※ 引述《Jackey52013 (小瑋)》之銘言：
: 小弟前一篇對於輕軌的紅綠燈
: 的確有不滿之處
: 但是這個輕軌
: 看起來就是頭已經栽下去
: 根本沒有回頭路了
: 我思考了一下
: 如果趁這波主打綠能的輕軌
: 也許可以把高雄變成全台第一個綠能都市
: 改變高雄就是烏煙瘴氣的刻板印象
: 而，捷運＋輕軌
: 常常差的就是最後一哩路
: 用公車，那班數少到可憐
: 但是用電動滑板車完全可以解決這個問題
: 上班不怕遲到，下班不怕塞車
: 幫高雄亡羊補牢一下
: P.S.
: 我在八卦版有問過電動滑板車的法規問題
: 我還是不知道到底能否上道路
我早期也是和你一樣的想法，
後來實際去去店裡看了幾樣產品後便被電動獨輪燒到了。
必須強調這類電動載具產品，都是沒路權的喔！
發生事故會很麻煩，
你的電動載具沒沒有保險能賠對方！
電動滑板車其實能再仔細細分好幾種：
有入門輕機一兩萬的、
也有一台五萬多到近十萬
重機型喔！
但是實用的機種其實並不易攜帶和拖行（一般而言輪徑，電機瓦數，和電池容量夠大，行駛路面的能力才強，但在收納拖行時又過重佔空間）
於是多方考量後才選擇電動獨輪能克服了這些毛病