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｢落後臺中10年！｣環團轟高雄放寬鋼鐵業排污標準　市府駁：全國最嚴格
3.媒體來源(作者/媒體)/完整新聞內文: 媒體來源如:蘋果日報、中央社
來源 : 蘋果新聞網
改善空汙是高雄市長陳其邁的四大政見目標，今（19）高市府環保局針對汙染大戶鋼鐵業
召開排放標準草案研商公聽會，包括地球公民基金會、南部反空汙大聯盟等環團參與發言
，對環保局所提草案多項汙染物排放標準比第一次草案寬鬆，連世紀之毒戴奧辛都放寬，
不滿高屏深受空汙所害，連管制標準都落後臺中十年以上。
根據環保局資料，鋼鐵業所排放空氣污染物在固定污染源中佔比高，2020年全高雄排放量
，鋼鐵業設施空汙粒狀物佔37%、硫氧化物佔35%、氮氧化物佔19%，環團指出，顯見鋼鐵
業製程是造成高雄空污主要來源之一，對於空氣品質及高屏居民健康影響甚大。
環團不滿環保局第二次所提排放標準草案，對既存污染源管制比第一次所提還寬鬆，例如
舊版針對「燒結工場」、「電弧爐集塵設備排放口」的戴奧辛排放標準為0.3ng-TEQ/Nm3
，這次竟還放寬到0.4ng-TEQ/Nm3，要等到發佈日後3年才要求達0.3ng-TEQ/Nm3，相較下
台中早在2012年就訂0.4ng-TEQ/Nm3標準，高雄的排放標準就算明年公告都比台中晚10年
以上，「如不急起直追，高雄居民的健康誰來守護？」
地球公民基金會副執行長王敏玲指出，這次所提的草案包括排放量高的燒結爐排放粒狀污
染物、硫氧化物、氮氧化物等排放標準都大幅放寬，連世紀之毒戴奧辛也放寬，且現行草
案中，鋼鐵業氮氧化物排放總量減2.9%、粒狀物減量2.85%，改善幅度過小，令人難以接
受。
王敏玲氣憤表示，高雄與下風處的屏東，空污問題都比中部嚴重，鋼鐵業相關管制標準還
比台中晚十年以上，沒有理由要高屏民眾忍受高濃度的PM2.5，其中還含有戴奧辛的威脅
。
美濃愛鄉協進會理事長李永龍也在會中說，就算排放標準管制加嚴，排放汙染物捕捉過程
要用到生石灰，導致底灰累積量持續增加，不斷增加開闢事業廢棄物掩埋場壓力，近來美
濃、旗山等區淪為掩埋場，對高雄來說是不可承受之重。
李永龍也對中鋼整年鋼鐵產量約40%出口，甚至多達17%出口到中國表達不滿，認為中鋼應
朝向零出口發展，朝低產量、高產值轉型，力求降低碳及污染物排放，不要讓高雄人「瞎
忙又沒有錢賺」。
大社環境守護聯盟成員江文宏認為，環保局這次始終未說明在此排放標準下對民眾健康有
何影響，只從廠商立場及可行性來規定標準，導致原本可藉加嚴排放標準帶來的減量效益
太低、時程太久，他對現行草案標準完全不能接受。
美濃愛鄉協進會榮譽理事長劉孝伸則具體點出，環保局資料顯示發布日後1年到3年間的第
一階段排放，事實上廠商污染排放超標比例低，有的甚至是都合格，顯見目前標準太寬鬆
，環保局應提高第一期標準，減少兩階段間落差。
環保局對環團質疑回應說，這次公聽會標準是參考環保署最佳可行控制技術為基準所訂定
的加嚴標準，與「台中市鋼鐵業空氣污染物排放標準」相較，15項管制項目中有9項標準
較嚴格，自認已為全國最嚴格的管制標準。
對環團質疑戴奧辛排放標準比臺中寬鬆，環保局解釋根據修正草案，燒結工場及電弧爐會
在法規發布後1年加嚴至0.4 ng-TEQ/m3、發布後3年再加嚴至0.3 ng-TEQ/m3，此時已較臺
中所定標準0.4 ng-TEQ/m3嚴格。
對排汙大戶中鋼所做管制，環保局也特別說明已採取輔導方式，督促提前降低排放，近年
已執行2至4號燒結工場增設脫硫、脫硝設備及轉爐工場執行集塵設備更新，空污減量效益
包括粒狀物年減678公噸、硫氧化物4,614公噸等，這次加嚴標準分3年2階段實施，將促使
中鋼逐步汰換設備、加強防制設備效能。
能達標，環團不滿的是第一階段太寬鬆，更何況從現在開始到第二階段開始實施，這中間
說不定還有至少4年期程，從今年高雄1至3月空品嚴重惡化，且4年間科技進步改善製程汙
染仍有空間，環保局應展現決心，制定更嚴格標準。（地方中心周昭平／高雄報導）
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