近期看了高雄捷運大紫線規劃，遠在天邊的燕巢都有捷運了，唯獨人口暴增、鄰近左營、
市區的「仁武」獨缺。
正當思索其根本原因之時，才發現捷運局的路網規劃，經過仁武的綠線，原來畫著好大一
條沿著東高雄行進...是在畫畫比賽嗎？
我訝異的是，一個正在發展中都會區的捷運路網，竟然是”優先”以郊區串連郊區做規劃
，而竟然不是以郊區往市區去做輻射串連？！
這種郊區對郊區的綠線，興建效益怎麼算都不會過不是嗎？所以結論就會無限期延宕啊，
怎樣也不會優先施作。這種規劃到底能有什麼運輸紅利？就算蓋好，這種郊區路線誰會去
使用？？
最基本，好歹也就是左營串連仁武，乃至大社，這種路線才有意義吧？
不是嗎？
https://i.imgur.com/k6KxYXL.jpg
圖片來自高雄捷運局