這就不可能了!!!!!!!!!!!!!!!02/02 01:27
→ yoyolife : 陳菊唯一沒遠見的決定就是放棄高運量而蓋輕軌......02/02 01:28
你知道當年1989年高雄市本來是計畫蓋紅橘藍棕4線高運量重軌捷運的嗎？
結果送審後當年國民黨中央政府砍掉藍棕線，只給紅橘2線
連一個完整路網都不給高雄
所以後來才不得已，退而求其次，用比較低的預算勉強蓋環狀輕軌
為的就是要儘快完成一個路網的嗎？
你說陳菊沒遠見，怎麼不說當年國民黨中央政府更沒遠見？
不給路網只給二線十字是要怎麼有運量？是在哈囉？
推 puppu : 不只，陳菊任內向國發會爭取並通過高捷岡山路竹延 02/02 01:36
→ puppu : 伸線、而不是發展市區環狀線，本身就是個愚蠢至極02/02 01:36
→ puppu : 的決定。02/02 01:36
→ puppu : 做出這種拖累城市發展的愚蠢決定沒被罷免，倒是她 02/02 01:38
→ puppu : 的子弟兵尹立現在在搞罷免別人，可笑至極。02/02 01:38
你知道光只是陳菊為了要這一小段延伸線，就被當年的馬英九政府退件退了27次嗎？
連這一小段延伸線，馬政府都不給，你覺得馬英九會有可能給都會環狀線嗎？
然後韓國瑜上任後又一直說岡山路竹延伸線很重要，一定要蓋
你怎麼又不說韓國瑜做出這種拖累城市的愚蠢決定？
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2703404
[新聞] 韓國瑜怒高捷岡山路竹段被中央卡案 網友批：馬政府曾退27次
然後再順便告訴你，高雄捷運都會線(捷運黃線)
是蔡英文政府上任後，前瞻計畫803億補助給高雄人的
是前瞻計畫全台補助最多的