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工安不斷推包商？林佳瑋爆：東南水泥曾與台鐵出軌有關
2022-04-01 23:01 聯合報 記者:侯俐安
台鐵太魯閣事故一周年前夕，東南水泥儲槽意外倒塌、壓垮台電電塔，造成高鐵左營段停
駛，衝擊清明疏運。東南水泥將責任推給包商，不過，時代力量中壢區市議員擬參選人林
佳瑋晚間質疑，東南水泥工安意外事故、傷亡不斷，與鐵路停駛相關案更非首次，此案與
太魯閣事故如出一轍，都是長期忽視工地安全造成交通意外，卻都是由包商扛責。
林佳瑋直言，這起事故與太魯閣事件有許多共通性，都是因為長期忽視工地安全，所導致
的交通意外。在東南水泥的新聞稿裡，也是直接將責任推給包商：「本公司爾後將落實加
強對承包商作業人員的管理，重新對相關工程進行安全評估，並確保後續拆除作業的安全
。」
林佳瑋說，若搜尋勞動部的「違反勞動法令事業單位（雇主）查詢系統」，確實會查不到
東南水泥的資料，但搜尋新聞，就會發現，東南水泥的工安意外事故，傷亡不斷。包含
2012年4月6日高雄廠1死2傷；2012年7月23日工安1死；2021年11月30日楠梓廠拆除意外，
包商司機死亡；以及這次工安意外導致高鐵台鐵停電，影響清明輸運。
「你相信，一切都是包商的問題，東南水泥完全沒有責任嗎？」林佳瑋進一步調查發現，
與東南水泥相關的鐵路停駛，已不是第一次。2020年4月10日，一輛聯結車在「東南水泥
公司」旁之屏山巷平交道，卡在鐵軌上動彈不得，導致台鐵區間車直接撞擊上聯結車，第
6、7、8節車廂出軌。
從運安會的調查報告中可見，針對東南水泥的改善建議是「重新檢視屏山巷平交道以西道
路之標誌標線完整性，以作為道路行車動線之依循。」、「增加屏山巷平交道以西道路之
大型車輛轉彎寬容值，以增進平交道及道路之行車安全。」
林佳瑋說，這一次東南水泥再度衝擊鐵路運輸，不只是損失一台聯結車和台鐵誤點和受傷
而已，而是10萬名旅客的權益。業者忽視工地安全，就是在增加工安意外的社會成本。就
好比去年10月，龜山違規砂石場的崩塌，導致一名計程車司機，無辜殞命。
林佳瑋表示，太魯閣、東南水泥、龜山違規砂石場，都是在告訴我們，「忽視工安，不單
是對現場工人的風險，更有可能有嚴重外溢效果，造成全民買單悲劇。」
她在再利用「透明足跡」查詢，發現東南水泥的環保裁罰紀錄，洋洋灑灑，非常驚人，高
達62項裁罰紀錄。讓她質疑，東南水泥並不是一間虧損公司，全年營收18.46億元，淨利
1.33億元，EPS為0.25元，今年三月董事會，甚至還決議通過配發現金股息0.2元。在太魯
閣一周年的前夕，再度發生東南水泥案件，這都是令人非常沉痛的警訊。
林佳瑋強調，不該讓一間營收獲利的上市櫃公司，為了獲取更多的利益、降低工安標準、
減低內部成本，卻將責任全部外推，最終後果丟給全民買單。

說得有道理，請重罰一千萬以上