※ 引述《cshmggyy (Sara)》之銘言：
: 改善就業環境是首選吧！
: 就業環境好，人口數才會顯著增加，人口數增加，房市、商業活動等等的才會更活絡
: 交通建設讓高雄體質變好，觀光建設讓市容變美，但說穿了，交通、觀光其實主要是加分
: 作用而已。
: 躍升宜居城市美名縱然是不錯，但人還是要吃飯，要吃飯就要工作，工作在哪人就會往哪
: 跑。
: 這些環境建設做的在美在好，沒人來用，也只是會被批評都在花錢做一些無用建設而已。
: 所以，如何改善就業環境或許是更重要的課題！
就業問題沒錯!
我覺得要談建設之前，先要來檢視一下目前我們有的資源
高雄有什麼?
有土地、有港口、有交通(高速公路)、有廣大的下游傳產、
有在地化國營事業(中鋼)、有勞動力來源(在地、屏東)
跟台南新竹對照:我們有橋頭路竹半導體園區
跟內湖對照:我們有高雄軟體園區
跟基隆台中對照:我們有高雄港
所以如果先不談衍伸的問題，高雄本體還是很有發展空間的
韓不弄不怪他，因為他壓根不是在地人，也根本不懂科技產業
台灣地小人稠，朝向精緻化工業是趨勢也是必然
目前不是沒有這些產業機會，而是被少數獨佔，
神教有多血汗壓迫，我就懶的提了
水電土地問題，只要中央跟地方有共識，其實都不是大問題
倒是招商是真正需要有力人士協調
產業有了，就業機會自然多了，
工作機會多了，人自然就會漸漸移入
看看先前多少文章是因為就業關係導致一堆北漂族或是家庭不敢、不能回來
高雄昔日發展，也非全然是像台北市區因為買地賣地
很多都是因為工業、石化、港口相關因素起來的
所以預計的相關園區如果能夠起來，相信高雄還是會慢慢改變的
半導體、硬體業起來，對應的軟體業、科技業也會跟著成長
就業選擇機會多了，也就不用屈就太過血汗無良的工作
加上現在普遍新人小家庭多半往舊市郊移動買房，
新園區工作相較之下通勤也沒那麼不便，
真的休假再往市區跑，屆時再來發展觀光、文化事業其實也不遲
不是說非得靠科技業轉變高雄，
而是目前高雄的處境，只有未來產值高的產業才有機會挽救
我相信農業也許也能改變，只是可能要等到你我的孫子輩出生才能享受到?