※ 引述《z25679z25679 (無悔的決定)》之銘言：
: 目前高雄市是民進黨執政
: 而中央也是民進黨執政
: 由於中央和地方配合得當
: 使得捷運黃線推動順利
: 預計今年底前可以動工
: 既然目前政策是大順風
: 高雄市府為何不一口氣
: 推動剩餘的幾條市區捷運
: 像是 銀線、粉紅線之類的
: 一鼓作氣
: 讓捷運市區路網一次到位
: 民眾也會更有意願搭乘吧？
: 為何目前陳其邁市長政府
: 在這兩年的順風局勢裡
: 在市區只推動了一條捷運黃線呢？
又是你
真的懷疑你是不是來洗文章的
你真的懂這些建設嗎?
一條捷運 規劃 到興建 都是要好幾年的時間的
高雄捷運 可以追朔到70年代
但是到90年代 才成立捷運公司
而這期間規劃一再更改
到了2001年 紅橘才開始興建
即使是現在的黃線 也是拿以前的棕線 黃線 甚至鳳山線去改的
當時中央推了 前瞻計畫 所以黃線就順勢直接合併升格 送審
所以才會推這麼快
如果沒有專案計畫 一條捷運 光是規劃 送審 到中央撥預算 這些 都是耗日費時的
還有考慮到營建的財源
(所以知道為什麼 會出現捷運跑去蓋在人口不密集地嗎 因為可以土開啊)
你以為現在推 明年就能蓋嗎?
你知道蓋捷運 地方也是要付錢的嗎?
地方跟中央 大概就是分別負擔五成
如果你要捷運 一條我們地下算900E 高架一條算700E
你知道這樣就算中央補助 你也要想辦法每年從總預算編出90E左右給一條地下捷運
現在黃線再推 紅線延伸也在做 等於這個預算每年都要處理了
你現在高雄是挖到石油了嗎?
多要幾條 你是打算 一年 高雄花多少錢在捷運上?
你知道台灣各縣市的年度預算 大概有一半都被社福吃掉嗎?
假設高雄年度預算是800E 社福 大概就會吃掉300E上下
假設要像你說的多線齊發 你覺得高雄一年要花多少錢在上面?
那其他建設不用做了?
順便說一下 黃線的預算 地方還是用聯開來籌的
所以你先考慮一下財政吧
如果沒有前瞻 高雄這條黃線還不知道要等多久 但是你想一下 一個前瞻就被噴到死了
你認為這種專案還有多高機會還有?
有時候多查點資料 多想一下 可以不用發廢文洗文章
唉............