※ 引述《ethan5566 (伊森伍陸)》之銘言：
: 自己在高雄開車騎車也有段時間
: 觀察到有些路口的號誌細節設計沒有很完善
: 其實有很大的潛在危險
: 想和版友討論跟分享看看
: 1. 單向可以在綠燈後先行左轉卻沒設計左轉燈。
: 實例：海邊路往河東路方向與五福三路（五福陸橋）的路口
: 從海邊路接河東路的時候會拐一個彎
: 如果要前往鹽埕區，通常會在該路口左轉上五福路橋
: 這個路口我確定沒有待轉號誌、內側車道也沒有禁行機車
: 所以法律上機車是絕對可以直接左轉的
: 而這邊也因為車流量大
: 政府很貼心的有綠燈後可先行左轉的設計
: （對向看到的還是紅燈）
: 只是弔詭的是這裡完全沒有左轉燈、秒數
: 左轉過程中，對向什麼時候要開始綠燈放人完全是等開獎
: 如果是從紅燈就開始等的騎士綠燈後直接左轉時間絕對充裕
: 但最恐怖的是綠燈後才從後面騎出來的人
: 尤其那裡有個大彎，你不會預先知道過彎後的情況
: 過彎後反應時間也很短
: 完全是在賭博玩命無法知道剩下多久可以左轉
: （當然防衛性駕駛還是必要，但不是每個人騎車都這麼善良）
: 而這只單單因為那裡是只有三顆燈的紅綠燈設計。
: 我相信高雄還有其他地方也有一樣的恐怖設計
: 我自己也有遇過，再歡迎版友補充
: 真的超危險！
: 2. 莫名奇妙雙向號誌不同步，有左轉專用時間卻不設左轉燈。
: 實例：中華四路與三多四路交岔路口
: 這邊真的是我覺得最莫名其妙的地方
: 尤其又是主幹道上有這種設計更讓人費解
: 在這裡你如果開車在中華路上由南往北
: 想要左轉三多四路
: 請你要務必小心小心再小心
: 因為這個路口雙向變紅燈的時間是不同步的
: 從北往南要左轉去大遠百的車子有專屬左轉時間
: 但一樣老問題，沒左轉燈...
: 但南往北要左轉的車是直接紅燈沒有專屬左轉時間
: 所以會發生什麼事呢？
: 當你在路中閃著左轉燈等待時機左轉，然後看到準備紅燈了
: 通常左轉的直覺都會抓這個時機踩油門趕快轉過去
: 但恐怖的是其實對向還是綠燈！！！
: 當然你要轉的時候會發現對面還是咻咻咻一台一台過去
: 但其實只要對路況不熟的人
: 甚至視線被對向要左轉的車擋住
: 一個直覺左轉過去就是嘣！
: 其實這裡既然有留左轉時間
: 那就跟正常大路口一樣讓雙向都有左轉專屬時間就好啊
: 實在不懂這到底是什麼鬼設計
: 以上兩點分享完畢
: 也歡迎大家補充高雄很鬼的路口設計
: 讓大家經過時可以特別注意！
在地高雄人 我覺得最可怕沒有之一的路口是
「中山路 在前鎮之星 待轉凱旋路」
https://i.imgur.com/wXYeJYH.jpg
如圖片顯示，橋下兩邊的號誌燈位置1與位置2非常靠近！你以為兩個號誌燈會是同步的嗎
？錯！
每次我待轉的時候都會時常誤看號誌燈2先變綠燈，正當我往前騎的時候，左邊中山路摩
托車還是一堆啊！號誌燈1根本還是紅燈，號誌燈2已經轉綠燈了。為什麼不要設計成同步
的？