單純討論一下
現在林園那段確定要延伸
到底用輕軌，或是運量較大的重軌標準在哪裡阿
就算是用評估運量，大順路這段至少不會輸林園吧…
若是經費考量，那現在為何要延伸到林園…

就政策買票

執政的就當模擬城市在玩了

模擬城市笑死

能住別墅透天怎麼會想住大樓？住大樓在笑住透天的，真是見鬼了有那個國家元首政要大企業家坐大眾運輸上下班的？有能力那個人會坐大眾運輸的？真可笑要推動大眾交通，要從法規獎懲來讓民眾選擇大眾交通，用環保等高大上的理由不會有用的啦開玩笑，大老闆遲到是排場，員工上班遲到就是在家吃自己，我開車騎車準時上下班，坐慢吞吞的輕軌要提早多久上下班，市區路網沒鋪好一直往南往北延伸是給誰坐的？捷運路網鋪成像雙北一樣才能給小老姓通勤使用，大十字重軌是給錢坐的，錢錢坐到路經的地主口袋啦對，資源有限，應先廣設人行道跟公車道，再來是市區捷運，輕軌和南北延伸紅線都是亂撒錢的蚊子建設

扯交通死3000人會不會扯太遠 蓋輕軌就不會死人了？哪來的奇葩論點

做下去就被吵盤子太貴 然後路上刁民又多 要徵收也麻煩