1.完整新聞連結 (或短網址):
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202210310102.aspx
2.完整新聞標題:
高捷黃線機廠動土 預計2028年完工通車
3.媒體資訊(媒體來源與作者)、
日期: 2022/10/31 12:44
媒體: 中央社
作者: 蔡孟妤
4.完整新聞內容:
（中央社記者蔡孟妤高雄31日電）高雄捷運黃線機廠統包工程今天動土，高雄市長陳其邁表
示，這代表黃線工程正式起跑，希望加快腳步，在2028年完工，未來也會隨著捷運建設，帶
動周邊更多發展。
高市府上午舉行高捷黃線機廠統包工程動土祈福典禮，陳其邁及行政院副院長沈榮津等人出
席。陳其邁說，這象徵捷運黃線工程已起跑，希望工程加快腳步，如質如期在2028年左右完
工。
陳其邁表示，捷運黃線和林園線推動速度快，在綜規、環評等階段加強協調溝通，針對審查
委員意見也立即改善，尤其林園線1年10個月就獲行政院核定，創下紀錄。相信未來隨捷運
建設可帶動周邊更多發展。
沈榮津說，機廠是捷運運作的核心靈魂，機廠動土，宣告黃線工程正式啟動。黃線行經高雄
都會核心區，是高雄人的期待，且高雄科技產業起飛，也需要完善交通路網，黃線可串連既
有軌道系統，讓市區大眾運輸路網更綿密。
捷運局表示，黃線路線呈倒Y字形，分建工民族路段及澄清五甲路段，行經市內主要核心地
區，包括鳥松區、三民區、苓雅區、新興區、鳳山區、前鎮區等6區，區域人口達116萬人，
沿線500公尺範圍活動人口達48.3萬人。
黃線總長22.91公里，設置23座車站，包括22座地下車站、1座高架車站及機廠1座。完工通
車後可與捷運紅、橘線、輕軌、台鐵等4條運輸系統各增加2處轉乘站點，串連亞洲新灣區、
澄清湖及鳳山五甲等，形成便捷密集路網。
捷運黃線去年12月20日國發會審查通過後，今年3月21日獲行政院核定，今年8月26日完成機
電系統暨機廠統包工程採購決標作業，由德國西門子交通運輸台灣分公司、新加坡科技電子
及瑞士施泰德鐵路公司共組團隊得標。（編輯：孫承武）
備註:
太好了，終於動工了，黃線將串連亞灣區、都會核心區和澄清湖、鳳山五甲前鎮等區。未來
捷運黃線班距為5分鐘一班，採全自動駕駛系統，一列車有3車廂，預計有25列車，每列車可
容納440人。