問一下
高雄紅綠燈設計是不是有很大的問題
新莊仔路富民路 往 大順富民路
一條短短的路上 竟然要等到四個紅綠燈
綠燈起步 下個路口就紅燈
也不是說要整條路都綠燈 至少沒必要綠燈後下個路口直接紅燈卡死
太多這種智障設計了 至少要順暢一點吧
輕軌周遭 凱旋正興路也是
99秒+50秒等到都覺得像傻子
中山四路 鎮中路
高雄的智慧運輸科是都沒人才嗎
一堆99+秒數 高雄人耐心都是這樣創造出來嗎
還是其實是我太沒耐心 高雄市長要給我考驗

本來騎60可以過的路口，騎40一定卡住

交通局就是一堆吸人民血汗錢的x物

這是另外一種區間限速的方式

說真的，以前陳菊和韓國瑜時代紅綠燈還好，為何要改成現在這樣？這種更動完全沒意義啊

交通單位這樣設計，然後2輪受不了就會闖紅燈，然後警察就可以開單舉發，1張罰單可以幫市政府賺到1千8百，這種情況以後如果到處都是，市政府之前舉債很快就能還了